[發(fā)明專利]一種汽車零部件多功能檢測裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010799183.3
• 申請(qǐng)日: 2020-08-10
• 公開（公告）號(hào): CN111982659A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王春宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王春宇
• 主分類號(hào): G01N3/02
• 分類號(hào): G01N3/02;G01N3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種汽車零部件多功能檢測裝置，涉及汽車零部件檢測技術(shù)領(lǐng)域。該一種汽車零部件多功能檢測裝置，包括裝置本體，裝置本體包括前板、后板和豎板一，豎板一設(shè)置在前板的上表面，豎板一下表面與前板的上表面的右端固定連接，前板的上表面中間部分設(shè)置有擠壓裝置，前板的上表面的后端中間部分設(shè)置有矩形槽，矩形槽內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)裝置，螺桿一轉(zhuǎn)動(dòng)使活動(dòng)塊向后移動(dòng)，活動(dòng)塊移動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)塊不斷互相遠(yuǎn)離，不斷拉伸檢測件達(dá)到檢測抗拉伸強(qiáng)度的效果，相比手動(dòng)拉伸檢測的方式，拉伸的力更大，可檢測的范圍更廣，將拉伸裝置和擠壓裝置設(shè)置在同一設(shè)備中，相比擠壓和拉伸檢測的裝置獨(dú)立設(shè)置，節(jié)省了空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車零部件多功能檢測裝置。

背景技術(shù)

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼，世界各大汽車公司紛紛改革供應(yīng)體制，實(shí)行全球生產(chǎn)、全球采購，即由向多個(gè)汽車零部件廠商采購轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購；由單個(gè)汽車零件采購轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購；由實(shí)行國內(nèi)采購轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少彙Ｕ噺S商采購體制的變革，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng)，不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力、提高產(chǎn)品開發(fā)能力，做到系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)供應(yīng)，同時(shí)還要求其縮短開發(fā)周期，提供優(yōu)質(zhì)廉價(jià)產(chǎn)品。這一變革，推進(jìn)了全世界汽車零部件行業(yè)并購、重組的進(jìn)程。由于汽車零件是汽車組成的重要部分，在汽車零件生產(chǎn)過程中，需要對(duì)汽車零件進(jìn)行檢測，以保證汽車的質(zhì)量，在對(duì)汽車零部件進(jìn)行拉伸和擠壓檢測時(shí)，常用需要準(zhǔn)備兩個(gè)設(shè)備分別進(jìn)行檢測，成本較高，因此提出一種汽車零部件多功能檢測裝置，可以通過切換檢測件，可以在一個(gè)裝置上進(jìn)行拉伸和擠壓檢測。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車零部件多功能檢測裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車零部件多功能檢測裝置，包括裝置本體，裝置本體包括前板、后板和豎板一，豎板一設(shè)置在前板的上表面，豎板一下表面與前板的上表面的右端固定連接，前板的上表面中間部分設(shè)置有擠壓裝置，前板的上表面的后端中間部分設(shè)置有矩形槽，矩形槽內(nèi)設(shè)置有電動(dòng)裝置，后板的上表面中間部分設(shè)置有拉伸裝置，矩形槽的右端設(shè)置有兩個(gè)桿槽，兩個(gè)桿槽的左端均固定設(shè)置有一個(gè)擋片，電動(dòng)裝置的右表面下端中間部分設(shè)置有固定孔，兩個(gè)桿槽前端的中間部分和右端均設(shè)置有一個(gè)卡槽，兩個(gè)桿槽內(nèi)均設(shè)置有一個(gè)插桿，兩個(gè)插桿的桿面右端的前端固定設(shè)置有一個(gè)擋桿，擋桿上表面設(shè)置有一個(gè)豎塊，豎塊的下表面與擋桿的上表面前端固定連接，電動(dòng)裝置的前后面中間部分均設(shè)置有圓槽一，兩個(gè)圓槽一內(nèi)均設(shè)置有一個(gè)圓桿一，兩個(gè)圓桿一的相近兩端分別穿過兩個(gè)圓槽一與電動(dòng)裝置內(nèi)部的電機(jī)固定連接，兩個(gè)圓桿一的相離兩面的中間部分均設(shè)置有一個(gè)方塊，后板的上表面后端的左右兩端均設(shè)置有一個(gè)斜槽。

優(yōu)選的，所述拉伸裝置包括螺桿一、兩個(gè)移動(dòng)塊和圓桿二，螺桿一的前表面中間部分設(shè)置有方槽，螺桿一的前端和后端分別設(shè)置有一個(gè)固定塊一和固定塊二，固定塊一和固定塊二的前后面中間部分均設(shè)置有圓槽二，螺桿一的桿面前端與固定塊一上的圓槽二鉸接，螺桿一的后端與固定塊二上的圓槽二鉸接，螺桿一的桿面中間部分設(shè)置有活動(dòng)塊，活動(dòng)塊的前后面中間部分設(shè)置有螺紋槽一，螺桿一與螺紋槽一通過螺紋連接。

優(yōu)選的，所述兩個(gè)移動(dòng)塊的上表面均設(shè)置有一個(gè)壓板，兩個(gè)壓板的上下面的前后兩端和兩個(gè)移動(dòng)塊的上表面前后端均設(shè)置有螺紋槽二，每個(gè)螺紋槽二內(nèi)均設(shè)置有一個(gè)螺桿二，螺桿二的上表面設(shè)置轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的下表面中間部分與螺桿二的上表面固定連接，螺桿二下端與螺紋槽二通過螺紋連接，兩個(gè)移動(dòng)塊的相背離兩面的下端中間部分均設(shè)置有圓槽三。