[發明專利]一種路燈用太陽能電池背板膜的制備方法

在審

• 申請號: 202010811940.4
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN112071931A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 吳寶國;譚有龍
• 申請（專利權）人: 江蘇斯洛爾集團有限公司
• 主分類號: H01L31/049
• 分類號: H01L31/049;H01L31/18;C08J5/18;C08G65/40;C08J7/12;C08J7/043;C08J7/06;C08L71/10
• 代理公司: 揚州云洋知識產權代理有限公司 32389
• 代理人: 高斯博

本發明涉及一種路燈用路燈用太陽能電池背板膜的制備方法，包括如下步驟，芯層非氟聚合物膜的制備；在無水條件下，提高反應溫度至220℃，回流反應35h，后將反應體系冷卻至室溫，將反應后的溶液滴加到去離子水中，聚合物從去離子水中沉淀析出，將析出的聚合物用水和乙醇分別洗5遍，置于95℃下的真空干燥箱中干燥24h，得到芯層非氟聚合物膜材料；膜上下兩表面涂覆膠黏劑；膜表面處理；膜上下兩表面涂覆納米二氧化硅涂層；膜疊層。本發明的一種路燈用太陽能電池背板膜的制備方法，發明設計的太陽能電池背板膜，制備原料易得，不含有價格昂貴的含氟聚合物、容易操作。

技術領域

本發明涉及路燈技術領域，特別是一種路燈用太陽能電池背板膜的制備方法。

背景技術

現有太陽能電池中主要使用的背板膜均為多層復合結構，都是以聚酯膜(BOPET)為基材膜，覆合含氟材料如聚氟乙烯膜(PVF)、聚偏二氟乙烯膜(PVDF)或者涂布氟碳樹脂(FEVE)等制造而成的，氟材料價格較貴、生產工藝復雜、與芯層材料的層間剝離強度差、容易脫落，制備的背板粘接性差、電絕緣性低、容易脆化、撕裂。

新型非氟材料太陽能電池背板由于其價格低廉引起了研究者們越來越廣泛的關注，但以 PET和PET/聚烯烴結構為代表的非氟材料背板抗紫外老化性能較差，無法滿足高端產品要求。為了提高非氟材料抗紫外老化性能，已經公開的現有技術中采用加入受阻胺、苯并三唑和二苯甲酮等抗紫外老化劑和紫外吸收劑二氧化硅來增強材料的抗紫外老化性能。但一方面，這些小分子助劑都只能吸收自己特定波長范圍的紫外光，抗紫外老化能力有限；另一方面，小分子抗紫外老化劑在膜中具有一定的溶解度，容易發生滲透現象，紫外吸收劑二氧化硅與聚合物膜之間粘結性能不好，易發生相分離。

因此，期望提供一種路燈用太陽能電池背板膜的制備方法。

發明內容

為達到上述發明的目的，一種路燈用太陽能電池背板膜的制備方法，包括如下步驟，

(1)芯層非氟聚合物膜的制備：將非氟聚合物溶于N-甲基吡咯烷酮中，配成濃度為2-5wt％的溶液，再將其澆注在聚四氟乙烯板上，在50℃下的干燥箱中干燥9h，制備得到非氟聚合物膜；

(2)在無水條件下，提高反應溫度至220℃，回流反應35h，后將反應體系冷卻至室溫，將反應后的溶液滴加到去離子水中，聚合物從去離子水中沉淀析出，將析出的聚合物用水和乙醇分別洗5遍，置于95℃下的真空干燥箱中干燥24h，得到芯層非氟聚合物膜材料；

(3膜上下兩表面涂覆膠黏劑：將步驟(2)經電暈處理的非氟聚合物膜上下兩表面涂布膠黏劑，涂布厚度25μm，涂布速率為6mm/s；將涂布后的非氟聚合物膜在室溫下干燥10min，再在100℃下干燥40min；最后在130℃下干燥5min；

(4)膜表面處理：將步驟(3)中處理得到的非氟聚合物膜放入等離子體腔內，在功率為150W下電暈處理25min后，再在110℃下加熱2h，最后在室溫下靜置30h；

(5)膜上下兩表面涂覆納米二氧化硅涂層：將改性二氧化硅涂層蒸鍍于步驟(4)所述經表面處理后的涂覆有膠黏劑的非氟聚合物膜上下表面；所述改性二氧化硅涂層的制備方法為：將1-(甲氧基甲基)-1H-苯并三唑加入到懸浮有二氧化硅納米粒子的氯仿中，在惰性氣氛下，在80-90℃下回流攪拌20-30h，將所得物質離心分離，將分離得到的固體用氯仿洗凈后，在 60-80℃下干燥15-26h得到改性二氧化硅涂層材料；

(6)膜疊層：在100-110℃下通過層壓機將上述背板復合層進行層壓后，在100-110℃下硬化所述膜16-25min，然后再在室溫下硬化2-3天即可。