[發明專利]車輛診斷設備的通信通道切換電路

有效

• 申請號: 202010804348.1
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN111897313B
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 屈亞峰
• 申請（專利權）人: 上海星融汽車科技有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02;H04L12/40;G01M17/007
• 代理公司: 上海樂泓專利代理事務所(普通合伙) 31385
• 代理人: 蘇杰

1.一種車輛診斷設備的通信通道切換電路，包括設于電路板上的多個通信通道，每個通信通道均分別通過多個開關件與 OBD 接頭的每個針腳連接，其特征在于，所述電路板上具有與所述多個開關件一一對應的通孔，所述開關件包括：

第一電接觸件和第二電接觸件，所述第一電接觸件和第二電接觸件設于所述電路板上對應通孔的邊緣，所述第一電接觸件與對應的通信通道連接，所述第二電接觸件與對應的針腳連接；

可上下移動的柱體，所述柱體穿過所述通孔，兩者滑動配合，該柱體的頂部具有在其向下移動時可與所述第一電接觸件以及第二電接觸件上下電接觸的電導通件，所述電導通件與電路板之間設有彈性自回復件；所述電導通件包括一水平的桿體，所述桿體的兩端向下垂直延伸形成與所述第一電接觸件以及第二電接觸件對應的觸頭；

用于驅動所述柱體上下移動的動力源；

所述柱體的下端設有徑向布置的限位件。

2.根據權利要求1所述的一種車輛診斷設備的通信通道切換電路，其特征在于，所述動力源為電磁線圈，所述電磁線圈設于所述柱體的下部的徑向外側，且與所述電路板固定，所述柱體為絕緣柱，所述電導通件采用磁性金屬材質。

3.根據權利要求2所述的一種車輛診斷設備的通信通道切換電路，其特征在于，所述電導通件采用鐵材質。

4.根據權利要求3所述的一種車輛診斷設備的通信通道切換電路，其特征在于，所述電磁線圈通過 MOS 驅動電路進行使能控制。

5.根據權利要求4所述的一種車輛診斷設備的通信通道切換電路，其特征在于，所述第一電接觸件以及第二電接觸件均為半圓形的銅片，兩者對稱設于對應通孔的邊緣。

6.根據權利要5所述的一種車輛診斷設備的通信通道切換電路，其特征在于，所述彈性自回復件為彈簧，所述彈簧套設于所述柱體的上端。

7.根據權利要求6所述的一種車輛診斷設備的通信通道切換電路，其特征在于，所述通孔呈矩陣排列。