[發(fā)明專利]一種集裝箱翻箱跨運(yùn)車用吊具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010798606.X
• 申請(qǐng)日: 2020-08-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112209216A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮高;雷斌;姜育培
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南匯捷智能裝備有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/10
• 分類號(hào): B66C1/10;B66C13/08
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

1.一種集裝箱翻箱跨運(yùn)車用吊具，其特征在于，包括吊具主體(1)、第一起重梁(2)、第二起重梁(3)、側(cè)移油缸(4)；

所述第一起重梁(2)和第二起重梁(3)平行設(shè)置于吊具主體(1)靠近兩端的位置；

所述側(cè)一油桿設(shè)有兩個(gè)；

所述側(cè)移油缸(4)的一端連接于吊具主體(1)上，并且另一端分別連接第一起重梁(2)、第二起重梁(3)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱翻箱跨運(yùn)車用吊具，其特征在于，所述吊具主體(1)包括第一端梁(11)、主梁(12)、支撐管(13)、油缸支座(14)、支撐圓筒(15)和第二端梁(16)；

所述第一端梁(11)與主梁(12)一端固定連接，第二端梁(16)與主梁(12)的另一端固定連接或銷軸鉸接，

所述第一端梁(11)和第二端梁(16)內(nèi)設(shè)置用于抓取集裝箱的鎖頭機(jī)構(gòu)；主梁(12)上靠近端部位置設(shè)置支撐管(13)和支撐圓筒(15)，其中支撐管(13)內(nèi)穿入第一起重梁(2)，支撐圓筒(15)內(nèi)穿入第二起重梁(3)；

所述油缸支座(14)布置于支撐管(13)和支撐圓筒(15)的附近，用于連接側(cè)移油缸(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱翻箱跨運(yùn)車用吊具，其特征在于，所述第一起重梁(2)包括第一橫梁(21)、繩索連接結(jié)構(gòu)(22)和側(cè)移油缸連接座(23)；

所述繩索連接結(jié)構(gòu)(22)和側(cè)移油缸連接座(23)設(shè)置于第一橫梁(21)兩端靠吊具外側(cè)，所述第一橫梁(21)的上部與支撐管(13)兩端相配合的部位設(shè)置耐磨滑塊(24)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱翻箱跨運(yùn)車用吊具，其特征在于，所述第二起重梁(3)包括第二橫梁(31)、繩索連接結(jié)構(gòu)(22)、側(cè)移油缸連接座(32)、壓板(33)、隔套(34)和關(guān)節(jié)軸承(35)；

所述關(guān)節(jié)軸承(35)安裝于支撐圓管(15)中，通過(guò)壓板(33)和隔套(34)進(jìn)行軸向固定；

所述第二橫梁(31)裝與關(guān)節(jié)軸承(35)孔中，且能沿軸向方向相對(duì)滑動(dòng)；

所述繩索連接結(jié)構(gòu)(22)、側(cè)移油缸連接座(32)設(shè)置于第二橫梁(31)兩端靠吊具外側(cè)。