[發(fā)明專利]壓縮機(jī)的油氣分離結(jié)構(gòu)、壓縮機(jī)及空調(diào)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010797228.3
• 申請(qǐng)日: 2020-08-10
• 公開（公告）號(hào): CN111810407A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高照源;姬小偉;李鳳;李奎林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C29/02
• 分類號(hào): F04C29/02;F04C23/02;F04C18/02
• 代理公司: 深圳市康弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44247
• 代理人: 萬景旺

1.一種壓縮機(jī)的油氣分離結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：設(shè)置在壓縮機(jī)排氣腔內(nèi)連接壓縮機(jī)的排氣孔延長(zhǎng)氣路形成多條油路的油氣分離器。

2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的油氣分離結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油氣分離器呈管狀，包括：垂直排氣腔的進(jìn)氣方向設(shè)置的豎直部，一端連接豎直部的連接部，連接排氣孔與連接部另一端的第二豎直部。

3.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)的油氣分離結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述豎直部的頂部為進(jìn)氣口，所述連接部連接在豎直部和第二豎直部的底部。

4.如權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)的油氣分離結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接部橫向設(shè)置，且所述連接部的底部設(shè)有下油孔。

5.如權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)的油氣分離結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述豎直部的進(jìn)氣口的直徑大于或等于下油孔的直徑。

6.如權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)的油氣分離結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下油孔設(shè)置多個(gè)呈多微孔結(jié)構(gòu)。

7.一種壓縮機(jī)，包括殼體，安裝在殼體一端的前蓋，所述前蓋內(nèi)設(shè)置排氣腔，其特征在于，還包括權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的油氣分離結(jié)構(gòu)。

8.如權(quán)利要求7所述的壓縮機(jī)，其特征在于，還包括設(shè)于殼體內(nèi)部的電機(jī)組件，通過電機(jī)組件帶動(dòng)的曲軸、套設(shè)在曲軸上形成背壓腔的支架，通過曲軸驅(qū)動(dòng)的動(dòng)盤，與動(dòng)盤配合形成壓縮腔的靜盤。

9.如權(quán)利要求8所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述靜盤的底部設(shè)有連通排氣腔與背壓腔的回油通道，所述回油通道上設(shè)有濾網(wǎng)。

10.一種空調(diào)，其特征在于，包括權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)。