[發明專利]一種螺旋塔輸送設備

在審

• 申請號: 202010808009.0
• 申請日: 2020-08-12
• 公開（公告）號: CN112027452A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 吳寶東
• 申請（專利權）人: 吳寶東
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G21/18
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 孫志一

本發明公開了一種螺旋塔輸送設備，包括轉筒，轉筒的周向布置有用于帶動輸送網鏈轉動的輔助套結構，輸送網鏈的內側設有端頭，輔助套結構包括撥動桿、導向塊和立柱，立柱沿著轉筒的周向均勻設置，立柱朝向輸送網鏈的側面上固定有導向塊，導向塊根據設備運行要求，可安裝在立柱的下端或上端位置，導向塊朝向輸送網鏈的側面具有斜面和平面，斜面位于平面的上方，且斜面的一端與平面連接，斜面的另一端與導向塊的頂面連接，斜面與平面之間的夾角為鈍角，斜面上設有孔洞，撥動桿設置于孔洞內。輔助套結構的撥動桿的弧形面和輸送網鏈的端頭的弧形面互扣咬合，輸送網鏈在螺旋塔內輸送時被撥動桿勾住，不會從輔助套結構上脫離，輸送網鏈不會發生跳動。

技術領域

本發明涉及運輸裝置技術領域，具體涉及一種螺旋塔輸送設備。

背景技術

現有行業內使用的螺旋塔輸送設備分內側驅動和外側驅動兩種輸送系統。外側驅動的螺旋塔輸送系統是指在螺旋塔的輸送網鏈的外側邊緣，可以是一側，也可以是多個側面邊緣，設置多組旋轉齒輪，齒輪與輸送網鏈的外側邊緣嚙合旋轉驅動，帶動輸送網鏈在螺旋塔軌道上輸送傳送。內側驅動輸送系統又分為摩擦式驅動和強制驅動兩種，其中內側強制驅動的螺旋塔輸送系統是指在螺旋塔的中間部分設置一體式結構的轉筒，運用電機馬達驅動轉筒勻速旋轉。轉筒圓周外側設置輔助套直接驅動輸送網鏈螺旋運動。轉筒外側的輔助套上有三角尖形凸起并垂直向上延伸。輔助套上的三角凸起會與輸送網鏈的菱形端面發生抵接，切入咬合時輔助套上的三角凸起會與輸送網鏈的菱形端面大概率情況下互相錯位，順利切入，但兩個凸起的三角尖偶爾在同一位置互頂，導致出現無法錯開的現象。輸送網鏈繼續向上轉動，輔助套上的三角凸起對輸送網鏈的端頭產生一定壓力，且當壓力達到臨界值時會發生輸送網鏈的端頭蹦入輔助套或者斷裂現象。

當輸送網鏈的張力逐漸增大到超過輔助套的摩擦力時，輸送網鏈又會從輔助套上瞬間滑落，造成輸送網鏈的跳動，現有的輸送網鏈的端頭側面為平行平面，撥動桿為矩形形狀，輸送網鏈的端頭在重載轉動或快速轉動時容易脫出跳齒。

發明內容

為此，本發明提供一種螺旋塔輸送設備，以解決現有技術中的內側強制驅動的螺旋塔輸送系統當輸送網鏈大負載運轉時，輸送網鏈從輔助套撥動桿上滑出跳齒的問題，網鏈進入輔助套時與其互頂的問題，本發明同時解決了輸送網鏈進入轉筒后過張緊過大的問題。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

根據本發明，提供了一種螺旋塔輸送設備，包括轉筒，所述轉筒的周向布置有用于帶動輸送網鏈轉動的輔助套結構，所述輸送網鏈的內側設有端頭，所述輔助套結構包括撥動桿、導向塊和立柱，其中，所述立柱沿著所述轉筒的周向均勻設置，所述立柱朝向所述輸送網鏈的側面上固定有所述導向塊，所述導向塊根據設備運行要求，可安裝在所述立柱的下端位置或上端位置，所述導向塊朝向所述輸送網鏈的側面具有斜面和平面，所述斜面位于所述平面的上方，且所述斜面的一端與所述平面連接，所述斜面的另一端與所述導向塊的頂面連接，所述斜面與所述平面之間的夾角為鈍角，所述斜面上設有孔洞，所述撥動桿設置于所述孔洞內。

進一步地，所述撥動桿呈圓柱形或者D形，所述端頭呈球形。

進一步地，所述輸送網鏈的端頭的側面為內弧形或者斜面；端頭的頂部為圓弧或斜面；端頭的頂部與所述立柱的表面貼合，沒有間隙。

進一步地，所述孔洞貫穿所述斜面設置。

進一步地，螺旋塔輸送設備還包括馬達和齒輪，所述馬達驅動轉筒轉動，當所述輸送網鏈在直線段時，所述輸送網鏈設置于所述齒輪的上表面。

進一步地，所述導向塊朝向所述立柱的側面上設有凹槽，所述凹槽中卡設有所述立柱。

進一步地，所述凹槽呈矩形槽，所述凹槽的深度為所述導向塊厚度的0.3-0.8倍。

進一步地，所述斜面與水平面的夾角為5-20°。