[發明專利]一種能夠進行車位指引且能夠進行發電儲能的停車收費設備有效
| 申請號: | 202010813416.0 | 申請日: | 2020-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN111739177B | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 羅逸夫 | 申請(專利權)人: | 紹興市寅川軟件開發有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04;G08G1/14;E01F13/04;E01F13/06 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 安利營 |
| 地址: | 312030 浙江省紹興市柯*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能夠 進行 車位 指引 發電 停車 收費 設備 | ||
本發明公開的一種能夠進行車位指引且能夠進行發電儲能的停車收費設備,包括收費機,所述收費機內設有開口向左的柵欄腔,所述柵欄腔內設有放行裝置,所述放行裝置包括設于柵欄腔內能上下移動的升降板,所述升降板左側從上到下轉動設有能上下轉動一定角度的三個柵欄,上側所述柵欄上端固定設有顯示屏,本發明通過將車輛通過收費口時先進行收費,然后再通過收費口的方式,先使收費柵欄在車輛的重力作用下進行柵欄的開啟,并在通過使使收費裝置能夠進行發電,并在發電儲得的電能作用下關閉柵欄,本裝置還可以在夜間提供照明設施,將通過發電裝置儲存的電能合理利用,并且還能為車輛提供停車位置的信息,讓用戶尋找車輛不再費時費力。
技術領域
本發明涉及停車收費技術領域,具體為一種能夠進行車位指引且能夠進行發電儲能的停車收費設備。
背景技術
在停車收費的技術領域中,車位停車通常需要用戶不斷的尋找,一些用戶往往會找不到停車的車位,很難及時進行停車,會耗費用戶大量的停車時間,給用戶帶來停車上的困擾,同時傳統的停車收費裝置采用的技術都需要進行充電,很難在斷電時進行自我使用,不利于在特殊情況下的場合進行使用。本發明闡明的一種能解決上述問題的裝置。
發明內容
技術問題:普通停車收費裝置沒有能提供停車位置信息的介紹,很難讓用戶準確快速的找到停車車位,會浪費用戶的大量時間,并且普通的停車收費裝置需要外部電源,不能在特殊情況下進行使用。
為解決上述問題,本例設計了一種能夠進行車位指引且能夠進行發電儲能的停車收費設備,本例的一種能夠進行車位指引且能夠進行發電儲能的停車收費設備,包括收費機,所述收費機內設有開口向左的柵欄腔,所述柵欄腔內設有放行裝置,所述放行裝置包括設于柵欄腔內能上下移動的升降板,所述升降板左側從上到下轉動設有能上下轉動一定角度的三個柵欄,所述升降板能調節所述柵欄的開閉來給車輛放行,上側所述柵欄上端固定設有顯示屏,所述顯示屏能用于車輛的停車收費以及車位指引,所述升降板下端固定設有第一齒條,所述柵欄腔下側連通設有同步帶腔,所述同步帶腔底端與所述升降板底端通過固定彈簧固定連接,所述收費機前側固定設有壓力箱,所述壓力箱上端設有能前后移動的壓力板,所述壓力板上端面的車輛能將所述壓力板下壓,所述壓力板下側設有壓力板腔,所述壓力箱內中間位置設有棘輪腔,所述棘輪腔內設有能上下移動且貫穿于所述棘輪腔上壁的連接桿,所述連接桿上端延伸至所述壓力板腔內與所述壓力板下壁固定連接,所述連接桿上端外圓面設有能上下伸縮的連接彈簧,所述壓力板腔下側連通設有且前后對稱的齒輪腔,所述齒輪腔上側設有能上下移動的移動桿,所述壓力板腔上側連通設有前后對稱的移動腔,所述移動桿延伸至所述移動腔內且能前后滑動,所述移動桿上端外圓面設有能上下伸縮的壓縮彈簧,所述壓縮彈簧和前后兩側所述連接彈簧能將下壓后的壓力板恢復原狀,所述移動桿下端鉸鏈連接有滑動板,所述滑動板下端固定設有齒輪板,所述壓力箱左右兩側對稱設有供電腔,所述供電腔內設有供電裝置,所述供電裝置包括固定且前后對稱于所述供電腔前后壁的磁石,所述供電腔內轉動設有線圈,所述線圈能對所述磁石進行切割磁感線進行發電,所述線圈發電的電能能給所述放行裝置進行循環供電。
可優選地,所述柵欄右端分別與所述升降板和所述收費機之間轉動連接有連接軸,所述顯示屏左右兩側對稱設有固定板,所述固定板與所述柵欄之間轉動連接有轉動軸。
可優選地,所述同步帶腔內轉動設有貫穿于所述同步帶腔左右壁的同步帶輪軸,所述同步帶腔內設有固定于所述同步帶輪軸外圓面的第一齒輪,所述第一齒輪與所述第一齒條嚙合,所述同步帶腔內設有固定于所述同步帶輪軸外圓面的第一同步帶輪,所述同步帶腔內轉動設有貫穿于所述同步帶腔前后壁的主動軸,所述同步帶腔內設有固定于所述主動軸外圓面的第二同步帶輪,所述第一同步帶輪與所述第二同步帶輪之間饒有第一同步帶。
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