[發明專利]一種超高壓小型油壓機系統

有效

• 申請號: 202010818084.5
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN112140613B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 郭曉波;紀任鋒;李江濤;徐小進;高春曉
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七0四研究所
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/02;B21D39/00;F15B15/14
• 代理公司: 北京律譜知識產權代理有限公司 11457
• 代理人: 黃云鐸

本發明提供了一種超高壓小型油壓機系統，包括主要包括油箱(1)、液壓泵(2)、電機(3)、壓力過濾器(4)、電磁換向閥(5)、溢流閥(6)、單向閥(7)、軟管(11)、增壓器(12)和油缸(13)，其特征在于，所述的液壓泵(2)的吸油口與所述的油箱(1)連接，所述的油缸(13)包括缸筒(1301)、柱塞(1306)、缸蓋板(1307)、內卡環(1308)和底座(1309)，所述的增壓器(12)的出油口HP通過法蘭連接在油缸(13)的缸蓋板(1307)上，通過缸蓋板(1307)的加壓孔連接油缸(13)無桿腔。本發明的超高壓小型油壓機系統，能夠提供持續的超高液壓力，實現無級加壓、隨時保壓和安全卸壓等功能。其油缸體積小、重量輕，方便攜帶，為鋼絲繩索具壓制接頭進行壓制時提供壓制力。

技術領域

本發明屬于液壓機械技術領域，具體涉及一種用于鋼絲繩索具壓制接頭壓制的超高壓小型油壓機系統。

背景技術

油壓機系統是一種通過液壓油做為工作介質，通過液壓泵做為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸，然后油缸里有幾組相互配合的密封件，使液壓油不能泄漏，通過油缸的機械動作來循環做功，實現合模、鎖模、開模等一系列功能的機械工具。

索具油壓機系統主要用于壓制鋼絲繩索具。現有油壓機系統主要存在以下幾個方面的問題：1)通用大噸位油壓機系統一般采用常規壓力(不超過70MPa)，為了獲得大噸位的壓制力，導致整體系統尺寸、重量均較大，集成度不高；2)一般采用增壓缸來獲得較高壓力，高壓、大尺寸的增壓缸及其相應閥件均需特制，通用性、互換性和維修性欠佳；3)為了同時實現快進和快進，一般需同時配備大流量泵和小流量泵，導致液壓系統較為復雜，重量及尺寸也相應較大；4)油壓機系統的油缸尺寸大，自重大，壓制載荷小。油缸采用通用密封圈，油缸油液壓力低，油缸不能承受100MPa以上超高壓。油缸采用普通材料制造，體積較大，承受壓力較低。

查閱過的相關中國專利文獻有：一種油壓機(公開號：CN203957249U)、一種四柱液壓機(公開號：CN209502923U)、一種新型油壓機(公開號：CN206925188U)、一種大噸位油缸(公開號：CN202718949U)、一種具有冷卻裝置的液壓油缸(公開號：CN109253125A)、一種新型油缸結構(公開號：CN207161420U)、一種新型微型油缸(公開號：CN207583733U)等。

發明內容

本發明的發明目的是是為鋼絲繩索具壓制接頭壓制提供一種超高壓小型油壓機系統，能夠提供持續的超高液壓力，實現無級加壓、隨時保壓和安全卸壓等功能。其油缸體積小、重量輕，方便攜帶，能夠承受100MPa以上超高壓，為鋼絲繩索具壓制接頭進行壓制時提供壓制力。

本發明的具體技術方案是一種超高壓小型油壓機系統，包括主要包括油箱、液壓泵、電機、壓力過濾器、電磁換向閥、溢流閥、單向閥、軟管、增壓器和油缸，其特征在于，

所述的液壓泵的吸油口與所述的油箱連接，所述的電機用于驅動液壓泵轉動，液壓泵的出油口通過單向閥連接壓力過濾器，再過管路連接至電磁換向閥的進油口P，壓力過濾器和電磁換向閥之間的管路還連接有溢流閥，溢流閥的溢流口連接油箱，電磁換向閥的回油口T也通過管路連接油箱，電磁換向閥有兩個出油口A和B，分別通過軟管與所述的增壓器的進油口P和回油口T連接，

所述的油缸包括缸筒、柱塞、缸蓋板、內卡環和底座，

所述的缸筒為一端封閉另一端開口的筒狀結構，在靠近缸筒封閉端的筒狀結構的筒壁上，開有兩個以筒狀結構中心線對稱的索具插入通孔，在靠近缸筒開口端的筒狀結構的內壁上具有環形的內卡環安裝凹槽，

所述的柱塞的圓柱面與缸筒筒狀結構的內壁面配合，能夠在液壓油的驅動下沿缸筒筒狀結構的內壁上下移動，

所述的缸蓋板具有階梯狀的圓柱面，其上圓柱面的直徑大于下圓柱面的直徑，所述的上圓柱面與缸筒筒狀結構的內壁面配合，缸蓋板上具有貫通的加壓孔，