[發明專利]一種高壓開關柜新型電動搖把

在審

• 申請號: 202010818652.1
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN112152135A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 陳新安;王亮才;閆小芳;季偉平;陳建華
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力有限公司麗水供電公司;國家電網有限公司;國網浙江青田縣供電有限公司
• 主分類號: H02B11/02
• 分類號: H02B11/02;H02B11/167
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明提出一種高壓開關柜新型電動搖把，包括手持式機殼，所述手持式機殼內設有動力組件和電源，所述動力組件的輸出軸固定連接有鎖頭，所述鎖頭包括鎖殼，鎖殼內固定有雙層限位板，所述雙層限位板設有若干通孔，所述通孔內滑動連接有鎖柱，所述鎖柱的末端連接有復位彈簧，所述復位彈簧的一端固定在鎖殼內，所述電源為動力組件供電。本發明采用陣列分布的鎖柱結構替代原有的套筒，并加裝有固定裝置，實現對手車式高壓開關柜的真空斷路器開合操作的控制，高效省力。

技術領域

本發明涉及手車式開關柜技術領域，尤其涉及一種高壓開關柜新型電動搖把。

背景技術

手車式開關柜有運行、試驗和檢修三個位置，其中運行位置和試驗位置之間的切換需要操作人員通過搖動手車搖把上的手柄帶動手車搖臂轉動，繼而使與手車搖臂后端通過彈簧卡銷相連且位于機柜內的中軸轉動來實現。操作人員轉動搖把，帶動絲桿轉動，從而使開關柜小車前后移動。當小車開關柜處于運行位置時，其上的動觸頭與母線上的靜觸頭連接；當小車開關柜處于試驗位置時，動靜觸頭分離。但在上述兩種位置的切換過程中，動觸頭要經歷放電或充電過程，所以手車搖把在搖動過程中要保證快速、順暢地搖合或分離，否則有可能導致出現動靜觸頭灼燒的問題。由于某些型號設備上的手車搖臂在搖動過程中存在易松動、易脫落的現象，從而造成小車開關柜在搖入、搖出過程中不能順暢完成操作過程，結果不僅會給操作帶來了不便，而且也威脅設備的使用安全。當開關柜存在閉鎖時，由于每個操作人員的用力不一樣，有人可能瞬間用力過猛，進而破壞了閉鎖同時損壞了開關柜的構造。停母線操作時，人工手搖開關柜小車，費時費力，效率低下。對于一些體積大，質量大的開關柜小車單靠一個人手搖非常吃力。中國專利公告號CN204156387U公開了一種手車式開關柜電動搖把，它包括具有輸出轉軸的驅動裝置和用于連接到開關柜小車的專用套管；驅動裝置的輸出轉軸與專用套管相連接，驅動裝置的輸出轉軸能夠帶動專用套管轉動；專用套管的轉動能夠驅動開關柜小車運動，使開關柜小車到達工作位置；驅動裝置上設置有轉圈計數器和能顯示轉動圈數的顯示屏，驅動裝置上還設置有控制驅動裝置輸出轉軸啟停的按鈕。驅動裝置包括具有輸出轉軸的電動工具和變速箱，電動工具與專用套管之間設置有變速箱，變速箱的輸出轉軸與專用套管相連接，電動工具的側面安裝有水平的側握手柄。該裝置采用電動裝置改善了操作過程中的窘境，但是，由于不同型號的高壓開關柜的小車的接頭不一樣，需要備用不同的專用套管，導致專用套管頻繁需要拆卸，進一步的專用套管也會發生松動，容易損壞。

發明內容

本發明解決了現有手車式開關柜電動搖把需要多組套筒，不能實現一個套筒對不同型號的接頭進行卡接的問題，同時解決了現有手車式開關柜電動搖把缺乏固定裝置，手持作業時費力的問題，提出一種高壓開關柜新型電動搖把，采用陣列分布的鎖柱結構替代原有的套筒，并加裝有固定裝置，實現對手車式高壓開關柜的真空斷路器開合操作的控制，高效省力。

一種高壓開關柜新型電動搖把，包括手持式機殼，所述手持式機殼內設有動力組件和電源，所述動力組件的輸出軸固定連接有鎖頭，所述鎖頭包括鎖殼，鎖殼內固定有雙層限位板，所述雙層限位板設有若干通孔，所述通孔內滑動連接有鎖柱，所述鎖柱的末端連接有復位彈簧，所述復位彈簧的一端固定在鎖殼內，所述電源為動力組件供電。

鎖柱陣列式分布，當鎖頭扣壓在手車式高壓開關柜的小車接頭上時，與小車接頭碰撞的鎖柱往鎖殼內滑移，剩下的鎖柱圍住小車接頭，相當于形成一個貼合小車接頭外側面的卡槽，當鎖頭轉動時，剩下的鎖柱與小車接頭側面接觸，并帶動小車接頭轉動，從而實現真空斷路器開合操作，不同型號的接頭其截面積不同，因此在鎖柱足夠多的情況下，可滿足對不同型號的接頭的卡接，實現一機多用，避免使用套筒。

作為優選，所述鎖殼與輸出軸連接端設有連接柱，所述輸出軸設有連接槽和連接孔，所述連接柱卡置在連接槽內，所述連接柱對應連接孔內設有連接環槽述連接孔內設有緊定螺絲，所述緊定螺絲一部分卡置在連接環槽。設置連接環槽的作用是使得鎖殼與輸出軸配合緊密，鎖頭直接卡緊小車接頭，無需取下，使用起來更加便捷。