[發明專利]一種自動檢測行駛中汽車輪胎中氣體是否充足的設備

在審

• 申請號: 202010820879.X
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111890853A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 高倫
• 申請（專利權）人: 福清市冠恒電子科技有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00;B60Q9/00;G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種自動檢測行駛中汽車輪胎中氣體是否充足的設備，包括機體外殼，所述機體外殼內右端上側設有重力檢測腔,所述機體外殼內右端設有充電腔，所述機體外殼內上端設有提示腔，所述提示腔在所述重力檢測腔左端，所述機體外殼內設有觸發腔，所述觸發腔在所述提示腔下端且貫通，本發明結構簡單，操作簡便，汽車在行駛的過程中，會出現輪胎氣不足的情況，本發明通過同時對汽車重力的檢測和對此時輪胎摩擦力的檢測，當重力與摩擦力形成一定的比例時，會通過提示板提示駕駛人，此時輪胎氣不足，同時能通過太陽能給箱體內部的電源進行充電，具有較高的一體化程度。

技術領域

本發明涉及檢測箱相關領域，具體為一種自動檢測行駛中汽車輪胎中氣體是否充足的設備。

背景技術

眾所周知，汽車在行駛的過程中，會出現輪胎氣不足的情況，也會由于車上的貨物太多使汽車的輪胎出現氣不足的情況，在司機不知情的情況下，會對輪胎造成損害，對駕駛人也有潛在的危險，現有的檢測都是通過觀察，不準確，

因此需要設計一種自動檢測行駛中汽車輪胎中氣體是否充足的設備來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自動檢測行駛中汽車輪胎中氣體是否充足的設備，用于克服現有技術中的上述缺陷。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種自動檢測行駛中汽車輪胎中氣體是否充足的設備，包括機體外殼，所述機體外殼內右端上側設有重力檢測腔,所述機體外殼內右端設有充電腔，所述機體外殼內上端設有提示腔，所述提示腔在所述重力檢測腔左端，所述機體外殼內設有觸發腔，所述觸發腔在所述提示腔下端且貫通，所述機體外殼內左端設有摩擦力檢測腔，所述摩擦力檢測腔與所述觸發腔貫通，所述觸發腔內設有觸發裝置；所述觸發腔的內壁上固定設有觸發塊，所述觸發塊內滑動設有電阻滑塊，所述觸發塊右端固定設有電阻電線，所述觸發塊左端與電阻固定連接，所述觸發腔內固定設有回路電源，所述回路電源與電阻組成閉合回路，所述觸發腔內固定設有觸發圓盤，所述觸發圓盤內固定設有電磁鐵，所述電磁鐵與閉合回路之間設有電線連接；所述觸發圓盤內滾動設有兩個觸發小球，所述觸發圓盤內滑動設有觸發片，所述觸發片能夠在所述兩個觸發小球之間滑動，所述右側觸發小球與所述電磁鐵之間設有小球彈簧，所述觸發腔下端壁上固定設有小球電箱，所述小球電箱與所述兩個觸發小球之間分別設有小球電線；所述觸發腔左側端壁內滑動設有觸發推桿，所述觸發腔左側端壁內固定設有觸發凹槽，所述觸發推桿能夠在所述觸發凹槽內滑動，所述觸發凹槽內的右端固定設有觸發氣筒，所述觸發氣筒穿過所述觸發圓盤進入到所述觸發圓盤內部。

進一步地，所述重力檢測腔內設有重力檢測裝置，所述重力檢測腔內固定設有重力滑槽，所述重力滑槽內滑動設有重力滑塊，所述重力滑塊上端固定設有重力支撐桿，所述重力支撐桿上端固定設有重力檢測板，所述重力檢測板能夠伸到機體外殼外部，所述重力檢測腔內上端固定設有回位滑槽，所述回位滑槽內滑動設有左右對稱的回位滑塊，所述回位滑塊與所述回位滑槽兩側內壁之間設有回位彈簧，所述回位滑塊與所述重力支撐桿之間鉸接設有對稱的回位連桿，所述重力檢測腔內下端與所述觸發塊之間固定設有軟管，能夠使重力滑塊下降的氣體通過軟管進入到觸發塊內。