[發明專利]軸承裝配高尺寸檢測儀器

在審

• 申請號: 202010798371.4
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN112050744A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 焦鵬
• 申請（專利權）人: 人本股份有限公司;上海人本集團有限公司
• 主分類號: G01B11/06
• 分類號: G01B11/06;G01B21/08
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

本發明提供一種軸承裝配高尺寸檢測儀器，屬于軸承檢測領域，包括檢測平臺、上工裝與下工裝、壓力傳感器、直線執行器、加載平臺，下工裝裝設于檢測平臺上，加載平臺垂直滑動于檢測平臺上，加載平臺由直線執行器驅動。上工裝設于加載平臺的底部，壓力傳感器位于上工裝與加載平臺之間。加載平臺的底部還設有第一距離檢測傳感器、第二距離檢測傳感器，第一距離檢測傳感器的檢測端朝下設置并與放置于下工裝上的待測軸承的上端面相對、第二距離檢測傳感器的檢測端朝下并與與待測軸承的下端面處于同一水平面上的下工裝的朝上的端面相對設置。本發明可避免由于軸向負荷偏小導致的裝配高尺寸測量差異，提高軸承合格率，減低加工成本。

技術領域

本發明涉及軸承檢測領域，尤其涉及一種軸承裝配高檢測儀器。

背景技術

由于實際工況中，需要對圓錐滾子軸承進行軸向預緊操作，以避免由于預緊力過小導致軸承打滑失效，因此，圓錐滾子軸承裝配高尺寸在實際應用過程中對整個系統起到至關重要的作用。

在日常檢測過程中，圓錐滾子軸承裝配高檢測一般采用的是間接測量方法，通過一蓋板置于外圈上測量尺寸L1，去掉軸承測量蓋板尺寸L2，并通過公式計算得出裝配高Ts＝L1-L2。但一方面由于重量對于圓錐滾子軸承來說負荷一般較小，且蓋板重量存在差異，而軸承內部存在一定間隙，因此部分軸承與蓋板并未完全接觸，該種情況下測量得出的裝配高尺寸偏大，與實際使用過程中存在差異，進而導致裝配誤差、影響整個系統。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種軸承裝配高尺寸檢測儀器，解決現有技術中軸承裝配高尺寸檢測略大于真實數據、導致軸承由于裝配誤差在使用中容易出現打滑的問題，提高檢測精度、降低裝配高尺寸誤差，避免軸承打滑影響其所在的系統。

為實現上述目的，本發明軸承裝配高尺寸檢測儀器包括檢測平臺、相對設置的上工裝與下工裝、壓力傳感器、直線執行器、加載平臺，所述下工裝裝設于檢測平臺的上表面，所述加載平臺通過若干滑桿滑動裝設于檢測平臺的上方，所述加載平臺由直線執行器驅動垂直于檢測平臺上、下運動。所述上工裝固定裝設于所述下工裝的正上方的加載平臺的底部，壓力傳感器夾設于上工裝與加載平臺之間，所述上工裝的底面為水平面；所述加載平臺的底部還設有第一距離檢測傳感器、第二距離檢測傳感器，其中第一距離檢測傳感器的檢測端朝下設置并與放置于下工裝上的待測軸承的上端面相對、第二距離檢測傳感器的檢測端朝下并與與待測軸承的下端面處于同一水平面上的下工裝的朝上的端面相對設置。

上述結構通過加載平臺結合壓力傳感器對待測軸承施加一定的負載，從而模擬了實際工況，使待測軸承與上工裝盡量完全、全面地貼合，避免待測軸承與上工裝之間存在間隙，進而提高檢測精度。

其次，通過第一距離檢測傳感器與第二距離檢測傳感器配合，通過第一距離檢測傳感器與第二距離傳感器的檢測值的相對值作為檢測結構，相比于僅采用一個距離檢測傳感器固定檢測所獲得的檢測值，其排除了不同待測軸承之間的微小的差異，更貼近待測軸承所受到載荷時的具體體現，由此進一步提高檢測儀器的檢測精度，為后續裝配提供更為精確的數據，從而盡量避免由于預緊力不足所導致的軸承打滑而影響整體系統工作甚至安全性能的問題。

為使下工裝便于更換，以適應不同的軸承檢測使用，進一步地，所述檢測平臺上可拆卸固定連接或固定連接有一下工裝座，所述下工裝座具有向上凸起的定位軸和水平面，所述下工裝結構與下工裝座相適配并套接于所述下工裝座上。

為使下工裝便于更換，以適應不同的軸承檢測使用，進一步地，所述上工裝通過一上工裝座連接于所述壓力傳感器的底部，所述上工裝的上端與所述上工裝座可拆卸固定連接。

進一步地，所述上工裝座具有直徑不小于下工裝座的外環邊，所述第一距離檢測傳感器、第二距離檢測傳感器均裝設于上工裝座的外環邊上。