[發明專利]船舶錨地管理系統以及自動指泊方法有效
| 申請號: | 202010802023.X | 申請日: | 2020-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN112116310B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 齊俊麟;周紅春;侯國佼;王曉莉;肖圣魁;史明;柳芹;譚紅;王新;周雄 | 申請(專利權)人: | 長江三峽通航管理局 |
| 主分類號: | G06Q10/10 | 分類號: | G06Q10/10;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 錨地 管理 系統 以及 自動 方法 | ||
本發明公開了船舶錨地管理系統,包括船舶錨泊申報子系統和錨地管理中心子系統,所述船舶錨泊申報子系統包括錨泊申請消息管理模塊、第一指泊消息管理模塊、錨泊確認消息管理模塊和安檢通知接收模塊;錨地管理中心子系統包括錨泊申報消息接收模塊、第二指泊消息管理模塊和報警模塊。本發明還公開了基于船舶錨地管理系統的自動指泊方法。本發明實現了船舶錨泊申請和受理的信息化,提高了船舶錨泊申請和受理的效率,節省人工,將船舶錨泊信息存檔,便于查詢、追溯;本發明的自動指泊方法提高了指泊的自動化程度和安全性,使得船舶錨泊更加便利、省時。
技術領域
本發明屬于通航管理領域,具體涉及一種船舶錨地管理系統以及自動指泊方法。
背景技術
隨著水上交通運輸行業的不斷發展,內河水上航運的地位和作用逐漸提升。錨地是指在水域中指定地點專供船舶停泊以及進行水上裝卸作業的場所。因此,錨地管理具有重要的作用。現有的錨地管理系統存在指泊安全性不夠好且不夠便利的問題,亟需一種新的錨地管理系統。
發明內容
本發明的目的是解決上述問題,提供一種船舶錨地管理系統及自動指泊方法,在船舶上部署船舶錨泊申報子系統,通過船舶錨泊申報子系統向錨地管理方發送船舶錨泊申請消息、錨泊確認消息,接收錨地管理方的指泊消息;在錨地管理方部署錨地管理中心子系統,通過船舶自動識別系統(Automatic Identification System,AIS)檢測船舶位置,通過錨地管理中心子系統生成指泊消息,與船舶錨泊申報子系統交互;基于船舶錨地管理系統提高指泊的自動化程度。
本發明的技術方案是船舶錨地管理系統,包括船舶上運行的船舶錨泊申報子系統和錨地管理方運行的錨地管理中心子系統,所述船舶錨泊申報子系統包括錨泊申請消息管理模塊、第一指泊消息管理模塊、錨泊確認消息管理模塊和安檢通知接收模塊;錨地管理中心子系統包括錨泊申報消息接收模塊、第二指泊消息管理模塊和報警模塊。
所述錨泊申請消息管理模塊根據船舶錨泊需求,生成、發送船舶錨泊申請消息。
所述第一指泊消息管理模塊接收錨地管理中心子系統的指泊消息,并向其發送已讀回執。
所述錨泊確認消息管理模塊生成錨泊確認消息并向錨地管理中心子系統發送錨泊確認消息。
所述安檢通知接收模塊與船舶安檢系統連接,接收船舶安檢系統的通知。
所述錨泊申報消息接收模塊接收船舶錨泊申報子系統的泊位申請消息、泊妥確認消息。
所述第二指泊消息管理模塊根據接收的船舶錨泊申請消息和過閘申報信息、過閘計劃信息,確定錨泊位,生成指泊消息并向船舶錨泊申報子系統發送指泊消息,接收指泊消息的已讀回執。
所述報警模塊判斷錨泊確認的船舶的位置是否超出錨地的預警線范圍,船舶位置超出預警線范圍時,向船舶錨泊申報子系統發送報警信息。
進一步地,所述船舶錨泊申報子系統還包括過閘調度通知接收模塊,所述過閘調度通知接收模塊接收過閘調度系統的通知。
進一步地,所述錨地管理中心子系統還包括過閘調度系統接入模塊和同閘提示模塊,所述過閘調度系統接入模塊與過閘調度系統連接,獲取船舶的過閘申報信息和船舶的過閘計劃信息;所述同閘提示模塊向船舶錨泊申報子系統發送同一閘室的其它船舶的錨泊位信息。
進一步地,所述錨泊申請消息管理模塊包括申請消息生成模塊和申請消息發送模塊,申請消息生成模塊在船舶的位置處于錨地的報告線范圍內時,生成泊位申請消息,所述泊位申請消息包括所述船舶的位置信息和船舶的參數信息;申請消息發送模塊向錨地管理中心子系統發送泊位申請消息。
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