[發明專利]一種硫碳磁化溫霧器及具有其的電控柴油機

有效

• 申請號: 202010816631.6
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN112049742B
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 李國成
• 申請（專利權）人: 李國成
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M31/125;F02M37/04;F02M37/52;B01F27/60
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 姜展志

本發明涉及一種硫碳磁化溫霧器及具有其的電控柴油機，硫碳磁化溫霧器包括儲油罐、自動化加熱單元、噴油嘴組件、控制器和攪拌組件，儲油罐內具有圓柱狀的高壓油腔，攪拌組件裝于高壓油腔中，自動化加熱單元裝配于儲油罐上，并連接控制器，其用于對高壓油腔內部油液升溫加熱，噴油嘴組件裝配于儲油罐側壁上，其噴油口與高壓油腔連通，儲油罐底部裝有磁性封堵件，儲油罐側壁上設有連通高壓油腔的油液出口，儲油罐上還設有電子壓力表和電子溫度表，噴油嘴組件的進油口通過管路連接高壓油泵的出油口，且該管路上設有電控閥。優點：結構設計合理，能夠有效的治理柴油尾氣排放污染毒素的源頭。

技術領域

本發明涉及柴油機技術領域，特別涉及一種硫碳磁化溫霧器及具有其的電控柴油機。

背景技術

柴油機廣泛應用于各種類型的車輛中作為動力機構。目前，現有的柴油機在工作過程中因柴油燃燒不充分、內部雜質含量大會引起尾氣排放煙霧較大，嚴重污染環境，因此，亟需對柴油機作業過程中尾氣煙霧排放的源頭上做進一步的研發改進。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種硫碳磁化溫霧器及具有其的電控柴油機，有效的克服了現有技術的缺陷。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：

一種硫碳磁化溫霧器，包括儲油罐、自動化加熱單元、噴油嘴組件、控制器和攪拌組件，上述儲油罐內具有圓柱狀的高壓油腔，上述攪拌組件裝于高壓油腔中，上述自動化加熱單元裝配于上述儲油罐上，并連接上述控制器，其用于對上述高壓油腔內部油液升溫加熱，上述噴油嘴組件裝配于上述儲油罐側壁上，其噴油口與上述高壓油腔連通，上述儲油罐底部設有開口，并在開口處裝有用于吸附油液內部金屬雜質的磁性封堵件，上述儲油罐側壁上設有連通高壓油腔的油液出口，上述儲油罐上還設有用于檢測上述高壓油腔內部壓力及油液溫度的電子壓力表和電子溫度表，上述噴油嘴組件的進油口通過管路連接高壓油泵的出油口，且該管路上設有與上述控制器連接的電控閥。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，上述自動化加熱單元為預熱塞，該預熱塞的加熱端裝配于上述儲油罐側壁上適配的裝配孔中，并伸入上述高壓油腔中，上述預熱塞通過線路連接上述控制器。

進一步，上述攪拌組件包括攪拌軸設設置于上述攪拌軸外周上的攪拌槳葉，上述攪拌軸同軸置于上述高壓油腔中，且其兩端分別與上述儲油罐的兩端轉動連接，上述儲油罐的其中一端穿過上述儲油罐的對應端端部。

進一步，上述攪拌軸的另一端與直流電機的驅動軸同軸傳動連接。

進一步，上述攪拌軸的另一端與上述高壓油泵的動力軸同軸傳動連接，且上述儲油罐對應上述攪拌軸穿過其的一端端部與上述高壓油泵的對應端均通過相匹配的公母螺絲連接固定。

本發明的有益效果是：結構設計合理，能夠有效的治理柴油尾氣排放污染毒素的源頭。

一種電控柴油機，包括硫碳磁化溫霧器，上述儲油罐的油液出口通過管路連接電控柴油機的工作泵的進油口。

有益效果是：能夠徹底解決柴油機尾氣煙霧的排放治理問題。

附圖說明

圖1為本發明的硫碳磁化溫霧器的剖面結構示意圖；

圖2為本發明的硫碳磁化溫霧器的一個實施例的結構示意圖；

圖3為本發明的硫碳磁化溫霧器的另一個實施例的結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

11、儲油罐，12、自動化加熱單元，13、噴油嘴組件，14、控制器，15、攪拌組件，16、磁性封堵件，17、電子溫度表，18、電子壓力表，19、電控閥，111、高壓油腔，151、攪拌軸，2、高壓油泵，3、直流電機。

具體實施方式