[發明專利]一種智能化新能源汽車充電樁

在審

• 申請號: 202010810334.0
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN111923766A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 王玉慶;鄭曉彥;李智博;李強強;胡慧敏;陳征;楊強
• 申請（專利權）人: 鄭州信息科技職業學院
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/68;B60L53/18;H04L29/08;G08B21/24;G08B3/10;H04N7/18;H04N5/33
• 代理公司: 鄭州豫原知識產權代理事務所(普通合伙) 41176
• 代理人: 韓曉娟

本發明公開了一種智能化新能源汽車充電樁，包括充電樁、充電導線和放置管，所述充電導線位于充電樁的側面，用于連接汽車和充電導線的所述放置管位于充電導線的端部，所述充電樁的內部設有用于放置放置管的密封套，所述密封套呈傾斜設置，所述充電樁上設有穩定機構，所述穩定機構包括固定連接在充電導線外側壁上的固定套，所述固定套的側面固定連接有多個連接桿，多個所述連接桿遠離固定套的一側固定連接在充電樁的外側壁上，所述固定套呈圓柱形設置。本發明，實現了使用者可在手機上查詢挑選合適的充電樁位置，然后可在手機上繳費，到達位置后新能源汽車即可充電，大大優化了充電的過程。

技術領域

本發明涉及汽車充電樁技術領域，尤其涉及一種智能化新能源汽車充電樁。

背景技術

近年來，人們對新能源汽車的關注不斷提高，而純電動汽車成為新能源汽車的主力軍，純電動汽車無需使用汽油、柴油，因此，幾乎對大氣沒有污染，純電動汽車的動力來自于蓄電池，而蓄電池需要進行充電后才能給汽車提供動力，現有很多充電樁安裝在室外，方便對汽車中的蓄電池進行充電。

新能源汽車充電樁一般安裝在固定的位置，汽車需要到指定位置才能完成充電，現有的汽車充電過程只是直接到充電位置進行充電，無法實現網上預約位置，然后到達指定位置進行充電，無法預約的情況會造成汽車到達指定位置發現此位置正處于充電高峰期，沒有足夠的充電樁可以充電，導致車主需要重新尋找充電樁，影響充電效率，同時現有的充電樁可能會有其他汽車直接霸占的情況，影響充電效果，為此，提出一種智能化新能源汽車充電樁。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中充電樁處于充電高峰期部分駕駛人無法給汽車充電的缺點，而提出的一種智能化新能源汽車充電樁，大大優化了充電的過程。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種智能化新能源汽車充電樁，包括充電樁、充電導線和放置管，所述充電導線位于充電樁的側面，用于連接汽車和充電導線的所述放置管位于充電導線的端部，所述充電樁的內部設有用于放置放置管的密封套，所述密封套呈傾斜設置，所述充電樁上設有穩定機構。

優選地，所述穩定機構包括固定連接在充電導線外側壁上的固定套，所述固定套的側面固定連接有多個連接桿，多個所述連接桿遠離固定套的一側固定連接在充電樁的外側壁上，所述固定套呈圓柱形設置。

一種智能化新能源汽車充電樁系統，包括智能充電樁、控制中心、充電樁信息模塊、充電樁網上預約模塊、充電樁監控模塊、充電樁返車模塊、充電樁識別模塊、充電樁報警模塊、手機APP和電腦終端，所述智能充電樁包括充電樁監控模塊、充電樁報警模塊和充電樁識別模塊，所述充電樁監控模塊、充電樁報警模塊和充電樁識別模塊通過控制中心與智能充電樁信號連接，所述手機APP包括充電樁信息模塊、充電樁網上預約模塊和充電樁返車模塊，所述電腦終端顯示充電樁監控模塊內容，所述充電樁信息模塊、充電樁網上預約模塊和充電樁返車模塊通過控制中心與智能充電樁信號連接。

優選地，所述充電樁識別模塊的輸出端與充電樁報警模塊的輸入端信號連接，所述充電樁報警模塊包括警鳴器，所述充電樁監控模塊包括視頻采集模塊和音頻采集模塊，所述視頻采集模塊包括紅外線攝像儀，所述音頻采集模塊包括拾音器。

優選地，所述充電樁返車模塊包括手機提示單元。

優選地，所述充電樁信息模塊包括充電樁位置分布單元、充電樁數量編號單元、充電樁使用率單元、時間記錄單元、違時繳金單元和違時提醒單元，所述控制中心的輸出端分別與充電樁位置分布單元、充電樁數量編號單元、充電樁使用率單元、時間記錄單元、違時繳金單元和違時提醒單元的輸入端信號連接，所述充電樁網上預約模塊包括登錄個人信息單元、具體使用時間單元、具體使用充電樁位置單元、具體使用充電樁編號單元和即時支付單元，所述控制中心的輸出端分別與登錄個人信息單元、具體使用時間單元、具體使用充電樁位置單元、具體使用充電樁編號單元和即時支付單元的輸入端信號連接。