[發(fā)明專利]一種變厚度汽車板的退火方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010811169.0
• 申請(qǐng)日: 2020-08-13
• 公開（公告）號(hào): CN111944961B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹棟杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海寶鋼新材料技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): C21D1/26
• 分類號(hào): C21D1/26;C21D9/00;C21D1/74;C21D1/34;C21D11/00;C21D9/677
• 代理公司: 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254
• 代理人: 洪玲

本發(fā)明公開了一種變厚度汽車板的退火方法，包括以下步驟：將變厚度汽車板裝入罩式爐中，在變厚度汽車板的冷點(diǎn)位置設(shè)熱電偶，在保護(hù)氣氛下，爐內(nèi)溫度升至430℃并保溫1～4h后，待冷點(diǎn)溫度升至430℃±3℃時(shí)，繼續(xù)加熱使?fàn)t內(nèi)溫度升至560～730℃并保溫3～6h后，待冷點(diǎn)溫度升至557～733℃后，繼續(xù)保溫5h；保溫結(jié)束后，爐內(nèi)溫度冷卻至300℃后換冷卻罩，依次進(jìn)行風(fēng)冷和水冷，爐內(nèi)溫度冷卻至70℃后等待1～2h，待冷點(diǎn)溫度降至70℃±3℃后出爐。該退火方法有利于爐內(nèi)不同厚度、不同卷徑處溫度均勻，使得變厚度汽車板在再結(jié)晶過程中晶粒均勻長大，提高變厚度汽車板薄區(qū)與厚區(qū)機(jī)械性能的穩(wěn)定性，改善沖壓開裂問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件的制作工藝，尤其涉及一種變厚度汽車板的退火方法。

背景技術(shù)

退火是一種金屬熱處理工藝，指的是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時(shí)間，然后以適宜速度冷卻；退火的目的在于降低硬度，改善切削加工性；消除殘余應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸，減少變形與裂紋傾向；細(xì)化晶粒，調(diào)整組織，消除組織缺陷等；現(xiàn)有技術(shù)中，按照常規(guī)罩式爐退火工藝，變厚度汽車板退火后，厚區(qū)和薄區(qū)的力學(xué)性能存在較大波動(dòng)，穩(wěn)定性較差，從而造成沖壓成型時(shí)易產(chǎn)生裂紋等缺陷；

鑒于上述情況，亟待研發(fā)新的變厚度汽車板的退火方法，能夠提高變厚度汽車板薄區(qū)和后區(qū)的機(jī)械性能的穩(wěn)定性，改善沖壓開裂問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明目的是提供一種變厚度汽車板的退火方法，在變厚度汽車板的冷點(diǎn)出設(shè)置熱電偶，通過冷點(diǎn)溫度來控制保溫時(shí)間，有利于爐內(nèi)不同厚度、不同卷徑處溫度均勻，使得變厚度汽車板再結(jié)晶晶粒均勻長大，提高變厚度汽車板的薄區(qū)與厚區(qū)機(jī)械性能的穩(wěn)定性，從而大幅改善沖壓開裂問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：

一種變厚度汽車板的退火方法，包括以下步驟：

S1，將變厚度汽車板裝入罩式爐中，在所述變厚度汽車板的冷點(diǎn)位置設(shè)熱電偶，鎖緊內(nèi)罩，抽真空并檢查冷泄露,檢查完畢后通入保護(hù)氣體，扣緊加熱罩；

S2，通電加熱，爐內(nèi)溫度升至430℃并保溫1～4h后，待冷點(diǎn)溫度升至430℃±3℃時(shí)，繼續(xù)加熱使?fàn)t內(nèi)溫度升至560～730℃并保溫3～6h后，待冷點(diǎn)溫度升至557～733℃后，繼續(xù)保溫5h；

S3，保溫結(jié)束后，換冷卻罩后，依次進(jìn)行風(fēng)冷和水冷，爐內(nèi)溫度冷卻至70℃后等待1～2h，待冷點(diǎn)溫度降至70℃±3℃后出爐。

優(yōu)選地，所述步驟S3中，所述爐內(nèi)溫度先風(fēng)冷至300℃，再水冷至70℃。

優(yōu)選地，所述步驟S3中，所述冷卻罩上設(shè)有冷卻風(fēng)機(jī)和噴水裝置，所述冷卻風(fēng)機(jī)設(shè)于所述冷卻罩外側(cè)，所述噴水裝置設(shè)于所述冷卻罩內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選地，所述變厚度汽車板為變厚冷軋鋼卷。

優(yōu)選地，所述步驟S1中，所述保護(hù)氣體為氫氣。

本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明的變厚度汽車板的退火方法，在變厚度汽車板的冷點(diǎn)位置設(shè)置熱電偶，通過冷點(diǎn)溫度來控制保溫時(shí)間，便于爐內(nèi)不同厚度、不同卷徑處溫度均勻，變厚度汽車板在再結(jié)晶過程中晶粒均勻長大，提高變厚度汽車板的薄區(qū)與厚區(qū)機(jī)械性能的穩(wěn)定性，從而大幅改善沖壓開裂問題。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本發(fā)明的變厚度汽車板的退火方法的流程圖；

圖2為本發(fā)明中實(shí)施例的罩式爐的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中實(shí)施例的冷卻罩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中實(shí)施例1的退火曲線圖；