[發明專利]一種車輛輪胎爆胎后保護設備

在審

• 申請號: 202010820740.5
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111890852A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 周文祥
• 申請（專利權）人: 溫州光挺電子科技有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00;B60C23/10;B60C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及車用輪胎相關領域，尤其是一種車輛輪胎爆胎后保護設備，包括車架板，所述車架板上固定設置有第一空腔，所述第一空腔上側端壁固定安裝有彈簧，所述彈簧遠離所述第一空腔上側端壁一端固定安裝有計數器安裝板，所述計數器安裝板上固定安裝有計數器，所述計數器安裝板下側的所述第一空腔的下側端壁上固定安裝有箱體，所述箱體內固定設置有第二空腔，本發明提供的一種車輛輪胎爆胎后保護設備，當車輛輪胎的氣不足時，能夠實現對車輛輪胎的自動充氣，防止發生顛簸，當車輛輪胎出現爆胎時，能夠實現備用輪胎輔助前行，保持車輛平穩行駛，能夠實現對氣囊進行充氣，最終使得車輛保持平穩安全行駛，減少安全事故的發生。

技術領域

本發明涉及車用輪胎相關領域，尤其是一種車輛輪胎爆胎后保護設備。

背景技術

隨著全世界范圍內的科學技術迅猛發展，乘用車輛已進入普通百姓家庭，甚至成為許多家庭不可或缺的交通、運輸工具；而遍織全國的高速公路網絡的迅速擴建，在給社會提供高效率通行條件的同時，也經常成為高速行駛的機動車輛意外事故的第一現場，在高速行駛車輛所造成車毀人亡的事故中，因輪胎突然爆胎引發的事故占有一定的比例，眾所周知，我國高速公路的最低限速為60km/h，輪胎爆胎時，整車會瞬間向爆胎一側傾斜，而車輛以60km/h以上速度行駛時，一旦發生車輪爆胎情況，駕駛員幾乎沒有反應時間，車輛將瞬間偏離原航線甚至會因車輛的扎頭而發生顛覆，慘痛的事實告訴世人，高速公路上行駛的機動車輛一旦發生爆胎事故，輕則損壞車輛，重則車毀人亡甚至引發連環事故，損失慘重，車輛在行駛時如果車胎的充氣不是充足的話，車輛也會發生顛簸，嚴重的話也會造成傷害。因此有必要設置一種車輛輪胎爆胎后保護設備。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車輛輪胎爆胎后保護設備，能夠克服現有技術的上述缺陷，從而提高設備的實用性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明的一種車輛輪胎爆胎后保護設備，包括車架板，所述車架板上固定設置有第一空腔，所述第一空腔上側端壁固定安裝有彈簧，所述彈簧遠離所述第一空腔上側端壁一端固定安裝有計數器安裝板，所述計數器安裝板上固定安裝有計數器，所述計數器安裝板下側的所述第一空腔的下側端壁上固定安裝有箱體，所述箱體內固定設置有第二空腔，所述第二空腔下側端壁上左右對稱固定安裝有滑桿安裝架，所述滑桿安裝架上滑動安裝有滑桿，所述滑桿 遠離所述第一空腔左右端壁一側端壁外表面固定安裝有擋板，所述擋板與所述滑桿安裝架之間通過車輪軸安裝架連接，左右兩側的所述擋板之間裝有流動液體，所述車架板下側端壁外表面固定安裝有儲氣箱箱體，所述儲氣箱箱體內固定設置有第三空腔，所述第三空腔下側端壁左側固定安裝有氣泵，所述儲氣箱箱體左側端壁外表面固定安裝有輸氣管，所述車架板下側端壁外表面左右兩側對稱固定安裝有車輪軸安裝架，所述車輪軸安裝架遠離所述車架板下側端壁一側轉動安裝有車輪軸，所述車輪軸的上側的所述車輪軸安裝架上固定安裝有電機，所述電機的主軸與轉軸之間動力連接，所述轉軸轉動安裝在所述電機上，所述電機遠離所述車輪軸安裝架一側末端外表面固定安裝有用于備用輪胎升降的裝置升降裝置，所述車輪軸左右兩側末端外表面固定對稱安裝有固定筒，所述固定筒遠離所述車輪軸一側端壁外表面圓周陣列固定安裝有固定架，所述固定架遠離所述固定筒一側末端外表面固定安裝有橡膠輪胎安裝盤，所述橡膠輪胎安裝盤遠離所述固定架一側端壁外表面安裝有橡膠輪胎，所述橡膠輪胎內固定設置有第四空腔，所述第四空腔上安裝有內胎，所述內胎上安裝有用于所述內胎充氣的第一充氣裝置，所述內胎內部安裝有氣囊胎，所述氣囊胎上安裝有用于所述氣囊胎充氣的第一充氣裝置。

進一步地，所述升降裝置包括所述轉軸，所述轉軸遠離所述車輪軸安裝架一側端壁外表面左右對稱固定安裝有安裝架 ，所述安裝架 遠離所述轉軸一側末端轉動安裝有備用輪胎安裝軸，所述安裝架 之間的所述備用輪胎安裝軸的外表面固定安裝有轉動塊，所述轉動塊遠離所述備用輪胎安裝軸一側端壁外表面圓周陣列固定安裝有肋板，所述肋板遠離所述轉動塊一側末端外表面固定安裝有備用輪胎安裝盤，所述備用輪胎安裝盤遠離所述肋板一側端壁外表面安裝有備用輪胎。