[發(fā)明專利]一種紙箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010819786.5
• 申請(qǐng)日: 2020-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN111977334A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡湘;張儷齡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常德市錦桓機(jī)電有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G47/248
• 分類號(hào): B65G47/248;B65G15/14
• 代理公司: 常德市源友專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 43208
• 代理人: 江妹

1.一種紙箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括固定在底座上的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、紙箱，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)聯(lián)動(dòng)齒圈、兩個(gè)平衡支撐齒輪、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中兩個(gè)聯(lián)動(dòng)齒圈為外齒圈，每個(gè)聯(lián)動(dòng)齒圈一側(cè)通過(guò)齒嚙合有驅(qū)動(dòng)齒輪，每個(gè)聯(lián)動(dòng)齒圈的另一側(cè)通過(guò)齒嚙合有一個(gè)平衡支撐齒輪，在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪之間連接有一聯(lián)動(dòng)桿，其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)；輸送機(jī)構(gòu)包括上輸送帶、下輸送帶，在上輸送帶與下輸送帶之間放置有紙箱，輸送機(jī)構(gòu)前后兩端由翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)構(gòu)的整體0-360°翻轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，在兩個(gè)聯(lián)動(dòng)齒圈之間按圓周方向分布多根連接桿，在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩端均固定有一方形框架，輸送機(jī)構(gòu)的前后兩端固定在兩個(gè)方形框架上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的紙箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，在每個(gè)方形框架的左、右兩側(cè)各固定有一對(duì)用于夾緊紙箱左右兩側(cè)的夾緊機(jī)構(gòu)，每對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)均包括夾緊塊、夾緊氣缸，其中夾緊塊與夾緊氣缸的伸縮桿固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紙箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)方形框架上且對(duì)應(yīng)下輸送帶左、右兩端的位置各固定有一豎向滑槽；下輸送帶前端的左、右兩側(cè)，以及下輸送帶后端的左、右兩側(cè)均沿對(duì)應(yīng)的豎向滑槽上、下滑動(dòng)；在下輸送帶底部的前、后兩端各固定有兩個(gè)升降氣缸的伸縮桿，升降氣缸固定在對(duì)應(yīng)的方形框架上；上輸送帶的前、后兩端對(duì)應(yīng)固定在兩個(gè)方形框架上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的紙箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，在兩個(gè)方形框架的左、右兩側(cè)中位于同一側(cè)的兩個(gè)夾緊塊之間、每個(gè)夾緊塊與上輸送帶之間、每個(gè)夾緊塊與下輸送帶之間均固定有柔性護(hù)簾，柔性護(hù)簾將輸送機(jī)構(gòu)左右兩側(cè)形成包圍。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輸送機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)度等于或小于其待翻轉(zhuǎn)紙箱的長(zhǎng)度。