[發(fā)明專利]一種利用風能清理積雪并碎冰的裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010800167.1
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN111851385A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷堅耕
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市咖象電子科技有限公司
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種利用風能清理積雪并碎冰的裝置，包括機殼，所述機殼上端固定連接有動力殼，所述動力殼內(nèi)設(shè)有動力腔，所述動力腔內(nèi)設(shè)有動力機構(gòu)，所述機殼內(nèi)設(shè)有開口向右的轉(zhuǎn)動腔，所述轉(zhuǎn)動腔內(nèi)設(shè)有推雪機構(gòu)，所述機殼內(nèi)設(shè)有開口向右的下移腔，所述下移腔內(nèi)設(shè)有碎冰機構(gòu)，所述推雪機構(gòu)包括位于所述機殼內(nèi)設(shè)有開口向右的旋轉(zhuǎn)腔，該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，在需要打清理積雪時，啟動該裝置后通過機械傳動可以完成自動清理積雪，當需要將路面上的冰砸碎時，通過機械傳動可以實現(xiàn)將路面上的冰自動砸碎，當需要對該裝置上的雪震掉落時，通過機械傳動可以實現(xiàn)將該裝置上的雪自動震落，從而減輕工作者的工作量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及風能相關(guān)領(lǐng)域，具體為一種利用風能清理積雪并碎冰的裝置。

背景技術(shù)

在下雪的天氣下常常需要對路面進行清理積雪，需要人工進行對雪進行鏟除，此時的路面上也會結(jié)冰，需要人工進行碎冰。

現(xiàn)階段，清理積雪和對路面碎冰都是人工進行操作，不僅存在清理積雪和對路面碎冰過程繁瑣的現(xiàn)象，而且還會消耗工作者大量的體力，增加工作者的工作量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種利用風能清理積雪并碎冰的裝置，克服不能自動清理積雪和不能自動對路面碎冰等問題，增加自動清理積雪和自動對路面碎冰的功能。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。

本發(fā)明的一種利用風能清理積雪并碎冰的裝置，包括機殼，所述機殼上端固定連接有動力殼，所述動力殼內(nèi)設(shè)有動力腔，所述動力腔內(nèi)設(shè)有動力機構(gòu)，所述機殼內(nèi)設(shè)有開口向右的轉(zhuǎn)動腔，所述轉(zhuǎn)動腔內(nèi)設(shè)有推雪機構(gòu)，所述機殼內(nèi)設(shè)有開口向右的下移腔，所述下移腔內(nèi)設(shè)有碎冰機構(gòu)，所述推雪機構(gòu)包括位于所述機殼內(nèi)設(shè)有開口向右的旋轉(zhuǎn)腔，所述旋轉(zhuǎn)腔與所述轉(zhuǎn)動腔的下內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上均固定連接有旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)腔與所述轉(zhuǎn)動腔的上內(nèi)壁上均設(shè)有開口向下的制動槽，所述旋轉(zhuǎn)軸在所述制動槽內(nèi)滑動連接，所述制動槽上內(nèi)壁上固定連接有與所述旋轉(zhuǎn)軸上端固定連接的扭簧，前側(cè)所述旋轉(zhuǎn)軸上纏繞有旋轉(zhuǎn)拉繩，后側(cè)所述旋轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪，所述轉(zhuǎn)動腔上下內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有制動軸，所述制動軸上固定連接有制動齒輪、渦輪，所述制動軸上纏繞有所述旋轉(zhuǎn)拉繩的另一端，所述轉(zhuǎn)動腔前內(nèi)壁上設(shè)有氣壓管，所述氣壓管內(nèi)設(shè)有氣壓腔，所述氣壓腔下內(nèi)壁上固定連接有固定塊，所述固定塊內(nèi)設(shè)有開口向上的固定腔，所述固定腔內(nèi)滑動連接有固定滑塊，所述固定腔下內(nèi)壁上固定連接有與所述固定滑塊下端固定連接的固定彈簧，所述固定滑塊下端固定連接有固定拉繩，所述機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個行車軸，所述行車軸上均固定連接有兩個行車輪。

進一步地，所述動力機構(gòu)包括位于所述動力腔左內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接的動力軸，所述動力軸上固定連接有動力凸輪、動力齒輪、風輪，所述動力腔下內(nèi)壁上設(shè)有所述氣壓管的另一端，所述氣壓腔內(nèi)滑動設(shè)有氣壓滑塊，所述氣壓腔內(nèi)固定設(shè)有分隔板，所述分隔板上端固定連接有與所述氣壓滑塊下端固定連接的氣壓彈簧，所述氣壓腔左內(nèi)壁上設(shè)有將所述動力腔內(nèi)氣體單向進入所述氣壓腔內(nèi)的進氣閥，所述分隔板上設(shè)有將分隔板上側(cè)空氣單向進入所述分隔板下側(cè)的氣壓閥，所述機殼內(nèi)設(shè)有操作腔，所述操作腔右內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動設(shè)有帶動軸、聯(lián)動軸，所述帶動軸上固定設(shè)有帶動齒輪、轉(zhuǎn)動齒輪，所述轉(zhuǎn)動齒輪與所述動力齒輪由帶動皮帶動力配合連接，所述聯(lián)動軸上鍵連接有聯(lián)動齒輪，所述聯(lián)動軸上纏繞有聯(lián)動拉繩，所述操作腔后內(nèi)壁上設(shè)有開口向前的水平腔，所述水平腔內(nèi)滑動連接有水平滑塊，所述水平滑塊內(nèi)設(shè)有水平槽，所述水平腔左內(nèi)壁上固定連接有與所述水平滑塊左端固定連接的水平彈簧，所述水平滑塊左端固定連接有水平拉繩，所述操作腔下內(nèi)壁上設(shè)有開口向上的主動腔，所述主動腔右內(nèi)壁上固定設(shè)有動力電機，所述動力電機左端動力連接有主動軸，所述主動軸上固定設(shè)有主動錐齒輪，右側(cè)所述行車軸上固定設(shè)有從動錐齒輪，所述從動錐齒輪與所述主動錐齒輪相嚙合。