[發明專利]一種帶匹配貨車高度功能的貨物起重機

在審

• 申請號: 202010814568.2
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN111874830A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 伍盈盈
• 申請（專利權）人: 平潭縣綿亙電子科技有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種帶匹配貨車高度功能的貨物起重機，包括主箱體，所述主箱體內設有左右貫通且開口向上的主腔，所述主腔前后側連通設有對稱的螺桿腔，所述主腔下側連通設有與前后所述螺桿腔連通的電機腔，所述螺桿腔左右壁上下滑動連接有連接塊，前后所述連接塊靠內一側端面固定連接有與所述主腔前后壁上下滑動連接的滑動塊，所述滑動塊左端面固定連接有側滑塊腔，所述滑動塊內設有滑動塊腔，所述滑動塊腔上壁與所述主腔連通設有開口腔，本發明通過上下移動的起重機構將貨物上升，減少了人工的消耗，同時通過能夠伸縮的移動機構，使設備更加的方便移動，并且能夠對不同的貨車車廂高度進行匹配。

技術領域

本發明涉及起重機相關技術領域，具體為一種帶匹配貨車高度功能的貨物起重機。

背景技術

在企業的生產車間或者快遞站需要運送大批貨物時，往往需要將貨物搬運到大貨車上一起運輸，但是當需要將重量較大的貨物搬運上車時，一般會使用叉車或是特殊起重設備進行搬運，這樣的搬運過程成本較高且時間耗費較多，而使用人力進行搬運的情況下，往往會因為車廂的高度而增加人力搬運的難度，甚至造成貨物翻倒而造成損失?，F有的貨物起重設備不容易匹配貨車車廂的高度，并且將貨物搬運上車的裝置一般較為復雜，起重效果不佳。本發明闡明的一種能解決上述問題的裝置。

發明內容

技術問題：普通的貨物起重設備難以匹配貨車車廂的高度，起重效果不佳。

為解決上述問題，本例設計了一種帶匹配貨車高度功能的貨物起重機，本例的一種帶匹配貨車高度功能的貨物起重機，包括主箱體，所述主箱體內設有左右貫通且開口向上的主腔，所述主腔前后側連通設有對稱的螺桿腔，所述主腔下側連通設有與前后所述螺桿腔連通的電機腔，所述螺桿腔左右壁上下滑動連接有連接塊，前后所述連接塊靠內一側端面固定連接有與所述主腔前后壁上下滑動連接的滑動塊，所述滑動塊左端面固定連接有側滑塊腔，所述滑動塊內設有滑動塊腔，所述滑動塊腔上壁與所述主腔連通設有開口腔，所述滑動塊腔內設有向上延伸至所述主腔內的用于推動貨物的搬運機構，所述電機腔左右兩側且位于所述主腔下側設有對稱的液壓腔，所述液壓腔內設有提供動力的液壓機構，所述主腔前后兩側且位于所述螺桿腔左側設有開口向左的活塞腔，所述活塞腔右壁上下滑動連接有活塞桿，所述活塞桿左端面鉸接有連接板，所述連接板左端面固定連接有匹配板，所述活塞腔內設有能夠與貨車高度進行匹配的匹配機構，所述活塞腔上側設有對稱且開口向左的卷繞腔，所述卷繞腔內設有卷繞機構。

可優選地，所述電機腔下壁后端設有主電機，所述主電機上端面動力連接有與所述螺桿腔上壁轉動連接的主螺桿，所述電機腔下壁前端轉動連接有與所述螺桿腔上壁轉動連接的副螺桿，所述主螺桿與所述副螺桿之間動力連接有傳動帶，所述主螺桿與所述副螺桿外圓面均與所述滑動塊螺紋連接，所述主箱體右端面下端鉸接有擺桿。

可優選地，所述搬運機構包括與所述滑動塊腔右壁固定連接的搬運電機，所述搬運電機左端面動力連接有與所述滑動塊腔左壁轉動連接的搬運螺桿，所述搬運螺桿外圓面螺紋連接有與所述滑動塊腔下壁左右滑動連接的搬運塊，所述搬運塊內設有開口向上的搬運彈塊腔，所述搬運彈塊腔下壁固定連接有搬運電磁鐵，所述搬運電磁鐵上端面固定連接有搬運彈簧，所述搬運彈簧上端固定連接有與所述搬運彈塊腔左右壁上下滑動連接且能夠向上伸入所述主腔內的搬運彈塊，所述側滑塊腔內設有開口向左的匹配彈塊腔，所述匹配彈塊腔右壁固定連接有匹配電磁鐵，所述匹配電磁鐵左端面固定連接有匹配彈簧，所述匹配彈簧左端固定連接有與所述匹配彈塊腔上下壁左右滑動連接的匹配彈塊。

可優選地，所述液壓機構包括與所述液壓腔下壁固定連接的油缸，所述液壓腔前后兩側設有左右對稱的支撐箱，所述油缸左右兩側對稱且連通設有液壓泵，所述液壓泵上端面連通設有向前后兩側彎曲且與所述支撐箱連通的管道，所述支撐箱內設有開口向下的支撐腔，所述支撐腔前后壁上下滑動連接有支撐桿，所述支撐桿下端面設有萬向輪。