[發(fā)明專利]一種3D打印后轉向節(jié)、制作方法、懸架系統(tǒng)和汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010815328.4 | 申請日: | 2020-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN111976831B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 田博士;蒯振;葛俊;武勝軍 | 申請(專利權)人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/18 | 分類號: | B62D7/18;B22F12/00;C22C21/02;B33Y10/00;B33Y80/00;B33Y70/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;曹娜 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打印 轉向 制作方法 懸架 系統(tǒng) 汽車 | ||
1.一種3D打印后轉向節(jié),包括:中部設置有軸孔(11)的軸孔連接座(1)以及多個由所述軸孔連接座(1)向外延伸的連接臂,所述連接臂上設置有用于連接相應車輛部件的安裝部,其特征在于,由3D打印機根據(jù)預設數(shù)據(jù)建立的模型進行打印得到的一體成型的所述3D打印后轉向節(jié),還包括:
設置于所述連接臂的非受力路徑上的鏤空減重結構;
間隔設置于所述軸孔連接座(1)周向上的連接結構,所述連接結構包括安裝孔(12),以及由所述安裝孔(12)的孔壁沿預設方向延伸形成的筒狀或半筒狀結構,部分相鄰的筒狀或半筒狀結構之間通過薄壁連接,所述預設方向為平行于所述軸孔(11)的軸向的方向;
設置于所述連接臂上的加強筋,所述加強筋沿受力路徑形成為不等厚的且形狀不規(guī)則的立體結構,且至少部分所述連接臂與所述連接結構之間通過所述加強筋連接,至少部分所述連接臂與另一所述連接臂和/或所述軸孔連接座(1)之間通過另外的所述加強筋連接;
所述連接結構的數(shù)量為四個,包括:對應預設正方形的四個角順次設置的第一連接結構(13)、第二連接結構(14)、第三連接結構(15)和第四連接結構(16),其中,所述預設正方形的中點位于所述軸孔(11)的軸線上;
多個所述連接臂包括:
對應所述第一連接結構(13)且沿所述預設方向設置的第一連接臂(2),所述第一連接臂(2)靠近所述軸孔連接座(1)的一端設置有H臂連桿安裝部(21),所述第一連接臂遠離所述軸孔連接座(1)的一端設置有上端臂安裝部(22);
對應所述第二連接結構(14)且沿所述預設方向設置的第二連接臂(3),所述第二連接臂(3)遠離所述軸孔連接座(1)的一端設置有前束拉桿安裝部;以及,
對應所述第三連接結構(15)且沿所述預設方向設置的第三連接臂(4),所述第三連接臂(4)遠離所述軸孔連接座(1)的一端設置有H臂安裝部;
所述加強筋包括:
第一加強筋(5),所述第一加強筋(5)分別連接第一連接臂、所述第四連接結構的半筒狀結構和軸孔連接座(1);
第二加強筋(6),所述第二加強筋(6)連接所述前束拉桿安裝部和所述H臂安裝部;
第三加強筋(7),所述第三加強筋(7)連接所述第二連接臂(3)和所述H臂安裝部;
第四加強筋(8),所述第四加強筋(8)形成為網(wǎng)狀結構,分別連接第二連接結構(14)的筒狀結構、第三連接結構(15)的筒狀結構、所述前束拉桿安裝部和所述H臂安裝部;
所述第一加強筋形成為叉狀,包括叉柄和兩個叉尖;
所述叉柄設置在所述第一連接臂的預設連接點,所述預設連接點位于所述H臂連桿安裝部和所述上端臂安裝部之間;
兩個叉尖分別與第四連接結構的半筒狀結構和軸孔連接座(1)連接;
所述第二加強筋(6)、所述第三加強筋(7)和所述第二連接臂(3)形成為三角形結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的3D打印后轉向節(jié),其特征在于,多個連接臂還包括:
與所述軸孔(11)的軸向垂直,且向外延伸的兩個卡鉗連接臂(9),且在所述卡鉗連接臂遠離所述軸孔連接座(1)的一端設置有兩個卡鉗安裝部;
其中,兩個所述卡鉗連接臂中的第一卡鉗連接臂(91)對應所述第三連接結構(15)設置,第二卡鉗連接臂(92)對應所述第四連接結構(16)設置。
3.根據(jù)權利要求2所述的3D打印后轉向節(jié),其特征在于,所述加強筋還包括:
多個第五加強筋(10),所述多個第五加強筋由所述第一卡鉗連接臂(91)分別向所述第二卡鉗連接臂(92)和所述第三連接臂(4)處延伸。
4.根據(jù)權利要求1所述的3D打印后轉向節(jié),其特征在于,在與所述預設方向的相反方向上,還設有三個制動盤安裝結構(20),三個所述制動盤安裝結構(20)分別設置于所述第一連接臂(2)、所述第二連接臂(3)和所述第三連接臂(4)上,且所述制動盤安裝結構上均形成有安裝孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的3D打印后轉向節(jié),其特征在于,所述連接臂的安裝座形成為圓環(huán)結構或所述安裝座的內部設有橡膠襯套的容置空間。
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