[發明專利]一種汽車零部件生產自動上料裝置

在審

• 申請號: 202010825529.2
• 申請日: 2020-08-17
• 公開（公告）號: CN112090773A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 張金
• 申請（專利權）人: 張金
• 主分類號: B07C5/04
• 分類號: B07C5/04;B07C5/02;B07C5/36;B65G15/00;B65G21/10;B23P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車零部件生產自動上料裝置，涉及汽車零部件生產技術領域。本發明中，裝置主體上表面設置有若干支撐柱和加工區,支撐柱一表面與檢測裝置連接，檢測裝置一表面有MCU，裝置主體一表面設置有第一滑槽，滑動裝置一表面設置有滑塊，第一滑槽和滑塊滑動配合，滑動裝置與電機固定連接，裝置主體下表面設置有凹槽、第二滑槽、插銷和插銷孔，插銷和插銷孔相互配合，第二滑槽和插銷滑動配合，限位塊固定在凹槽內。本發明通過設置檢測裝置、MCU和傳送帶，解決了傳統的自動加料裝置不能對加工零件進行篩選的問題，將不符合加工條件的零件篩選出來，省去了人工篩選的步驟，加快了生產效率的同時減少人工勞動力。

技術領域

本發明屬于汽車零部件生產技術領域，特別是涉及一種汽車零部件生產自動上料裝置。

背景技術

普通數控車床在加工汽車零部件時一般采用人工裝夾，工作人員在裝夾過后需要等待零件加工完再次投放零件，占用人力且效率低，所以需要一種自動上料的加工裝置，傳統的自動加料裝置不能對加工零件進行篩選，同時傳統的自動加料裝置不能移動，使用起來十分不方便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車零部件生產自動上料裝置，通過設置檢測裝置、MCU和傳送帶，解決了傳統的自動加料裝置不能對加工零件進行篩選的問題，將不符合加工條件的零件篩選出來，省去了人工篩選的步驟，加快了生產效率的同時減少人工勞動力，通過設置凹槽、第二滑槽、插銷和插銷孔，解決了傳統的自動加料裝置不能移動的問題，方便了裝置主體的移動和固定，避免了搬運零件產生多余的勞動力和方便裝置主體的擺放。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種汽車零部件生產自動上料裝置，包括裝置主體、檢測裝置、MCU、傳送帶、滑動裝置、電機、抓取裝置、滑輪、操作臺、限位塊和加工區，所述裝置主體上表面設置有若干支撐柱和加工區,加工區對零件進行打孔和切割，所述支撐柱一表面與檢測裝置連接，檢測裝置檢測汽車零件的厚度，超過或低于檢測厚度，MCU都會控制傳送帶停止工作，工作人員將不合格的零件取下，所述檢測裝置一表面有MCU，所述裝置主體一表面設置有第一滑槽，所述滑動裝置一表面設置有滑塊，所述第一滑槽和滑塊滑動配合，滑動裝置在抓取裝置夾取零件后，在第一滑槽之間滑動，將零件放在加工區進行加工，所述滑動裝置與電機固定連接，所述電機一表面有抓取裝置，所述抓取裝置內設置有夾具，夾取待加工的零件，所述裝置主體下表面設置有凹槽、第二滑槽、插銷和插銷孔，所述插銷和插銷孔相互配合，所述第二滑槽和插銷滑動配合，所述限位塊固定在凹槽內，將插銷從插銷孔內拉出，放下限位塊將滑輪卡住，起到將裝置主體固定在地面的效果。

進一步地，所述裝置主體內有傳送帶，所述檢測裝置位置與傳送帶相適應，檢測裝置在傳送帶正上方，檢測零件厚度。

進一步地，所述裝置主體一表面有若干滑輪，實現了裝置主體可移動性，減少了人工搬運和方便裝置主體擺放，所述滑輪的數量為四個。

進一步地，所述操作臺一表面設置有控制面板，所述傳送帶、滑動裝置、抓取裝置和加工區均與控制面板電性連接，控制面板控制傳送帶、滑動裝置、抓取裝置和加工區的工作運轉。

進一步地，所述插銷一表面設置有凸起，凸起方便推拉插銷在第二滑槽之間滑動。

本發明具有以下有益效果：

本發明通過設置檢測裝置、MCU和傳送帶，解決了傳統的自動加料裝置不能對加工零件進行篩選的問題，將不符合加工條件的零件篩選出來，省去了人工篩選的步驟，加快了生產效率的同時減少人工勞動力，通過設置凹槽、第二滑槽、插銷和插銷孔，解決了傳統的自動加料裝置不能移動的問題，方便了裝置主體的移動和固定，避免了搬運零件產生多余的勞動力和方便裝置主體的擺放。

當然，實施本發明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明