[發明專利]能量回饋電池組一體化測試方法、系統、終端及存儲介質

有效

• 申請號: 202010814937.8
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN111983525B
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 李小華
• 申請（專利權）人: 寧波拜特測控技術股份有限公司
• 主分類號: G01R31/66
• 分類號: G01R31/66;G01R31/67;G01R31/385;G01R19/10;G01R19/165
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種能量回饋電池組一體化測試方法、系統、終端及存儲介質，解決了無法保證電池充放電過程中檢測參數的準確性而導致無法準確判斷測試結果，其包括采集電池電壓信息；電池電壓信息包括電流線電壓信息以及輔助電壓線電壓信息；處于正常測試模式時：對預設的電流線長度信息進行分析以形成偏差數據信息；判斷偏差數據信息是否處于偏差閾值范圍；若偏差數據信息未處于偏差閾值范圍；則反饋警示信息或關閉啟動測試模式。本申請能夠對測試過程中所采集的數據進行分析形成偏差數據信息，根據偏差數據信息來判斷檢測接觸位置是否良好，確保檢測參數的準確性，進而得到準確的判斷測試結果。

技術領域

本申請涉及電池測試的技術領域，尤其是涉及一種能量回饋電池組一體化測試方法、系統、終端及存儲介質。

背景技術

隨著全球范圍內能源危機的加劇以及鋰離子電池的技術水平的提高，大容量的鋰離子電池作為重要的動力來源應用于電動工具、電動汽車等領域。故在在原有小容量鋰離子電池基礎上開發大容量的動力型鋰離子電池投入了大量人力和物力。同時，對電池產業化批量生產的能力及電池的產品質量提出了更高的要求。

電池測試電源系統包括AC/DC整流逆變組件、DC/DC充放電組件、通訊組件以及PC端；通過AC/DC整流逆變組件將外部接入的交流電壓轉化為內部需要的直流電壓；通過DC/DC充放電組件負責系統對電池充放電的控制部分、功率部分以及充放電過程中的數據采集；通過通訊組件實現PC端與DC/DC充放電組件之間的通訊。

電池測試過程中，為了加強設備安全方面的保護，故會對電池充放電過程進行實時檢測；同時在對電池充放電的過程中，通常能夠實現過沖保護、過壓保護、過流保護等等；為了測試上述保護措施是否能夠實現，則基于對電池充放電過程中各種參數的準確檢測；若無法保證電池充放電過程中檢測參數的準確性，則無法準確判斷測試結果，進而影響電池的整個測試過程。

發明內容

第一方面，本申請提供一種能量回饋電池組一體化測試方法，能夠對接觸點位置是否接觸良好進行判斷，確保檢測參數的準確性，進而得到準確的判斷測試結果。

采用如下的技術方案：

采集電池電壓信息；所述電池電壓信息包括電流線電壓信息以及輔助電壓線電壓信息；

定義電池處于測試狀態所對應的模式為正常測試模式；

處于正常測試模式時：

對預設的電流線長度信息進行分析以形成偏差數據信息；

判斷偏差數據信息是否處于所預設的偏差閾值范圍；以及，

若偏差數據信息未處于所預設的偏差閾值范圍；則反饋警示信息或關閉啟動測試模式。

通過采用上述技術方案，接觸點位置如果接觸不好，則會導致接觸點的溫度會出現異常；而溫度異常會導致檢測到的電流數據或電壓數據出現異常，進而導致測試結果發生偏差；而一般情況下，是通過在接觸點位置設置溫度傳感器來檢測當前位置的溫度變化，根據溫度變化以判斷是否出現問題；而本申請的方案通過電流線長度信息、電流線電壓信息以及輔助電壓線電壓信息進行分析判斷，從而對接觸點位置是否接觸良好進行判斷；即直接通過檢測得到的數據的變化來判斷，無需通過外置的部件來檢測，同時也能夠有效的避免所處環境因素的影響，大大提高判斷的準確度。

優選的，還包括：

所述電池電壓信息還包括電壓線電壓信息；

定義電池未處于測試狀態所對應的模式為停止測試模式；

處于停止測試模式時：

將電流線電壓信息與電壓線電壓信息兩者進行差值處理以形成差值數據信息；

判斷差值數據信息是否處于所預設的第一電壓閾值范圍；