[發明專利]轉向架及具有其的跨坐式單軌車輛

在審

• 申請號: 202010798519.4
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN111791909A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 馮紹艷;張楊;丁興國;裴龍洋;李婷玉;張懿
• 申請（專利權）人: 中鐵軌道交通裝備有限公司
• 主分類號: B61F5/50
• 分類號: B61F5/50;B61F5/52;B61B13/06
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 楊林潔

1.一種轉向架，其特征在于，包括：

轉向架構架(1)，所述轉向架構架(1)具有上下敞開的安裝空間，在所述安裝空間中設置有走行輪(2)，所述走行輪(2)能夠驅動該轉向架沿前后方向運動；

驅動及制動裝置，所述驅動及制動裝置設置于所述轉向架構架(1)的右側部，且能夠驅動所述走行輪(2)轉動和對走行輪(2)進行制動；

在所述轉向架構架(1)的左側部和右側部均設置有沙漏簧裝置；

右側的沙漏簧裝置與走行輪(2)的中心線的距離為D1，左側的沙漏簧裝置與走行輪(2)的中心線的距離為D2，D1D2，其中，所述中心線沿前后方向延伸、且穿過所述走行輪(2)的中心點。

2.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于：

右側的沙漏簧裝置包含有兩個沙漏簧(4)，其中，一沙漏簧(4)設置于轉向架構架(1)的右側部上表面的前端、另一沙漏簧(4)設置于轉向架構架(1)的右側部上表面的后端；

左側的沙漏簧裝置包含有兩個沙漏簧(4)，其中，一沙漏簧(4)設置于轉向架構架(1)的左側部上表面的前端、另一沙漏簧(4)設置于轉向架構架(1)的左側部上表面的后端。

3.根據權利要求2所述的轉向架，其特征在于：

所述轉向架構架(1)的右側面的前端和后端均設置有垂向減振器(14)，所述轉向架構架(1)的左側面的前端和后端均設置有垂向減振器(14)。

4.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于：

在所述轉向架構架(1)的前端設置有牽引拉桿(15)。

5.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于：

所述轉向架構架(1)的左側部設置有開口朝上的U形開口(13)，在左右方向上，所述U形開口(13)貫穿所述左側部，所述U形開口(13)正對所述走行輪(2)，且所述U形開口(13)的尺寸大于所述走行輪(2)的直徑。

6.根據權利要求5所述的轉向架，其特征在于：

所述驅動及制動裝置位于所述走行輪的右側。

7.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于：

在所述轉向架構架(1)的左側部和右側部的下方均設置有穩定輪(16)。

8.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于：

在所述轉向架構架(1)的左側部的前端設置有橫向減振器(17)，在所述轉向架構架(1)的右側部的后端設置有橫向減振器(17)。

9.根據權利要求1所述的轉向架，其特征在于：

在所述轉向架構架(1)的左側部的前端和后端均設置有導向輪(18)，在所述轉向架構架(1)的右側部的前端和后端均設置有導向輪(18)。

10.一種跨坐式單軌車輛，其特征在于：

設置有權利要求1-9任一項所述的轉向架。