[發明專利]一種橇裝加油裝置雙層油罐的吊裝結構及制作工藝

有效

• 申請號: 202010795617.2
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN112079322B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 梁榮桂;朱明國;羅展鵬
• 申請（專利權）人: 江陰市富仁高科股份有限公司
• 主分類號: B67D7/78
• 分類號: B67D7/78;B65D90/00;B65D90/02;B23P15/00
• 代理公司: 無錫義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 楊曉華

1.一種橇裝加油裝置雙層油罐的吊裝結構的制作工藝，其特征在于，所述吊裝結構包括設置在SS雙層油罐的內罐體與外罐體之間的且周向環繞在所述內罐體外圓上的C型圈帶，所述C型圈帶的兩個端部分別連接有加強板，所述外罐體上正對于所述加強板的部位開設有一外窗口，所述外窗口上封閉連接有一補強板，所述加強板上連接有一吊耳，所述補強板上設置有吊耳鑲入孔，所述吊耳穿過所述補強板而外露于所述外罐體之外；所述吊裝結構的制作工藝包括如下步驟：

（1）內罐體開孔：內罐體制作成型，并在吊耳位置開出內窗口；

（2）C型圈帶安裝及焊接：將C型圈帶周向環繞在內罐體外圓上并使得C型圈帶的兩端位于所述內窗口的兩邊，然后C型圈帶與內罐體焊接連接；

（3）外罐體開孔：外罐體制作成型，并在吊耳位置開出外窗口；

（4）外罐體安裝：外罐體安裝到內罐體上并使得外窗口與內窗口對位；

（5）加強板與吊耳焊接：在內窗口上封閉焊接一加強板，將所述吊耳穿過所述吊耳鑲入孔后與所述加強板焊接連接；將所述C型圈帶與所述加強板焊接連接；

（6）補強板焊接：安裝補強板，補強板分別與外罐體、吊耳焊接連接。

2.根據權利要求1所述的一種橇裝加油裝置雙層油罐的吊裝結構的制作工藝，其特征在于，所述吊耳通過吊耳定位工裝定位后再與所述加強板相焊接；所述吊耳定位工裝包括一外形和大小均與所述補強板相同的模擬補強板，所述模擬補強板的吊耳鑲入孔的邊沿設置有用于吊耳焊接的若干缺口。

3.根據權利要求2所述的一種橇裝加油裝置雙層油罐的吊裝結構的制作工藝，其特征在于，在所述模擬補強板的吊耳鑲入孔部位焊接有一對分置于所述吊耳鑲入孔兩側的定位筋板，一對所述的定位筋板之間形成吊耳插入安裝的引導槽，所述引導槽與所述模擬補強板的吊耳鑲入孔的兩側邊沿相對齊；所述吊耳定位工裝使用時，其模擬補強板與所述外罐體的外窗口相適配并點焊固定，所述吊耳安裝定位時依次穿過一對所述定位筋板形成的引導槽和模擬補強板上的吊耳鑲入孔后與所述加強板相接觸，然后在所述缺口處將所述吊耳焊接在所述加強板上；所述吊耳與所述加強板局部焊接后拆去所述模擬補強板再與所述加強板完整焊接，所述吊耳焊接完成后再安裝焊接所述補強板。

4.根據權利要求1所述的一種橇裝加油裝置雙層油罐的吊裝結構的制作工藝，其特征在于，每一所述加強板上連接有間隔分布的三條C型圈帶，所述的三條C型圈帶的端部均與所述加強板相連接。

5.根據權利要求4所述的一種橇裝加油裝置雙層油罐的吊裝結構的制作工藝，其特征在于，所述C型圈帶的厚度與所述內罐體與外罐體之間形成的空間間隙相適配。

6.根據權利要求5所述的一種橇裝加油裝置雙層油罐的吊裝結構的制作工藝，其特征在于，所述加強板的厚度為所述C型圈帶厚度的兩倍。

7.根據權利要求6所述的一種橇裝加油裝置雙層油罐的吊裝結構的制作工藝，其特征在于，所述補強板朝向所述內罐體的一面設置有下沉槽。