[發(fā)明專利]一種密封效果好的防水型汽車用電池包有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010796266.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111900298B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許玲玲;許宇毅;許皇翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 許玲玲 |
| 主分類號(hào): | H01M50/244 | 分類號(hào): | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/186;B60R16/04;B60K1/04;B60L50/64 |
| 代理公司: | 泉州凱迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35256 | 代理人: | 楊雪冰 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 密封 效果 防水 汽車 用電 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種密封效果好的防水型汽車用電池包,其包括連接底板,所述連接底板的頂部固定有箱體,且箱體的上端設(shè)置有環(huán)形安裝槽,所述連接底板上端的內(nèi)側(cè)固定有內(nèi)圈,內(nèi)圈上端的外側(cè)套裝有第一密封圈,所述連接底板的上端螺釘固定有蓋板,且蓋板的底部固定有插接于環(huán)形安裝槽內(nèi)的豎桿,所述豎桿的下端固定有滑動(dòng)配合于環(huán)形安裝槽內(nèi)的觸動(dòng)環(huán),且觸動(dòng)環(huán)的內(nèi)側(cè)接觸有可橫向移動(dòng)的觸塊,所述觸塊靠近第一密封圈的一側(cè)固定有連接桿。本發(fā)明中觸動(dòng)環(huán)下移會(huì)使得第一密封圈和第二密封圈均得到擠壓變形膨脹,進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)二重密封,密封效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池包領(lǐng)域,尤其涉及一種密封效果好的防水型汽車用電池包。
背景技術(shù)
電池組,是指分串聯(lián)和并聯(lián),并聯(lián)的電池組要求每個(gè)電池電壓相同,輸出的電壓等于一個(gè)電池的電壓,并聯(lián)電池組能提供更強(qiáng)的電流,目前的電池組大多放置在電池包內(nèi)投入使用,電池包上一般設(shè)置有接線電極柱,然而,現(xiàn)有的電池包的密封效果不夠好,使得實(shí)用效果差,使用壽命短,為此,需要改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種密封效果好的防水型汽車用電池包。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種密封效果好的防水型汽車用電池包,包括連接底板,所述連接底板的頂部固定有箱體,且箱體的上端設(shè)置有環(huán)形安裝槽,所述連接底板上端的內(nèi)側(cè)固定有內(nèi)圈,內(nèi)圈上端的外側(cè)套裝有第一密封圈,所述連接底板的上端螺釘固定有蓋板,且蓋板的底部固定有插接于環(huán)形安裝槽內(nèi)的豎桿,所述豎桿的下端固定有滑動(dòng)配合于環(huán)形安裝槽內(nèi)的觸動(dòng)環(huán),且觸動(dòng)環(huán)的內(nèi)側(cè)接觸有可橫向移動(dòng)的觸塊,所述觸塊靠近第一密封圈的一側(cè)固定有連接桿,且連接桿遠(yuǎn)離觸塊的一端活動(dòng)貫穿環(huán)形安裝槽的側(cè)壁并固定有壓置于第一密封圈外側(cè)的第一壓板,所述箱體的左側(cè)固定有兩個(gè)接線柱,接線柱上設(shè)置有第二密封機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第二密封機(jī)構(gòu)包括固定于環(huán)形安裝槽內(nèi)的橫向的導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿上滑動(dòng)套裝有移動(dòng)板,兩個(gè)接線柱均活動(dòng)貫穿有移動(dòng)板的下部,所述箱體上固定有位于環(huán)形安裝槽內(nèi)的安裝管,安裝管與接線柱對(duì)應(yīng)設(shè)置;
所述接線柱套裝于接線柱的外側(cè),且接線柱內(nèi)固定有套裝于接線柱上的第二密封圈,所述移動(dòng)板上固定有與安裝管內(nèi)側(cè)大小適配的第二壓板,第二壓板的形狀為環(huán)形,所述第二壓板的右端壓置于第二密封圈上,所述移動(dòng)板的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傾斜設(shè)置的推拉桿,推拉桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定塊,固定塊固定于觸動(dòng)環(huán)的底部。
優(yōu)選的,所述第二壓板與第二密封圈接觸的一端以及第一壓板與第一密封圈接觸的一側(cè)均設(shè)置有多個(gè)圓形凸起。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)板的下端設(shè)置有與導(dǎo)向桿匹配的安裝孔,且導(dǎo)向桿活動(dòng)插接于安裝孔內(nèi)。
優(yōu)選的,所述連接桿上套裝有位于箱體內(nèi)的彈簧,且彈簧位于第一壓板遠(yuǎn)離第一密封圈的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述第二密封圈和第一密封圈均為橡膠材料制成。
優(yōu)選的,所述觸動(dòng)環(huán)和觸塊相互接觸的一側(cè)均為傾斜設(shè)置,且環(huán)形安裝槽上端的側(cè)壁上設(shè)置有與連接桿匹配的插孔。
本發(fā)明中將蓋板扣合在箱體上時(shí),設(shè)置的豎桿會(huì)下移觸動(dòng)觸動(dòng)環(huán)下移,觸動(dòng)環(huán)下移觸動(dòng)觸塊橫向移動(dòng)帶動(dòng)連接桿和第一壓板橫向移動(dòng),進(jìn)而擠壓第一密封圈,使其變形膨脹,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)第一重密封,而當(dāng)觸動(dòng)環(huán)下移時(shí),推拉桿會(huì)聯(lián)動(dòng)的帶動(dòng)移動(dòng)板移動(dòng),進(jìn)而使得第二壓板擠壓第二密封圈,使得第二密封圈變形膨脹,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)第二重密封,如此即可對(duì)箱體進(jìn)行很好的密封,且設(shè)置的圓形凸起與對(duì)應(yīng)的第一密封圈或第二密封圈擠壓時(shí),具備更大的接觸表面積,使得脹緊效果更好,進(jìn)而使得密封效果更好,整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,使用效果好。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的正視示意圖。
圖3為本發(fā)明的第二壓板上圓形凸起布置示意圖。
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