[發明專利]一種自動識別液位的加注槍

有效

• 申請號: 202010799103.4
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN111933886B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 徐娜;劉高勇;馬先磊
• 申請（專利權）人: 龍鐵縱橫（北京）軌道交通科技股份有限公司
• 主分類號: H01M50/609
• 分類號: H01M50/609
• 代理公司: 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543
• 代理人: 李斌

本發明提供一種自動識別液位的加注槍，包括槍體、傳感器組件、指示裝置和控制器；槍體包括水槍和支撐部件，支撐部件設置在水槍的出水口；傳感器組件和指示裝置分別固定設置在支撐部件上；控制器分別與傳感器組件和指示裝置電連接。槍體能為汽車蓄電池加注蒸餾水提供液體通道；傳感器組件能夠自動識別蓄電池內的液位高度，形成液位信號。控制器可對液位信號進行分析，若加注的蒸餾水達到指定液位，控制器將通過停止向水槍提供注水動力的方式完成加注。在到達指定液位后，控制器能控制指示裝置進行預警，以便加注人員移走加注槍。該加注槍解決了傳統加注設備不能實現自動檢測和加注的技術問題。

技術領域

本發明涉及汽車蓄電池加注蒸餾水專用設備技術領域，尤其是涉及一種自動識別液位的加注槍。

背景技術

蓄電池的電解液由硫酸與蒸餾水按比例調配而成。由于蓄電池在使用過程中，會溫度升高，頻繁充、放電，因此會造成電解液配比失調，導致電解液中硫酸濃度變大，形成腐蝕。因此，要定期向蓄電池中補充適量的蒸餾水，彌補水耗。只有這樣，才能保持電解液的正常充、放電功能，延長電池的使用壽命。

目前，汽車行業仍使用傳統的加注設備對汽車蓄電池進行加注蒸餾水，即加注人員通過水槍或者手動自封槍向汽車蓄電池內加注蒸餾水。由于不同蓄電池需要加注不同量的蒸餾水，在對蓄電池加注蒸餾水時，需要操作人員依靠觀察來判斷是否加注完成，對操作人員的要求較高，同時加注效率較低，如操作人員經驗不足或者操作不當，經常出現實際加注液位高于或低于要求的液位高度的情況。

有鑒于此，提供一種加注效率高，精度高，實用性強的加注槍，成為本領域亟待解決的一個技術難題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自動識別液位的加注槍，該加注槍能夠通過對加注液位的識別，自動控制蓄電池內蒸餾水的加注量，解決傳統加注設備不能實現自動檢測和加注的技術問題。

本發明提供一種自動識別液位的加注槍，包括槍體、傳感器組件、指示裝置和控制器；

所述槍體包括水槍和支撐部件，所述支撐部件設置在所述水槍的出水口；

所述傳感器組件和所述指示裝置分別固定設置在所述支撐部件上；

所述控制器分別與所述傳感器組件和所述指示裝置電連接。

在本發明中，槍體是向蓄電池內加注蒸餾水的主要部件。其中，水槍能夠為蒸餾水的加注提供通路，支撐部件不僅可以為傳感器組件和指示裝置提供安裝位置，還能保護槍體內的液體通路。在向蓄電池內加注蒸餾水時，傳感器組件能夠對蒸餾水的加注液位進行監測，形成液位信號。液位信號通過信號線傳輸至控制器，控制器可對液位信號進行分析。若加注的蒸餾水達到預先設定的標準液位線，控制器(PLC)將通過停止向水槍提供注水動力的方式完成加注(即通過控制泵的啟停以調控水槍的加注工作)。此時，控制器會控制指示裝置發出加注完成信號，加注技術人員移走加注槍。

進一步，所述槍體還包括轉換頭、快插接頭和過水軟管；

所述轉換頭設置在所述水槍的出水口，所述支撐部件套接在所述轉換頭上；

所述快插接頭設置在所述轉換頭上，所述過水軟管的一端與所述快插接頭連接，所述過水軟管的另一端穿過所述支撐部件，并延伸至所述傳感器組件。

支撐部件通過轉換頭實現與水槍出水口的連接。通過快插接頭與水槍出水口連通的過水軟管，能夠為蒸餾水的加注提供通道。

進一步，所述傳感器組件包括液位傳感器和探頭；

所述液位傳感器設置在探頭的一端；所述探頭的另一端固定設置在所述支撐部件上，且所述過水軟管的另一端延伸至所述探頭的該端。