[發明專利]一種軸承保持架安裝方法有效
| 申請號: | 202010816010.8 | 申請日: | 2020-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN111927891B | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發明(設計)人: | 杜艷華 | 申請(專利權)人: | 江蘇誠益達智能科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C43/04 | 分類號: | F16C43/04 |
| 代理公司: | 蘇州市知騰專利代理事務所(普通合伙) 32632 | 代理人: | 李亮 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 保持 安裝 方法 | ||
一種軸承保持架安裝方法。包括軸承輸送裝置、軸承保持架上架輸送裝置、成品輸送裝置、壓力機、軸承保持架下架輸送裝置。軸承輸送裝置,將需要的裝配軸承,通過中間的輸送帶裝置輸送到前端,此時,軸承輸送裝置上的檢測裝置開始作用,將這些待加工的軸承通過大小擋塊,進行順序的排列,軸承保持架上架輸送裝置開始工作,將保持架上架通過軸承保持架裝置輸送到上端壓力機的正下端,軸承保持架下架輸送裝置開始工作,將軸承保持架下架輸送到下部的壓力機上端,使軸承保持架上架,軸承保持架下架,與中間待加工軸承在同一圓心處,壓力機開始工作,將軸承保持架分別壓入道待加工軸承之中,此軸承保持架安裝完成,端塊釋放完成的軸承,使其落入成品輸送裝置進行下一個工序。本發明使用方面,在具有高精度裝配環境下高效完成,節水大量勞動力適用多種型號軸承保持架安裝,同時減少廢品率的產生。
技術領域
本發明涉及機械自動化裝配領域,特別是一種軸承保持架安裝方法。
背景技術
在軸承的裝配過程中,軸承保持架的安裝尤為復雜,目前采用人工裝配軸承保持架的方法,造成軸承保持價安裝困難,精度不高,造價成本高,因此,我們需要提高制作精度的一種軸承板支架安裝方法。
發明內容
針對上述問題,本發明提供一種軸承保持架安裝方法,包括軸承輸送裝置、軸承保持架上架輸送裝置、成品輸送裝置、壓力機、軸承保持架下架輸送裝置。
進一步地,本發明所使用的技術方案是:其特征在于,所述的軸承保持架下架輸送裝置與軸承保持架上架輸送裝置結構相同,安裝位置低于軸承保持架上架輸送裝置,與軸承保持架上架輸送裝置同采用了鋁型材支架作為支撐結構。
進一步地,所述的軸承輸送裝置在整體的右部左右對稱,由平墊圈內六角螺栓固定在地面上,L型安裝板提供整體的支撐,上蓋板對稱固定在L型安裝板上,帶導桿氣缸通過氣缸固定架固定在上蓋板上,導桿在帶導桿氣缸中的固定位置中移動,顏色傳感器固定在傳感器固定架上,顏色傳感器與接收器對稱安裝共同作用,光電傳感器與顏色傳感器檢測不同條件完成檢測任務,氣閥安裝在帶導桿氣缸上,大工件擋塊與小工件擋塊固定在顏色傳感器上,傳送帶對稱安裝在L型安裝板上,待裝配軸承在氣缸固定架上運動。
進一步地,所述的軸承保持架上架輸送裝置在整體的后部,使用成品輸送裝置0鋁型材與地面進行固定,支座固定架固定在成品輸送裝置0鋁型材與傳送帶側擋上,傳送帶側擋對稱固定安裝,張力機構在傳送帶側擋上作用于平皮帶,皮帶固定軸固定在傳送帶側擋上,作用于平皮帶,平皮帶左右對稱安裝在傳送帶側擋上,驅動電機為平皮帶的運動提供動力。
進一步地,所述的成品輸送裝置在整體的左部,由成品輸送主支架、成品輸送側支架完成對成品輸送裝置的支撐,滾輪固定側板固定在成品輸送主支架上,O型圈安裝在滾輪軸上,滾輪安裝在滾輪軸上,滾輪按順序依次分布,線性滑塊支座與滾輪固定側板固定,滾輪軸承安裝在滾輪軸上固定在滾輪固定側板上,同步齒形帶裝配在同步帶輪上,惰輪作用于同步齒形帶,C型扣環用于固定同步帶輪,六角型支柱連接滾輪固定側板與扣板和變速箱固定架,驅動馬達安裝在變速箱上固定于變速箱固定架。
進一步地,所述的壓力機在整體的中間加工位置,由壓力機底板、支柱、直線導軌座、直線導軌、長六邊形座、液壓機上底板、上部液壓機、壓頭、連接架、端塊組成。壓力機底板與地面連接固定支柱支撐液壓機上底板,直線導軌座在最左側,直線導軌連接直線導軌座,長六邊形座作用于支柱,在壓力機底板與液壓機上底板的四角分別連接長六邊形座和支柱,壓頭連接上部液壓機,上部液壓機作用于壓頭,連接架連接直線導軌座作用在直線導軌上,端塊固定在連接架上。
本發明的有益效果:1.本發明能夠自動完成軸承保持架的安裝任務,減少人工的參與,解放勞動力;2.本發明能夠提高軸承裝配的精度;3.本發明在裝配裝配過程中適用高程度的自動化設備;4.本發明操作方便,一人就可完成。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構示意圖。
圖2為本發明的軸承輸送裝置結構示意圖。
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