[發(fā)明專利]一種車把及自行車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010820032.1
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111846088A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉奕池
• 申請（專利權(quán)）人: 劉奕池
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26;B62K21/12
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發(fā)明涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，公開一種車把及自行車。其中車把包括固定管、把套組件和隔離膜，把套組件內(nèi)形成有安裝槽，把套組件能夠套設(shè)于固定管的一端，以使固定管部分置于安裝槽內(nèi)；固定管與安裝槽的槽壁之間形成有容納腔，隔離膜可轉(zhuǎn)動套設(shè)于固定管，且隔離膜置于容納腔內(nèi)，把套組件設(shè)置有出膜孔，隔離膜能夠經(jīng)出膜孔從容納腔內(nèi)分離。本發(fā)明將扯出的隔離膜纏繞在車把的外側(cè)，防止用戶手部直接接觸車把，進(jìn)而防止車把上的細(xì)菌接觸手部造成感染，提高了用戶的安全性，提高用戶的使用體驗(yàn)，再者隔離膜相對于濕紙巾及酒精殺菌的方式成本較低，節(jié)約使用成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車把及自行車。

背景技術(shù)

目前，隨著我國城市化進(jìn)程的推進(jìn)，汽車尾氣污染和交通擁堵問題已然成為大城市共同面臨的問題。因此，越來越多的人開始騎行私家自行車或共享單車。但是由于共享單車多人使用，且放置在室外，易產(chǎn)生灰塵，且人體分泌的汗液也會通過手心傳遞在車把手上，易滋生細(xì)菌和病毒，對抵抗力較弱的人群有很大威脅。對于此現(xiàn)象，使用者常使用酒精棉片或濕紙巾進(jìn)行消毒，每天必須隨身攜帶這些消毒產(chǎn)品，造成攜帶的便利性差，而且成本較高；或者戴一次性手套騎行，在夏天，一次性手套在陽光照射下令皮膚極不舒服，使用體驗(yàn)極差。

基于此，亟需一種車把及自行車，以解決上述存在的問題。

發(fā)明內(nèi)容

基于以上所述，本發(fā)明的目的在于提供一種車把及自行車，提高了用戶的安全性，提高用戶的使用體驗(yàn)，再者隔離膜相對于濕紙巾及酒精殺菌的方式成本較低，節(jié)約使用成本。

為達(dá)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一方面，提供一種車把，包括固定管，還包括把套組件和隔離膜，所述把套組件內(nèi)形成有安裝槽，所述把套組件能夠套設(shè)于所述固定管的一端，以使所述固定管部分置于所述安裝槽內(nèi)；所述固定管與所述安裝槽的槽壁之間形成有容納腔，所述隔離膜可轉(zhuǎn)動套設(shè)于所述固定管，且所述隔離膜置于所述容納腔內(nèi)，所述把套組件設(shè)置有出膜孔，所述隔離膜能夠經(jīng)所述出膜孔從所述容納腔內(nèi)分離。

作為一種車把的優(yōu)選技術(shù)方案，所述把套組件包括前端蓋、把套及后端蓋，所述前端蓋套設(shè)并固定于所述固定管上，所述把套套設(shè)于所述固定管，所述后端蓋抵接于所述固定管和所述把套的端部；

所述把套第一端可拆卸安裝于所述前端蓋，第二端可拆卸安裝于所述后端蓋，所述前端蓋、所述把套及所述后端蓋之間形成所述安裝槽。

作為一種車把的優(yōu)選技術(shù)方案，所述把套螺紋連接于所述前端蓋，所述后端蓋螺紋連接于所述把套。

作為一種車把的優(yōu)選技術(shù)方案，所述出膜孔設(shè)置于所述把套的側(cè)壁上，所述出膜孔沿所述把套軸線方向布置，所述出膜孔的長度不小于所述隔離膜的長度。

作為一種車把的優(yōu)選技術(shù)方案，所述出膜孔呈U型,所述隔離膜能夠從所述U型的開口側(cè)進(jìn)入所述出膜孔。

作為一種車把的優(yōu)選技術(shù)方案，所述出膜孔的側(cè)壁邊緣設(shè)置有倒圓角。

作為一種車把的優(yōu)選技術(shù)方案，還包括卷軸，所述隔離膜纏繞于所述卷軸，所述卷軸可轉(zhuǎn)動套設(shè)于所述固定管。

作為一種車把的優(yōu)選技術(shù)方案，所述隔離膜沿所述固定管軸線方向長度為100mm-150mm。

作為一種車把的優(yōu)選技術(shù)方案，所述隔離膜每隔130mm-150mm設(shè)置有斷點(diǎn)接口。

另一方面，提供一種自行車，包括以上任一方案所述的車把。

本發(fā)明的有益效果為：