[發(fā)明專利]車用低壓控制裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010801736.4 | 申請日: | 2020-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN111787724A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張海兵;胡亞杰;侯煜;楊爍 | 申請(專利權(quán))人: | 河南航瑞電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/00 | 分類號: | H05K5/00;H01H85/20;B60R16/02 |
| 代理公司: | 河南科技通律師事務(wù)所 41123 | 代理人: | 張建東;張永攀 |
| 地址: | 458030 河南省鶴壁市國*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 低壓 控制 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種車用低壓控制裝置,以要解決現(xiàn)有的電器盒安全性和穩(wěn)定性不足的技術(shù)問題。本發(fā)明包括殼體和內(nèi)部控制電路,殼體包括主體和上蓋,主體內(nèi)設(shè)有PCB電路板,PCB電路板上安裝有插卡,插卡上設(shè)置電元件,主體中部設(shè)有容納電元件的開窗,開窗和上蓋扣合連接;內(nèi)部控制電路包括雨刮器自動回位單元,雨刮器自動回位單元包括雨刮電機(jī)和回位開關(guān),回位開關(guān)包括靜觸點和動觸點,靜觸點與內(nèi)部控制電路連接用于接受回位信號,動觸點與雨刮電機(jī)的電源正極相連接。本發(fā)明的有益效果在于:結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性強(qiáng),安全性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車電器盒技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車用低壓控制裝置。
背景技術(shù)
車輛電器盒,用來集中控制整車的電流通斷,以此操控各個車載設(shè)備比如空調(diào)、轉(zhuǎn)向燈等等。通暢情況下,電器盒內(nèi)部含有保險和繼電器,繼電器根據(jù)輸入信號自動連通或斷開,該輸入信號可以是手動按鈕或者語音指令等,而保險則安裝在電源端口上,當(dāng)電路中電流過大時自動熔斷,保護(hù)后級電路。
現(xiàn)有的車輛電器盒更多的注重功能的實現(xiàn),而缺乏電路安全性、整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性方面的考慮,且一旦出現(xiàn)問題需要整機(jī)拆裝,維護(hù)不便,因此急需一款安全性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的電器盒。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種車用低壓控制裝置,以要解決現(xiàn)有的電器盒安全性和穩(wěn)定性不足的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
設(shè)計一種車用低壓控制裝置,包括殼體和內(nèi)部控制電路,殼體包括主體和上蓋,主體內(nèi)設(shè)有PCB電路板,PCB電路板上安裝有插卡,插卡上設(shè)置電元件,主體中部設(shè)有容納電元件的開窗,開窗和上蓋扣合連接;
內(nèi)部控制電路包括雨刮器自動回位單元,雨刮器自動回位單元包括雨刮電機(jī)和回位開關(guān),回位開關(guān)包括靜觸點和動觸點,靜觸點與內(nèi)部控制電路連接用于接受回位信號,動觸點與雨刮電機(jī)的電源正極相連接。
進(jìn)一步的,上蓋的一側(cè)設(shè)有第一卡槽,主體設(shè)有與第一卡槽配合的第一卡塊,上蓋的另一側(cè)的兩端設(shè)有第二卡塊,主體設(shè)有與第二卡塊對應(yīng)的第二卡槽。
進(jìn)一步的,內(nèi)部控制電路的電源輸入端設(shè)有并聯(lián)的三路總分支熔斷器。
進(jìn)一步的,內(nèi)部控制電路包括64路熔斷器和25路繼電器,且熔斷器設(shè)置于繼電器的輸出端,繼電器兩端并聯(lián)過流保護(hù)二極管。
進(jìn)一步的,主體內(nèi)設(shè)有保險夾,用于安裝備用保險。
進(jìn)一步的,主體的兩側(cè)設(shè)有I/O接口,主體的底面設(shè)有和I/O接口對應(yīng)的預(yù)留開窗。
進(jìn)一步的,主體外側(cè)面設(shè)有保險掛倉。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,內(nèi)部元件集中在殼體的中央開窗處,如此就可以采用就近引出導(dǎo)線,減少覆銅長度,減少無用損耗,增強(qiáng)載流能力;每一路控制電路中保險都安裝在繼電器下端,當(dāng)電路出現(xiàn)過載異常后或繼電器出現(xiàn)損壞后,維修人員可經(jīng)過測試熔斷器兩端即可排查出支路問題,方便快捷,可為維護(hù)人員節(jié)省大量時間提高維修效率;在內(nèi)部設(shè)計保險夾,外部設(shè)置保險掛倉,放置備用保險絲和片式保險,備用繼電器插接在電路板上但不連接導(dǎo)線,可單獨去除,當(dāng)車輛無需過多繼電器時可將其部分去除,降低成本,減輕整體重量。
附圖說明
圖1為本發(fā)明車用低壓控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明車用低壓控制裝置移除上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明車用低壓控制裝置移除殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明車用低壓控制裝置的燈光控制電路圖。
圖5為本發(fā)明車用低壓控制裝置的雨刮控制電路圖。
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