[發(fā)明專利]一種超前小導管導向定位裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010796427.2 | 申請日: | 2020-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN111828052A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 石磊;劉洋;羅成;袁海波;敖凌宇 | 申請(專利權)人: | 中鐵五局集團建筑工程有限責任公司;中鐵五局集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21D11/40 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識產(chǎn)權代理有限公司 52114 | 代理人: | 唐斌 |
| 地址: | 550000 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超前 導管 導向 定位 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種超前小導管導向定位裝置,包括導向環(huán)(6),其特征在于:導向環(huán)(6)兩端連接轉動桿(7),轉動桿(7)安裝在外框兩側的滑槽(16)中,可沿滑槽(16)調(diào)節(jié)安裝位置;導向環(huán)(6)相對于外框的角度可以通過旋轉轉動桿(7)進行調(diào)節(jié)。本發(fā)明結構簡單,設計巧妙,操作方便,解決了現(xiàn)在小凈距和超小凈距隧道施工中超前支護施工鉆孔易損傷既有近距離重要結構,施工成型效果較差的問題,對小導管進行了精準的導向,提高其施工質量。
技術領域
本發(fā)明專利涉及一種超前小導管導向定位裝置,屬于隧道超前加固施工技術領域。。
背景技術
隨著我國基建工程大量興建,出現(xiàn)了大量的小凈距和超小凈距隧道,在修建當中常存在超前支護鉆孔施工易損傷相鄰隧道支護襯砌,施工成型質量較差的問題。與此同時,在城市地鐵修建當中隧道穿越區(qū)域常出現(xiàn)重要結構,如橋梁樁基,重要管線等,在其施工中存在著如何在保證隧道超前支護質量前提下避免鉆孔損傷既有近距離重要結構的施工難題。要解決上述問題,需要對超前支護精確導向定位。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是:提供一種超前小導管導向定位裝置,以解決現(xiàn)在小凈距和超小凈距隧道施工中超前支護施工鉆孔易損傷既有近距離重要結構,施工成型效果較差的問題。
本發(fā)明的技術方案是:一種超前小導管導向定位裝置,包括導向環(huán),導向環(huán)兩端連接轉動桿,轉動桿安裝在外框兩側的滑槽中,可沿滑槽調(diào)節(jié)安裝位置;導向環(huán)相對于外框的角度可以通過旋轉轉動桿進行調(diào)節(jié)。
外框是由兩塊側板跟一塊頂板組成的U型框架,頂板上安裝固定螺栓,兩塊側板上開設有滑槽。
固定螺栓端部安裝活動螺母,活動螺母上方連接卡子。
卡子是一塊頂部中央開有U形卡槽的板,兩塊側板底部開設有U形卡槽。
滑槽中安裝滑塊,滑塊寬度和滑槽相同,轉動桿一端和滑塊上的安裝孔配合并在末端設置限位結構。
滑塊有左滑塊和右滑塊兩種結構,左滑塊外側有限位凸部,限位部的寬度大于滑槽寬度;右滑塊左半部分和滑槽配合,由半部分伸出滑槽并安裝位置調(diào)節(jié)組件。
左滑塊上安裝角度調(diào)節(jié)螺栓固定板,角度調(diào)節(jié)螺栓固定板上安裝角度調(diào)節(jié)螺栓,角度調(diào)節(jié)螺栓端部垂直連接滑棒,滑棒兩端插入角度調(diào)節(jié)滑槽,兩個角度調(diào)節(jié)滑槽垂直安裝在左側的轉動桿上。
位置調(diào)節(jié)組件包括安裝在右滑塊右邊部分的位置調(diào)節(jié)螺栓和右邊側板上的位置調(diào)節(jié)固定板,位置調(diào)節(jié)螺栓上端插入位置調(diào)節(jié)固定板的通孔,通過位置調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)右滑塊的高度。
右邊轉動桿的右端安裝角度測量盤,右滑塊的右側面上有角度指示線。
角度調(diào)節(jié)螺栓和位置調(diào)節(jié)螺栓均是空心螺栓,帶螺帽和螺紋的外套筒套裝在中心的固定桿上,外套筒可相對固定桿轉動,固定桿頂端有限位環(huán)限制外套筒的軸向自由度。
本發(fā)明的有益效果是:
1、裝置適應性強,可以在不同開挖工法及不同尺寸鋼拱架上使用,相較于定型化導向裝置可節(jié)約裝置制作時間及材料成本。
2、裝置外插角調(diào)節(jié)準確,且僅需在第一次使用或角度變化后一次調(diào)節(jié)角度,避免了傳統(tǒng)施工中重復測量產(chǎn)生的誤差。
3、裝置安裝快速便捷,移動至既有測量點位就位后旋轉螺母頂緊卡子即可,不需焊接等輔助連接固定。
本發(fā)明結構簡單,設計巧妙,操作方便,解決了現(xiàn)在小凈距和超小凈距隧道施工中超前支護施工鉆孔易損傷既有近距離重要結構,施工成型效果較差的問題,對小導管進行了精準的導向,提高其施工質量。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
圖2是隱藏兩塊側板后的結構示意圖。
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