[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車整車電磁兼容性能測評方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010798542.3
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN111913070B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建利;喬俊賢;劉力;唐昌武
• 申請（專利權(quán)）人: 一汽奔騰轎車有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G06Q10/06
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 劉程程

一種電動(dòng)車整車電磁兼容性能測評方法，所述測評方法包括：電動(dòng)車整車電磁兼容性能全項(xiàng)目測試，包括：法規(guī)/公告/安全項(xiàng)測試與推薦性標(biāo)準(zhǔn)測試在內(nèi)的常規(guī)項(xiàng)測試，以及作為加分項(xiàng)測試的新技術(shù)預(yù)研測試；建立電動(dòng)車整車電磁兼容性能常規(guī)項(xiàng)測評指標(biāo)體系；獲得包括對所述常規(guī)項(xiàng)測試的得分進(jìn)行加權(quán)計(jì)算獲得整車電磁兼容性能常規(guī)項(xiàng)測評綜合得分，與新技術(shù)預(yù)研測試的得分在內(nèi)的電動(dòng)車整車電磁兼容測評綜合得分；根據(jù)電動(dòng)車整車電磁兼容測評綜合得分的大小，進(jìn)行電動(dòng)車整車電磁兼容性能測評星級評定。本發(fā)明通過對電動(dòng)汽車進(jìn)行整車EMC性能測試評價(jià)，客觀反映電動(dòng)車整車EMC性能的優(yōu)劣，為汽車EMC性能開發(fā)提供重要參考，不斷提高電動(dòng)汽車的整車電磁兼容性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動(dòng)車電磁兼容性能測試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)車整車電磁兼容性能測評方法。

背景技術(shù)

汽車的整車電磁兼容(電磁兼容，簡稱EMC)性能是一項(xiàng)非常重要的汽車性能。隨著汽車的電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，整車電磁兼容問題越來越受到重視。按照傳統(tǒng)EMC分類方式，整車電磁兼容測試分為電磁騷擾EMI測試和電磁抗擾度EMS類測試，每類測試又包括多項(xiàng)測試項(xiàng)目。

現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)汽車整車電磁兼容性能測試依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，測評方式均為單項(xiàng)測試和單項(xiàng)評價(jià)，無法判定整車電磁兼容綜合性能的好壞，亦無法橫向?qū)Ρ入妱?dòng)汽車的整車EMC綜合性能，缺少規(guī)范的電動(dòng)汽車整車電磁兼容性能測評體系。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車整車電磁兼容性能測評方法，本發(fā)明通過對電動(dòng)汽車進(jìn)行整車EMC性能測試評價(jià)，客觀反映電動(dòng)車整車EMC性能的優(yōu)劣，為汽車EMC性能開發(fā)提供重要參考，不斷提高電動(dòng)汽車的整車電磁兼容性能。結(jié)合說明書附圖，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種電動(dòng)車整車電磁兼容性能測評方法，所述測評方法包括：電動(dòng)車整車電磁兼容性能全項(xiàng)目測試獲得對應(yīng)的測試得分、建立電動(dòng)車整車電磁兼容性能常規(guī)項(xiàng)測評指標(biāo)體系、獲得電動(dòng)車整車電磁兼容測評綜合得分、電動(dòng)車整車電磁兼容性能星級評定；

所述電動(dòng)車整車電磁兼容性能全項(xiàng)目測試包括：法規(guī)/公告/安全項(xiàng)測試與推薦性標(biāo)準(zhǔn)測試在內(nèi)的常規(guī)項(xiàng)測試，以及作為加分項(xiàng)測試的新技術(shù)預(yù)研測試；

所述電動(dòng)車整車電磁兼容性能常規(guī)項(xiàng)測評指標(biāo)體系內(nèi)容包括：常規(guī)項(xiàng)測試對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)類別、常規(guī)項(xiàng)測試項(xiàng)目名稱，以及常規(guī)項(xiàng)性能指標(biāo)權(quán)重；

獲得電動(dòng)車整車電磁兼容測評綜合得分是指：基于所述電動(dòng)車整車電磁兼容性能常規(guī)項(xiàng)測評指標(biāo)體系，對所述常規(guī)項(xiàng)測試的得分進(jìn)行加權(quán)計(jì)算獲得整車電磁兼容性能常規(guī)項(xiàng)測評綜合得分，并與新技術(shù)預(yù)研測試的得分相加求和，即獲得電動(dòng)車整車電磁兼容測評綜合得分；

電動(dòng)車整車電磁兼容性能星級評定是指：根據(jù)電動(dòng)車整車電磁兼容測評綜合得分的大小，進(jìn)行電動(dòng)車整車電磁兼容性能測評星級評定。

進(jìn)一步地，所述電動(dòng)車整車電磁兼容性能全項(xiàng)目測試中，各常規(guī)測試項(xiàng)目與對應(yīng)的參考標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目類別對應(yīng)如下表一所示：

表一

上述常規(guī)測試按照對應(yīng)的參考標(biāo)準(zhǔn)對測試結(jié)果進(jìn)行打分，以分別獲得各個(gè)常規(guī)項(xiàng)測試的得分。

進(jìn)一步地，按照團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者設(shè)計(jì)開發(fā)要求進(jìn)行包括：智能功能車輛抗擾測試、網(wǎng)聯(lián)功能車輛抗擾測試、OTA測試和復(fù)雜電磁環(huán)境適應(yīng)性測試在內(nèi)的新技術(shù)預(yù)研測試，每通過一項(xiàng)電動(dòng)車整車電磁兼容性能新技術(shù)預(yù)研測試，加2分，總分為2n，且2n≤10。

進(jìn)一步地，所述電動(dòng)車整車電磁兼容性能常規(guī)項(xiàng)測評指標(biāo)體系的組成內(nèi)容包括：標(biāo)準(zhǔn)類別、試驗(yàn)項(xiàng)目名稱和性能指標(biāo)權(quán)重，具體詳見下表十五：

表十五

進(jìn)一步地，所述常規(guī)項(xiàng)測試的得分進(jìn)行加權(quán)計(jì)算的具體過程如下：