[發明專利]一種液壓夯實機

有效

• 申請號: 202010795920.2
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN111997034B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 陳道璐
• 申請（專利權）人: 山東天路重工科技有限公司;山東天路工程機械有限公司
• 主分類號: E02D3/046
• 分類號: E02D3/046
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馮鐵惠

1.一種液壓夯實機，包括夯實裝置挪動機和夯實裝置；

所述的夯實裝置挪動機起到挪動夯實裝置的作用，結構為帶有挪動臂的車體；

所述的夯實裝置包括殼體、油缸、夯錘和夯板；

所述的殼體為所述的夯實裝置的外殼，起到與所述的夯實裝置挪動機的挪動臂連接、承載并定位夯實裝置其它部件的作用；

所述的殼體包括夯板限位組件和夯實裝置定位組件；

所述的夯板限位組件定位于所述的殼體內壁靠近所述的夯板位置，用于限制所述的夯板的活動軌跡；

所述的油缸定位于所述的殼體上遠離地面一端，為所述的夯實裝置的動力組件，起到帶動所述的夯錘運動的作用；

所述的夯錘滑動定位在所述的油缸和所述的夯板之間，起到沖擊所述的夯板的作用；

所述的夯板定位在所述的殼體靠近地面的內壁上，為塊狀體，起到承載所述的夯錘的沖擊進而壓實地面的作用，其特征在于，所述的夯實裝置還包括齒輪架、齒輪組、齒條組和齒輪鎖止裝置；

所述的齒輪架定位于所述的油缸上靠近所述的夯錘的一端，起到定位所述的齒輪組的作用；

所述的齒輪組包括第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪同軸定位且均可轉動固定連接在所述的齒輪架上；

所述的齒輪組的軸向空間上與所述的油缸的軸向垂直；

所述的齒條組包括第一齒條和第二齒條，第一齒條和第二齒條空間上相互平行且均固定連接在所述的夯錘上，兩齒條的長度方向均與所述的夯實裝置高度方向相同；

所述的第一齒輪與所述的第一齒條相嚙合，所述的第二齒輪和所述的第二齒條相嚙合；

所述的齒輪鎖止裝置定位在所述的齒輪架或齒輪組上，起到在齒輪鎖止裝置控制組件的控制下將齒輪組鎖止進而令所述的齒輪組的齒輪僅能夠同步同向轉動的作用；

所述的齒輪鎖止裝置包括齒輪鎖止裝置控制組件，齒輪鎖止裝置控制組件起到控制所述的齒輪鎖止裝置運行的作用。

2.如權利要求1所述的液壓夯實機，其特征在于，還包括夯錘導向組件；

所述的夯錘導向組件起到限制所述的夯錘的移動軌跡的作用；

所述的夯錘導向組件包括導向孔和導向柱；

所述的導向柱固定連接在所述的夯板上，導向柱的長度方向與油缸軸向相同；所述的導向孔定位于所述的夯錘上，導向孔的數量與所述的導向柱相同，導向孔與所述的導向柱相配合。

3.如權利要求1或權利要求2所述的液壓夯實機，其特征在于，還包括齒輪驅動組件；

所述的齒輪驅動組件定位于所述的齒輪架上；

所述的齒輪驅動組件起到在所述的齒輪組和齒條組脫離嚙合后驅動所述的齒輪組轉動進而保障所述的齒輪組各齒受力時長相近的作用。

4.如權利要求1所述的液壓夯實機，其特征在于，所述的齒輪鎖止裝置定位于兩個齒輪之間，為鎖止離合器。

5.如權利要求2所述的液壓夯實機，其特征在于，所述的導向柱的數量為2個。

6.如權利要求3所述的液壓夯實機，其特征在于，同一液壓夯實機包括兩種作業方式，兩種作業方式分別為自由落錘式和強制落錘式；

所述的兩種作業方式之間的轉換通過控制所述的齒輪鎖止裝置實現。

7.如權利要求3所述的液壓夯實機，其特征在于，

所述的齒輪驅動組件為兩組，兩組齒輪驅動組件分別用于驅動所述的第一齒輪和第二齒輪，兩組齒輪驅動組件均包括馬達、摩擦輪和馬達控制裝置；

所述的馬達定位在所述的齒輪架上；

所述的摩擦輪為表面粗糙的輪子，其定位在所述的馬達的輸出軸上并與所述的齒輪組的齒輪貼合；

所述的齒輪組和齒條組脫離嚙合后所述的馬達運行，通過摩擦輪帶動所述的第一齒輪和第二齒輪轉動一定的角度；

所述的齒輪組和齒條組嚙合后所述的馬達停止運行。