[發明專利]一種齒輪設備潤滑油流量控制方法及系統

在審

• 申請號: 202010812477.5
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN111895075A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 方學紅;陳連運;陳瑩卷;周民;李新有;彭曉華
• 申請（專利權）人: 中冶賽迪工程技術股份有限公司;中冶賽迪技術研究中心有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 代玲

本發明提供一種齒輪設備潤滑油流量控制方法及系統，方法包括：采集齒輪設備的狀態反饋信號，狀態反饋信號至少包括以下之一：溫度信號、液位狀態信號、電流信號；根據狀態反饋信號調節閥門裝置開口度，并通過對閥門裝置開口度的調節完成對齒輪設備潤滑油流量的控制；本發明中的齒輪設備潤滑油流量控制方法通過采集的狀態反饋信號調節閥門裝置開口度，通過控制模塊對閥門裝置開口度的調節完成齒輪設備潤滑油流量自動化控制，通過對齒輪設備潤滑油流量自動化控制，達到適應齒輪設備潤滑油流量的動態變化的目的，避免出現潤滑油流量控制不合理的情況。

技術領域

本發明涉及機電技術領域，尤其涉及一種齒輪設備潤滑油流量控制方法及系統。

背景技術

齒輪設備長期工作在高速、重載等惡劣環境下，要求其具有高平穩性、高可靠性和結構緊湊等特性，由于齒輪設備傳動系統結構復雜，傳動元件多，一旦齒輪設備內的齒輪和軸承出現故障將會直接影響設備的正常運轉，嚴重時甚至會導致整個機械系統失效，從而造成巨大的財產損失和人身傷害。齒輪設備潤滑系統的主要作用是為齒輪設備內軸承和齒輪提供潤滑，減小傳動元件的摩擦和磨損，同時通過熱交換帶走齒輪設備運行過程中產生的熱量，降低工作面溫度，因此潤滑系統是齒輪設備穩定運行的重要保證。

目前主要通過手動的方式控制齒輪設備的潤滑油流量，從而達到控制齒輪設備潤滑效果的目的，這種潤滑油控制方式是傳統的開環控制思路，操作不便，且無法適應潤滑油流量動態變化的要求，自動化和自動化程度很低，一旦噴嘴或軸承油路設計不合理，潤滑油流量控制不合理，高速重載的齒輪設備可能會因溫度過高而出現齒面磨損、齒面膠合、軸承磨損、軸承膠合、軸承燒損等多種失效形式。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明提供一種齒輪設備潤滑油流量控制方法及系統，以解決現有技術中齒輪設備潤滑油流量控制方式不便，且無法適應潤滑油流量動態變化的問題。

本發明提供的一種齒輪設備潤滑油流量控制方法，包括：

采集齒輪設備的狀態反饋信號，所述狀態反饋信號至少包括以下之一：溫度信號、液位狀態信號、電流信號；

根據所述狀態反饋信號調節閥門裝置開口度，并通過對閥門裝置開口度的調節完成對齒輪設備潤滑油流量的控制。

可選的，根據所述狀態反饋信號調節閥門裝置開口度的步驟包括：

預先設置閥門裝置的初始開口度；

根據所述溫度信號，判斷齒輪設備溫度是否大于預設的溫度閾值上限，若齒輪設備溫度不大于所述溫度閾值上限，則調節閥門裝置的開口度為初始開口度，并輸出相應指令信號，完成對閥門裝置開口度的調節。

可選的，所述根據狀態反饋信號調節閥門裝置開口度的步驟還包括：采集閥門裝置的開口度信號；

若齒輪設備溫度大于所述溫度閾值上限，則根據所述開口度信號，判斷閥門裝置的當前開口度是否等于初始開口度，若所述當前開口度不等于初始開口度，則判定閥門裝置工作異常并發出警報；若所述當前開口度等于初始開口度，則判定閥門裝置工作正常。

可選的，在所述判定閥門裝置工作正常的步驟之后，包括：

根據所述液位狀態信號，判斷液位檢測模塊中的常閉開關是否被觸發，若所述常閉開關是否被觸發，則判定齒輪設備液位低；

若所述常閉開關未被觸發，則根據所述液位狀態信號，判斷液位檢測模塊中的常開開關是否被觸發，若液位檢測模塊中的常開開關未被觸發，則判定齒輪設備潤滑異常并報警；若液位檢測模塊中的常開開關被觸發，則判定齒輪設備液位高，其中，液位檢測模塊設置有常開開關和常閉開關。

可選的，在所述判定齒輪設備液位低的步驟之后包括：

采集閥門裝置的壓力信號和流量信號；