[發明專利]一種汽車行李箱地毯升降結構及汽車

有效

• 申請號: 202010813512.5
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN112009339B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 王維兵
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04;B60R13/01
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種汽車行李箱地毯升降結構，包括座椅安裝鉸鏈、行李箱地毯和背門檻；所述座椅安裝鉸鏈連接座椅與車身地板，使座椅靠背可相對于車身地板翻轉，處于抬起或放平狀態；其特征在于：還包括隨動支架，所述隨動支架一端鉸接在座椅安裝鉸鏈上，另一端伸出至行李箱地毯下方；所述隨動支架的鉸接端與座椅安裝鉸鏈中的座椅側鉸鏈上還設置有相互配合的導向限位結構，使座椅側鉸鏈先轉動一定位置后，再帶動隨動支架一體轉動，由此抬起行李箱地毯至與座椅靠背平放狀態在一個平面位置；

所述導向限位結構是在所述隨動支架上設置的限位銷以及在所述座椅側鉸鏈上設置的圓弧導向限位槽，所述限位銷位于圓弧導向限位槽中，可相對于圓弧導向限位槽移動，在座椅靠背翻轉到圓弧導向限位槽的端部與限位銷接觸時，帶動隨動支架一體轉動。

2.根據權利要求1所述的汽車行李箱地毯升降結構，其特征在于，所述背門檻與行李箱地毯相接觸一側設計有兩個高、低臺階面，支撐行李箱地毯。

3.根據權利要求1所述的汽車行李箱地毯升降結構，其特征在于，所述隨動支架中部還設置有限位部，與行李箱地毯的邊緣接觸，防止行李箱地毯在工作過程中向座椅一側滑動。

4.根據權利要求3所述的汽車行李箱地毯升降結構，其特征在于，所述座椅安裝鉸鏈包括座椅安裝中鉸鏈總成和座椅安裝左鉸鏈總成。

5.根據權利要求4所述的汽車行李箱地毯升降結構，其特征在于：所述座椅安裝中鉸鏈總成包括作為座椅側鉸鏈的六分座椅安裝支架、四分座椅安裝支架和作為車身側鉸鏈的車身連接支架，這些支架通過轉軸及軸套連接在一起，六分座椅安裝支架和四分座椅安裝支架分別用于與六分座椅和四分座椅連接，車身連接支架用于與車身地板固定，在六分座椅安裝支架上設置與隨動支架的限位銷配合的所述圓弧導向限位槽。

6.根據權利要求4所述的汽車行李箱地毯升降結構，其特征在于：所述座椅安裝左鉸鏈總成包括作為座椅側鉸鏈的六分座椅安裝支架和作為車身側鉸鏈的車身連接支架，兩者通過轉軸及軸套鉸接在一起，座椅安裝支架用于與座椅連接，車身連接支架用于與車身地板固定，在座椅安裝支架上設置與隨動支架的限位銷配合的所述圓弧導向限位槽。

7.一種汽車，包括座椅和行李箱地毯，其特征在于，在座椅和行李箱地毯之間設置權利要求1-6之任一項所述的汽車行李箱地毯升降結構。