[發明專利]一種360環視全景的車底去黑塊方法在審
| 申請號: | 202010825402.0 | 申請日: | 2020-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN112085669A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 李彥志;吳龍挑 | 申請(專利權)人: | 廣州市安曉科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G06T5/00 | 分類號: | G06T5/00;G06T3/40;G06T15/00 |
| 代理公司: | 廣州容大知識產權代理事務所(普通合伙) 44326 | 代理人: | 潘素云 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 360 環視 全景 車底 去黑塊 方法 | ||
本發明公開了一種360環視全景的車底去黑塊方法,包括如下步驟:使用圖像鏡像填補車底無圖像區域生成車底鏡像圖像;生成車底陰影圖像;融合車底鏡像圖像和車底陰影圖像。本發明使用圖像鏡像生成車底的無圖像區域,再將車底陰影圖融合到車底圖像區域,以達到在360環視全景中去車底黑塊的目的,給予用戶更加真實的體驗感。
技術領域
本發明涉及車載360環視全景技術領域,具體涉及一種360環視全景的車底去黑塊方法。
背景技術
隨著車載360環視全景的普及,越來越多的矯車把360環視全景作為標配。360環視全景不僅可以幫助駕駛員輕松掌握汽車周邊的情況,提高駕駛的安全性,還可以增強用戶駕駛體驗。由于360環視全景的攝像頭安裝位置的特殊性,不能拍攝到車底的圖像,現有的360環視全景中車底基本是使用黑或灰色方塊代替。這種處理方法會令用戶的體驗感稍差,缺乏真實感。
發明內容
有鑒于此,為了解決現有技術中的上述問題,本發明提出一種360環視全景的車底去黑塊方法,使用圖像鏡像生成車底的無圖像區域,再將車底陰影圖融合到車底圖像區域,以達到在360環視全景中去車底黑塊的目的。
本發明通過以下技術手段解決上述問題:
一種360環視全景的車底去黑塊方法,包括如下步驟:
使用圖像鏡像填補車底無圖像區域生成車底鏡像圖像;
生成車底陰影圖像;
融合車底鏡像圖像和車底陰影圖像。
進一步地,使用圖像鏡像填補車底無圖像區域的方法為:分別在前、后、左、右的位置安裝四個攝像頭,使用前、后、左、右攝像頭的圖像鏡像到車底,并通過加權融合成一張車底圖像。
進一步地,融合步驟如下:
假設車寬為W、車長為H,以車中心作為原點,給定任意的車底坐標點(x,y),計算其鏡像像素值;
假設前攝像頭的車底像圖像鏡的鏡像點是(x,y’),其中y’=H–y;鏡像點(x,y’)按360環視全景的投影方法投影到前攝像頭,取得鏡像圖像像素值;
假設后攝像頭的車底鏡像圖像的鏡像點是(x,y’),其中y’=-H–y;鏡像點(x,y’)按360環視全景的投影方法投影到后攝像頭,取得鏡像圖像像素值;
假設左攝像頭的車底鏡像圖像的鏡像點是(x’,y),其中x’=-W-x;鏡像點(x,y’)按360環視全景的投影方法投影到左攝像頭,取得鏡像圖像像素值;
假設右攝像頭的車底鏡像圖像的鏡像點是(x’,y),其中x’=W-x;鏡像點(x,y’)按360環視全景的投影方法投影到右攝像頭,取得鏡像圖像像素值;
四個攝像頭鏡像圖像按加權方法融合在一起。
進一步地,使用3ds max軟件生成車底陰影圖像。
進一步地,使用3ds max軟件生成車底陰影圖像,包含步驟如下:
載入汽車的3D模型;
在汽車3D模型的車底新增加一個平面;
在汽車車頂部任意位置添加天光燈光;
使用3ds max的烘培功能將汽車陰影渲染到紋理,生成車底陰影圖像,陰影邊緣是半透明過渡的;
車底平面使用車底陰影圖像作為紋理貼圖。
進一步地,融合車底鏡像圖像和車底陰影圖像的方法為:360環視全景算法在渲染3D車模型的時候,需要將3D車模型整體向上偏移1厘米,即可將陰影與車底鏡像圖像融合起來。
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