[發明專利]一種船用模塊化厭氧實驗室系統在審
| 申請號: | 202010799286.X | 申請日: | 2020-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN111905843A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 安毓輝;莊文妃;吳剛;馮豐;張俊杰;王弢 | 申請(專利權)人: | 中國船舶工業集團公司第七0八研究所 |
| 主分類號: | B01L1/00 | 分類號: | B01L1/00;B01D46/00;B01D53/26 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
| 地址: | 200001 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊化 實驗室 系統 | ||
1.一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,由氣體調節控制模塊(A)和厭氧實驗模塊(B)組成,氣體調節控制模塊(A)包括氣瓶模組、排氣裝置(5)、PLC控制箱(4)和氣體檢測裝置(6),厭氧實驗模塊(B)包括實驗氣罩(8)和氣密實驗門(10);實驗氣罩(8)分別連接保證實驗氣罩(8)內氣壓的排氣裝置(5)、檢測實驗氣罩(8)內各種氣體濃度的氣體檢測裝置(6)、給實驗氣罩(8)輸入實驗氣體的氣瓶模組,實驗氣罩(8)上設有氣密實驗門(10),排氣裝置(5)、氣瓶模組和氣體檢測裝置(6)分別與PLC控制箱(4)連接。
2.如權利要求1所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的排氣裝置(5)包括排風機(51)和電動調風閘(52),排風機(51)的一端與電動調風閘(52)的一端連接,排風機(51)的另一端連接出風末端,出風末端與外部大氣接通,電動調風閘(52)的另一端與進風末端連接,進風末端與實驗氣罩(8)接通;排風機(51)和電動調風閘(52)分別與PLC控制箱(4)連接。
3.如權利要求1所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的氣體檢測裝置(6)包括抽取實驗氣罩(8)內氣體樣本的取樣口(61)、收集標校的外部大氣的標校口(62)、提供抽取吸力的取樣泵(68)、用于從實驗氣罩(8)取樣的氣體和外部大氣進行標校檢測的內部氣體組分檢測設備、包含兩個獨立管路的檢測管線束(63),取樣口(61)和標校口(62)分別連接檢測管線束(63)的兩個管路,檢測管線束(63)的兩個管路均連接疏水器(60)的一端,疏水器(60)的另一端依次連接干燥器(69)、取樣泵(68)、過濾器(67),過濾器(67)的出口端依次連接內部氣體組分檢測設備中檢測各種氣體所對應的各個氣體傳感器,內部氣體組分檢測設備連接取樣泵和PLC控制箱(4);取樣口(61)和標校口(62)處均設有控制開關的閥門。
4.如權利要求3所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的內部氣體組分檢測設備中氣體傳感器的種類與氣瓶模組提供的氣體種類相同。
5.如權利要求1所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的氣瓶模組包括氧氣瓶(1)以及至少一種其他氣體瓶,所有的氣體瓶均通過管路與實驗氣罩(8)接通,所有的氣體瓶與實驗氣罩(8)連接的管路上均設有電動調節閥(11);所有的電動調節閥(11)與PLC控制箱(4)連接。
6.如權利要求5所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的其他氣體瓶為氮氣瓶(2)或二氧化碳瓶(3)或特殊惰性氣體瓶。
7.如權利要求6所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的特殊惰性氣體瓶為氦氣瓶或氬氣瓶。
8.如權利要求1所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的實驗氣罩(8)上設有與排氣裝置(5)接通的排氣接口(82)、與氣體檢測裝置(6)接通的取樣口(61)、與氣瓶模組接通的充氣接口(81)。
9.如權利要求1所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的厭氧實驗模塊(B)還包括操作手套(7)和實驗臺(9),實驗氣罩(8)上設有操作手套(7);氣密實驗門(10)的一側設有實驗臺(9)。
10.如權利要求1所述的一種船用模塊化厭氧實驗室系統,其特征在于,所述的排氣裝置(5)、氣體檢測裝置(6)均設于實驗氣罩(8)的一側,氣瓶模組設于實驗氣罩(8)的另一側。
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