[發明專利]軸承座周面鉆孔用輔助工裝有效
| 申請號: | 202010801708.2 | 申請日: | 2020-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN111993102B | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 趙原晉;趙海康 | 申請(專利權)人: | 上海意內西機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00;B23Q3/18;B23Q7/00;B23B41/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 謝緒寧;薛赟 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 座周面 鉆孔 輔助 工裝 | ||
本申請公開了一種軸承座周面鉆孔用輔助工裝,涉及鉆孔技術領域,其技術方案要點是包括底座、設置在底座一側的固定板、設置在底座另一側的夾緊組件、設置在固定板上的夾持組件以帶動夾持組件轉動的驅動組件;所述夾持組件包括轉動連接在固定板內部的連接盤、固定在連接盤靠近夾緊組件一側并且軸線與連接盤軸線重合的固定柱以及固定在連接盤靠近夾緊組件一側的定位柱,且定位柱的軸線與連接盤的軸線重合;所述驅動組件包括固定在連接盤外沿的蝸輪、穿過固定板并且蝸輪嚙合的蝸桿。本申請具有方便便對軸承座周面不同位置處進行鉆孔的效果。
技術領域
本實用新型涉及鉆孔技術領域,尤其涉及一種軸承座周面鉆孔用輔助工裝。
背景技術
軸承是傳動系統中不可或缺的重要部件之一,其通過軸承座進行固定,而軸承座的結構對軸承的正常運轉起到重要作用;其中,在軸承座上一般會通過鉆機進行開孔,從而形成油嘴孔結構,以對軸承部分進行補油,提高軸承使用的穩定性和壽命。不同軸承座的形狀不同,且油嘴開設的位置不同,因此在軸承座鉆孔的時候難度較大。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本申請的目的在于提供一種軸承座周面鉆孔用輔助工裝,能夠方便的對軸承座周面不同位置處進行鉆孔。
為實現上述目的,本申請提供了如下技術方案:一種軸承座周面鉆孔用輔助工裝,包括底座、設置在底座一側的固定板、設置在底座另一側的夾緊組件、設置在固定板上的夾持組件以帶動夾持組件轉動的驅動組件;所述夾持組件包括轉動連接在固定板內部的連接盤、固定在連接盤靠近夾緊組件一側并且軸線與連接盤軸線重合的固定柱以及固定在連接盤靠近夾緊組件一側的定位柱,且定位柱的軸線與連接盤的軸線平行;所述驅動組件包括固定在連接盤外沿的蝸輪、穿過固定板并且蝸輪嚙合的蝸桿。
通過采用上述技術方案,將軸承座安裝到固定柱上,軸承座的凸緣與定位柱抵接,對軸承座進行定位。夾緊組件對軸承座進行夾緊,軸承座固定完成后,根據打孔位置的不同,通過驅動組件調節連接盤轉動,使得鉆機能夠對軸承座1的不同位置處進行鉆孔。
本申請進一步設置為:所述底座上開設有固定板垂直的滑槽;夾緊組件包括垂直設置在底座上并且與底座滑動連接的夾緊板、沿滑槽長度方向設置并且與滑槽轉動連接的螺桿以及固定在夾緊板底端并且與螺桿螺紋連接的滑塊。
通過采用上述技術方案,轉動螺桿帶動滑塊運動,從而帶動夾緊板運動,夾緊板與固定板一同對位于二者之間的軸承座進行固定,通過轉動螺桿,方便對軸承座進行固定。
本申請進一步設置為:所述夾緊板靠近固定板的一側轉動連接有抵接板,且抵接板的軸線與定位柱的軸線重合。
通過采用上述技術方案,當連接盤發生轉動時,軸承座會跟隨連接盤一同轉動,從而帶動與連接盤抵接的抵接板的轉動,通過抵接板的轉動能夠防止軸承座與抵接板之間的相對位移,從而減少對軸承座和抵接板的表面總成損壞。
本申請進一步設置為:所述固定板的一端開設有凹槽,另一端固定有能夠插入凹槽內的連接板;蝸桿的一端固定有連接鍵,另一端開設有供連接鍵或者把手插入的鍵槽。
通過采用上述技術方案,根據鉆機鉆頭數量的不同,多個工裝能夠相互進行拼接;拼接后兩個蝸桿通過連接鍵和鍵槽進行連接,便于帶動蝸桿的同步轉動。
本申請進一步設置為:所述連接盤上開設有放置槽。
通過采用上述技術方案,放置槽內供磁性塊的放置,能夠在軸承座放置后對軸承座進行吸附,從而實現軸承座的預固定。
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