[發明專利]一種智能船舶數據管理系統及方法

在審

• 申請號: 202010816458.X
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111988390A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 樊彥軍
• 申請（專利權）人: 雪橋智能科技（上海）有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G06Q50/30
• 代理公司: 蘇州知途知識產權代理事務所(普通合伙) 32299
• 代理人: 陳瑞瀧

本申請涉及一種智能船舶數據管理系統及方法，包括岸端數據中心以及至少一個船端數據中心，所述船端數據中心設置于船舶上，用于采集船舶通導設備、甲板機械監控設備、機艙、貨艙監控設備和船體監測設備的數據，實現船舶性能監測、船舶機電設備健康管理、船舶綜合能效管理和船體應力監測；所述岸端數據中心設置于岸基，用于根據船端數據中心發送的數據，實現單船數據管理和船隊數據的綜合管理。本發明可以解決現有技術中船岸之間只有少量數據交換，航運企業對船舶的綜合管理手段和能力有限的問題。

技術領域

本申請屬于無線通信技術領域，尤其是涉及一種智能船舶數據管理系統及方法。

背景技術

船舶是體現工業和科技水平的綜合性高端裝備產品，其制造主尺度大，產業鏈與制造周期長，涉及資源種類繁多。當前我國船舶行業發展迅速，量大面廣，但仍然存在人工成本大、協同效率低、融資交付困難等痛點問題，急需通過工業互聯網的應用改變傳統生產制造模式與組織方式，帶動形成新應用和新能力。

當前，我們迎來了世界新一輪科技革命和產業變革同我國轉變發展方式的歷史交匯期，發展智能船舶既面臨著千載難逢的歷史機遇，又面臨著眾多不確定因素和巨大挑戰。在產業層面，我國船舶行業需要通過數字化轉型和智能化升級，提升產業整體發展水平，構建全球市場競爭優勢。

但目前信息系統建設缺乏系統性，普遍存在信息孤島，數據共享欠缺，船岸對接落后。尤其是船舶信息系統基本相互獨立，缺乏統一的數據資源架構，資源的集成度不高，數據交互復雜，缺少集成及深化應用，信息資源的可用性及整合應用亟待加強。船岸之間只有少量數據交換，航運企業對船舶的綜合管理手段和能力有限。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為解決現有技術中船岸之間只有少量數據交換，航運企業對船舶的綜合管理手段和能力有限的問題，從而提供一種智能船舶數據管理系統及方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

本發明第一方面提供一種智能船舶數據管理系統，包括岸端數據中心以及至少一個船端數據中心，所述岸端數據中心與所述船端數據中心通信連接；

所述船端數據中心設置于船舶上，用于采集船舶通導設備、甲板機械監控設備、機艙、貨艙監控設備和船體監測設備的數據，實現船舶性能監測、船舶機電設備健康管理、船舶綜合能效管理和船體應力監測；

所述岸端數據中心設置于岸基，用于根據船端數據中心發送的數據，實現單船數據管理和船隊數據的綜合管理。

進一步地，根據本發明所述的智能船舶數據管理系統，所述船隊數據的綜合管理包括基于船隊船舶運行狀態數據、運營數據和相關基線數據，進行船隊之間關鍵運行指標的比較分析，并根據分析結果提出船隊優化合理化建議，供船隊管理者決策。

進一步地，根據本發明所述的智能船舶數據管理系統，所述單船數據管理包括基于岸基的船舶性能監測、船舶機電設備健康管理、船舶綜合能效管理、船體應力監測，并基于歷史數據，開展數據趨勢分析。

進一步地，根據本發明所述的智能船舶數據管理系統，所述船端數據中心和岸端數據中心的數據傳輸為加密傳輸，所述數據加密傳輸通過岸端數據中心提供的數據接口，定時傳輸加密數據包。

進一步地，根據本發明所述的智能船舶數據管理系統，所述船端數據中心包括數據采集單元，所述數據采集單元包括開關量輸入輸出接口、模擬量輸入輸出接口、RS232/485接口、以太網接口。

進一步地，根據本發明所述的智能船舶數據管理系統，所述船端數據中心包括關系型數據庫和分布式文件系統，所述關系型數據庫用于結構化數據的輕量化存儲，所述分布式文件系統用于非結構化數據的輕量化存儲。

進一步地，根據本發明所述的智能船舶數據管理系統，所述關系型數據庫采用MySQL數據庫。