[發明專利]一種新能源汽車充電樁防損壞報警方法

有效

• 申請號: 202010823027.6
• 申請日: 2020-08-17
• 公開（公告）號: CN111862551B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 葉萌;胡傳紅
• 申請（專利權）人: 臺州銳祥機械設備有限公司
• 主分類號: G08B21/18
• 分類號: G08B21/18;G08B13/196;G08B7/06;G08B17/10;G08B25/10;G01D21/02;H05K7/20;F21V33/00
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本發明公開了一種新能源汽車充電樁防損壞報警方法，該防損壞報警方法具體包括以下步驟：步驟一：汽車充電樁的頂部防護蓋上端鋪設的太陽能板在白天吸收太陽能，并將太陽能轉化為電能存儲在蓄電池組中，在夜晚的時候蓄電池組對照明燈進行供電，照明燈工作對汽車充電樁進行照明，防止夜晚光線不足撞到汽車充電樁；本發明通過設置兩組風扇對充電樁內進行吹風散熱除濕，有效降低充電樁內的溫度和濕度，從而防止充電樁溫度和濕度的持續升高導致損壞，當溫濕度傳感器檢測到充電樁外殼內的溫度或濕度超過警戒值時，表示通過充電樁內設置的散熱除濕機構已無法實現降溫除濕的效果，因此需要發出預警信號便于通知工作人員及時檢修處理。

技術領域

本發明涉及充電樁防損報警技術領域，具體涉及一種新能源汽車充電樁防損壞報警方法。

背景技術

新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其實是電池汽車的應用更加的廣泛，在新能源充電汽車的使用過程中，需要對汽車進行充電，隨著充電汽車的推廣，汽車充電樁開始出現。汽車充電樁能夠很好的解決汽車在行駛中缺電的問題，能夠有效的延長汽車的行程里程。

新能源汽車作為汽車能源補充的重要站點，公共充電樁一般暴露在外界，沒有很好的保護措施和報警措施，容易導致被人為損壞，并且充電樁本身工作時產生的熱能無法及時散發，導致充電樁內部溫度持續升高而不能發出對應的預防報警，從而造成充電樁的損壞，造成不必要的經濟損失。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新能源汽車充電樁防損壞報警方法，通過設置兩組風扇對充電樁內進行吹風散熱除濕，有效降低充電樁內的溫度和濕度，從而防止充電樁溫度和濕度的持續升高導致損壞，當溫濕度傳感器檢測到充電樁外殼內的溫度或濕度超過警戒值時，警戒值為達到需要進行警報預警的程度，表示通過充電樁內設置的散熱除濕機構已無法實現降溫除濕的效果，因此需要發出預警信號便于通知工作人員及時檢修處理。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種新能源汽車充電樁防損壞報警方法，該防損壞報警方法具體包括以下步驟：

步驟一：汽車充電樁的頂部防護蓋上端鋪設的太陽能板在白天吸收太陽能，并將太陽能轉化為電能存儲在蓄電池組中，在夜晚的時候蓄電池組對照明燈進行供電，照明燈工作對汽車充電樁進行照明，防止夜晚光線不足撞到汽車充電樁；

步驟二：在用戶對汽車進行充電或者有人靠近汽車充電樁時，通過紅外傳感器感應到人們靠近汽車充電樁，控制監控攝像頭對靠近汽車充電樁的人進行拍攝錄像，用戶通過充電操控面板對汽車充電樁進行操控，打開充電頭蓋取出充電接頭對新能源汽車進行充電，報警裝置上設置的煙霧傳感器對汽車充電樁內部進行監測，當檢測到汽車充電樁內部煙霧濃度升高并且達到一定的閾值后，煙霧傳感器將信號發送到中央處理器處，中央處理器將信號處理并控制報警器發出警報，報警器的現場報警模塊利用聲光報警器實現，遠程報警模塊通過無線通訊模塊與遠程控制室相連實現信號報警；

步驟三：取出充電接頭對新能源汽車進行充電，充電樁充電器供電發出熱能，溫濕度傳感器感應充電樁外殼內的溫度和濕度，當溫度和濕度超過預設閾值時，第一電動伸縮桿帶動立板和擋板移動，使第一風扇移動到充電樁外殼上設置的進風口處，第一風扇工作向充電樁外殼內進行吹風散熱除濕，密封組件上設置的第二電動伸縮桿工作帶動密封擋板移動，將第一隔板上設置的散熱通孔開啟，第二風扇工作將充電樁外殼內的熱空氣或潮濕空氣排出，并通過排氣孔排出充電樁外殼；

步驟四：當溫濕度傳感器檢測到充電樁外殼內的溫度或濕度超過警戒值時，信號采集模塊收到高溫或高濕危險信號并發送到中央處理器中，中央處理器將信號處理并控制報警器發出警報，報警器的現場報警模塊利用聲光報警器實現預警，遠程報警模塊通過無線通訊模塊與遠程控制室相連實現信號預警。