[發明專利]滑架組件、動力頭組件和旋挖鉆機

在審

• 申請號: 202010820003.5
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111852320A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 高志;陳國廣
• 申請（專利權）人: 北京三一智造科技有限公司
• 主分類號: E21B3/02
• 分類號: E21B3/02;E21B7/02;E21B15/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本發明涉及旋挖鉆機技術領域，具體而言，涉及一種滑架組件、動力頭組件和旋挖鉆機。滑架組件包括滑架和擋塊機構；擋塊機構包括均設置在滑架上的下擋機構和上擋機構；沿滑輪座的高度方向，下擋機構和上擋機構分別設置在滑輪座的兩端；其中下擋機構用于抵持滑輪座的一端；上擋機構用于可選擇地靠近滑輪座以將滑輪座鎖定在滑架上，或遠離滑輪座以使滑輪座能夠脫離滑架。

技術領域

本發明涉及旋挖鉆機技術領域，具體而言，涉及一種滑架組件、動力頭組件和旋挖鉆機。

背景技術

動力頭箱體通過聯板與滑架組件連接組成了動力頭組件。在旋挖組件轉場拆機時，需要將動力頭組件與桅桿拆離。具體是將滑架組件的滑架與桅桿拆卸，以及將滑架組件的滑輪座與滑架拆卸。

然而現有的滑輪座與滑架固定時采用一根通軸或兩根半軸與孔進行配合實現固定。這軸孔配合的方式拆裝相對困難。

發明內容

本發明的目的包括，例如，提供了一種滑架組件、動力頭組件和旋挖鉆機，其能夠高效快捷地完成滑輪座和滑架的拆卸，進而實現動力頭組件與桅桿的快速拆卸。

本發明的實施例可以這樣實現：

第一方面，本發明實施例提供一種滑架組件，其用于與滑輪座配合，包括：

滑架和擋塊機構；所述擋塊機構包括均設置在所述滑架上的下擋機構和上擋機構；

沿所述滑輪座的高度方向，所述下擋機構和所述上擋機構分別設置在所述滑輪座的兩端；

其中所述下擋機構用于抵持所述滑輪座的一端；所述上擋機構用于可選擇地靠近所述滑輪座以將所述滑輪座鎖定在所述滑架上，或遠離所述滑輪座以使所述滑輪座能夠脫離所述滑架。

在可選的實施方式中，所述上擋機構包括上擋塊、彈性件和頂桿；

所述頂桿具有楔形面，所述上擋塊具有第一斜面；

所述上擋塊通過所述彈性件抵持在所述滑架上，所述彈性件用于提供彈性力使所述上擋塊朝向在所述滑輪座的一端運動，以將所述滑輪座鎖定在所述滑架上；

所述頂桿的所述楔形面與所述第一斜面配合，用于所述上擋塊遠離所述滑輪座，以使所述滑輪座能夠脫離所述滑架。

在可選的實施方式中，所述上擋機構還包括滑槽件；

所述滑槽件具有端部開口的第一通道，以及用于頂桿通過的第二通道；

所述上擋塊可活動地設置在所述第一通道中；

且所述彈性件的一端抵持在所述第一通道的內壁上，所述彈性件的另一端與所述上擋塊連接。

在可選的實施方式中，所述上擋塊的端部具有卡口，所述卡口用于與所述滑輪座的端部抵接。

在可選的實施方式中，所述上擋塊具有凹陷部，所述滑輪座的端部具有凸出部；

所述凹陷部與所述凸出部插接配合。

在可選的實施方式中，所述上擋塊還具有第二斜面，所述第二斜面與所述第一斜面相對設置；

所述第二斜面用于與所述頂桿抵持，以使上擋塊保持與所述滑輪座配合，而保持所述滑輪座鎖定在所述滑架上。

在可選的實施方式中，所述頂桿具有限位口，所述滑架組件還包括可活動地設置在所述滑架上的限位板；

所述限位板與所述限位口卡接配合，用于所述頂桿保持預設的位置，以使所述上擋機構保持將所述滑輪座鎖定在所述滑架的狀態。

在可選的實施方式中，所述下擋機構包括下擋塊，所述下擋塊朝向所述滑輪座方向延伸；