[發(fā)明專利]一種電力工程用具有線纜清潔功能的繞線車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010801819.3
• 申請(qǐng)日: 2020-08-11
• 公開（公告）號(hào): CN111874740A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張需峰;張海濱;李洪濤;趙鳳忠;常麗芳;李娜;柴秀楚;李嗣龍;郭靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)有限公司;國(guó)網(wǎng)河北省電力有限公司;國(guó)網(wǎng)河北省電力有限公司正定縣供電分公司
• 主分類號(hào): B65H54/70
• 分類號(hào): B65H54/70;B65H54/44;B65H63/00
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 呼春輝

本發(fā)明公開了一種電力工程用具有線纜清潔功能的繞線車，涉及電力金具技術(shù)領(lǐng)域；其包括繞線車體、設(shè)置在繞線車體上的電源開關(guān)、設(shè)置在繞線車體內(nèi)的電機(jī)、設(shè)置在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的收線輪、設(shè)置在繞線車體上并用于清潔線纜的清潔裝置、服務(wù)器、設(shè)置在繞線車體上的控制器、計(jì)時(shí)器和無(wú)線通信裝置以及計(jì)時(shí)模塊和報(bào)警模塊，計(jì)時(shí)模塊，用于計(jì)時(shí)器獲取電機(jī)累計(jì)工作的時(shí)長(zhǎng)經(jīng)控制器和無(wú)線通信裝置發(fā)送至服務(wù)器；報(bào)警模塊，用于當(dāng)服務(wù)器發(fā)現(xiàn)電機(jī)累計(jì)工作時(shí)長(zhǎng)超過預(yù)設(shè)的清潔裝置的保養(yǎng)閾值時(shí)生成告警信息；其通過繞線車體、電源開關(guān)、電機(jī)、收線輪、清潔裝置、服務(wù)器、控制器、計(jì)時(shí)器和無(wú)線通信裝置等，實(shí)現(xiàn)電力工程用繞線車清潔其自身上的線纜。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力金具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電力工程用具有線纜清潔功能的繞線車。

背景技術(shù)

目前，繞線車在電力公司日常工作中廣泛使用。由于電力工程用繞線車大部分是直接回收線纜的，長(zhǎng)時(shí)間使用后，線纜很臟，嚴(yán)重的影響使用安全。

現(xiàn)有技術(shù)問題及思考：

如何解決電力工程用繞線車不能清潔線纜的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種電力工程用具有線纜清潔功能的繞線車，其通過繞線車體、電源開關(guān)、電機(jī)、收線輪、清潔裝置、控制器、計(jì)時(shí)器和無(wú)線通信裝置等，實(shí)現(xiàn)電力工程用繞線車清潔其自身上的線纜。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：一種電力工程用具有線纜清潔功能的繞線車包括繞線車體、設(shè)置在繞線車體上的電源開關(guān)、設(shè)置在繞線車體內(nèi)的電機(jī)、設(shè)置在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的收線輪和設(shè)置在繞線車體上并用于清潔線纜的清潔裝置，所述電源開關(guān)串接在電機(jī)的電源線上，還包括服務(wù)器、設(shè)置在繞線車體上的控制器、計(jì)時(shí)器和無(wú)線通信裝置以及計(jì)時(shí)模塊和報(bào)警模塊，所述計(jì)時(shí)器與控制器連接并通信，所述控制器通過無(wú)線通信裝置和泛在物聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)器連接并通信；計(jì)時(shí)模塊，用于計(jì)時(shí)器獲取電機(jī)累計(jì)工作的時(shí)長(zhǎng)并發(fā)送至控制器，控制器接收到計(jì)時(shí)器發(fā)來(lái)的電機(jī)累計(jì)工作時(shí)長(zhǎng)的信息并發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收到控制器發(fā)來(lái)的電機(jī)累計(jì)工作時(shí)長(zhǎng)的信息；報(bào)警模塊，用于當(dāng)服務(wù)器發(fā)現(xiàn)電機(jī)累計(jì)工作時(shí)長(zhǎng)超過預(yù)設(shè)的清潔裝置的保養(yǎng)閾值時(shí)，服務(wù)器生成告警信息。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：還包括設(shè)置在繞線車體上的報(bào)警裝置，所述控制器與報(bào)警裝置連接并單向通信，報(bào)警模塊，還用于服務(wù)器將告警信息發(fā)送至控制器，控制器接收到服務(wù)器發(fā)來(lái)的告警信息，將告警信息發(fā)送至報(bào)警裝置，報(bào)警裝置接收到控制器發(fā)來(lái)的告警信息后告警并提示保養(yǎng)清潔裝置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述控制器為單片機(jī)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述計(jì)時(shí)器與控制器連接并單向通信。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述控制器與無(wú)線通信裝置連接并雙向通信。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述清潔裝置為設(shè)置在繞線車體的線纜出入口上的清潔套，線纜從清潔套中穿過。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述清潔裝置包括設(shè)置在繞線車體的線纜出入口上的清潔塊和壓簧，所述壓簧設(shè)置在清潔塊與繞線車體之間。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：還包括用于服務(wù)廠家使用的保養(yǎng)終端，所述保養(yǎng)終端通過無(wú)線通信裝置和泛在物聯(lián)網(wǎng)與控制器無(wú)線連接并雙向通信。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：還包括運(yùn)維模塊，用于服務(wù)器將告警信息發(fā)送至保養(yǎng)終端。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于：所述保養(yǎng)終端為移動(dòng)終端。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：