[發(fā)明專利]一種汽輪機葉輪的靜平衡檢測標識裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010820869.6
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111928999A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 黃帆帆
• 申請（專利權）人: 福清市嘉泰電子科技有限公司
• 主分類號: G01M1/12
• 分類號: G01M1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種汽輪機葉輪的靜平衡檢測標識裝置，包括基座，所述底座內設有第一傳動腔，所述底座頂部端面上固定設有左右對稱的傳動箱以及位于兩個所述之間左右對稱的固定塊，所述固定塊頂部端面上固定設有頂板，所述頂板內設有標識機構，所述固定塊互相遠離的一側的端面上設有開口互相遠離的轉動塊腔；本發(fā)明結構簡單，操作便捷，利用油浮減少摩擦力實現(xiàn)了對葉輪的靜平衡自動精密檢測，同時在檢測后對不良位置進行重量標識，便于操作人員后續(xù)根據(jù)標識重量完成后續(xù)的修理，本發(fā)明適用于各大汽輪機制造廠內進行推廣。

技術領域

本發(fā)明涉及汽輪機領域，具體為一種汽輪機葉輪的靜平衡檢測標識裝置。

背景技術

汽輪機葉輪通常工作在高溫(600℃)、高壓(25MPa)和高轉速(3000r/min)的工作狀態(tài)下，汽輪機葉輪的靜平衡性能不僅對主機的運行質量和精度具有重要的影響，而且對汽輪機機組的工作效率、安全狀況、振動特性及使用壽命也都有直接的影響。

靜平衡性能不佳的葉輪會增大運動部分的噪聲和振動，在高轉速的工作狀態(tài)下會產(chǎn)生很大的不平衡力矩，會影響汽輪機發(fā)電機組的主軸的直線度，嚴重時會使主軸彎曲，甚至打壞機組外殼，發(fā)生重大安全事故，因此靜平衡檢測尤為重要。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種汽輪機葉輪的靜平衡檢測標識裝置，實現(xiàn)了對葉輪的靜平衡的緊密檢測以及標識功能。

本發(fā)明的一種汽輪機葉輪的靜平衡檢測標識裝置，包括底座，所述底座內設有第一傳動腔，所述底座頂部端面上固定設有左右對稱的傳動箱以及位于兩個所述之間左右對稱的固定塊，所述固定塊頂部端面上固定設有頂板，所述頂板內設有標識機構，所述固定塊互相遠離的一側的端面上設有開口互相遠離的轉動塊腔，所述轉動塊腔內轉動設有轉動塊，所述轉動塊互相遠離是一側的端面上設有開口互相遠離的卡口，所述轉動塊內設有裝夾塊滑槽，所述裝夾塊滑槽內轉動設有裝夾塊，所述裝夾塊互相遠離的一側的內壁上設有上下前后對稱的螺旋嚙合腔，所述螺旋嚙合腔內轉動設有螺旋嚙合齒環(huán)，所述螺旋嚙合腔內滑動設有與所述螺旋嚙合齒環(huán)相嚙合的螺旋嚙合齒塊，所述螺旋嚙合齒塊與所述裝夾塊固定連接，所述螺旋嚙合腔互相遠離的一側的內壁上設有螺旋嚙合齒塊腔，所述螺旋嚙合齒塊腔內轉動設有與所述螺旋嚙合齒環(huán)固定連接的內嚙合齒環(huán)，所述螺旋嚙合齒塊腔互相遠離的一側的內壁上貫通設有與外界相通的通孔，所述固定塊內左右貫通設有貫穿所述轉動塊以及裝夾塊的軸通孔，所述轉動塊遠離所述軸通孔中心的內壁上設有開口朝向所述軸通孔中心的轉動槽，所述轉動槽內滑動設有與所述轉動塊固定連接的轉動環(huán)，所述轉動槽內底壁上設有開口向上的油槽，左側的所述固定塊右側端面上固定設有檢測葉輪轉動情況的傳感器。

進一步的，所述傳動箱內設有第一帶輪腔，所述第一帶輪腔左右內壁上轉動設有向所述固定塊方向延伸的第一花鍵軸，所述第一花鍵軸上固定設有第一帶輪，所述傳動箱靠近所述固定塊一側的端面上固定設有防護套，所述防護套內設有開口朝向所述固定塊的轉動腔，所述第一花鍵軸伸入所述轉動腔內的部分上花鍵配合有第一花鍵套，所述第一花鍵套靠近所述固定塊一側的端面上固定設有與所述內嚙合齒環(huán)相配合的第一傳動齒輪，所述第一花鍵軸靠近所述固定塊一側的端面上固定設有與所述第一傳動齒輪固定連接的第一電磁彈簧，所述第一花鍵套位于所述轉動腔內的部分的環(huán)形端面上設有開口遠離所述第一花鍵軸中心的T形槽，所述T形槽內滑動設有向下延伸的T形桿，所述轉動腔內底壁上設有開口朝向所述固定塊的卡槽，所述T形桿向下貫穿所述卡槽且與之滑動配合連接，所述T形桿向下伸入外界的部分上均左右貫通設有伸縮槽，所述伸縮槽內滑動設有與卡口相配合的伸縮桿，兩個所述伸縮桿互相遠離的端面上均固定設有擋塊，所述擋塊與所述卡槽之間均固定設有伸縮彈簧。