[發明專利]一種防灰自清理的警示錐

有效

• 申請號: 202010795250.4
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN111877208B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 趙麗麗
• 申請（專利權）人: 浙江圣納智能科技有限公司
• 主分類號: E01F9/654
• 分類號: E01F9/654;E01F9/619
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種防灰自清理的警示錐，包括錐體和底座，所述錐體頂部設有蓋板，所述蓋板和底座中共同對稱固定連接有兩個連接桿，所述錐體的外側設有一層反光膜，所述蓋板中開設有空腔，所述空腔的一側內壁與外界貫穿設有進氣口，遠離進氣口的一側空腔的側壁開設有氣流通道,所述氣流通道與外界貫通并且靠近外界的一端密封連接有滑塊，所述滑塊對稱設置，所述滑塊連接有橡膠套環。優點在于：通過車流量帶動的風流使得驅動葉輪轉動，并帶動空腔內的活塞做往復直線運動，對一側的充氣施壓，當氣壓值大于一定程度后，實現滑塊與磁性層的分離，而橡膠套環和刷毛將自動對錐體外表面進行清刷，實現自清理的效果。

技術領域

本發明涉及道路警示設施技術領域，尤其涉及一種防灰自清理的警示錐。

背景技術

路錐又稱交通錐，是阻擋道路交通的障礙物，可以指修路期間用作圍欄的屏障，貼有高強反光膜，有很好的反光效果，放置在道路上起到警示的作用，一般采用輕質材料，設置在施工路段或者緊急狀況下用于提示后續車流注意避讓；

現有技術中警示錐在使用時，會在錐體外表面涂上一層反光膜，其目的是為了在夜間使用時，會發生路上行駛車輛的車燈，從而在夜間提醒司機注意避讓，然而由于實際使用時，警示錐常常安裝在施工地點附近，而大型施工機械進行加工時，會帶動周圍灰塵上揚，使得警示錐反光膜的外表處于被污染的狀態，一方面影響市容和美觀，另一方面在夜間使用時降低反光效果，從而可能造成交通事故，基于此，本發明設計一種防灰自清理的警示錐。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中警示錐在施工地點附近設置，外表面容易被污染從而降低夜間反光效果，造成交通事故的問題，而提出的一種防灰自清理的警示錐。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種防灰自清理的警示錐，包括錐體和底座，所述錐體頂部設有蓋板，所述蓋板和底座中共同對稱固定連接有兩個連接桿，所述錐體的外側設有一層反光膜，所述蓋板中開設有空腔，所述空腔的一側內壁與外界貫穿設有進氣口，遠離進氣口的一側空腔的側壁開設有氣流通道；

所述氣流通道與外界貫通并且靠近外界的一端密封連接有滑塊，所述滑塊對稱設置并且每一個連接桿均有一個滑塊與其滑動連接，兩個所述滑塊共同連接有橡膠套環，所述橡膠套環套接在錐體的上側外壁上，所述橡膠套環上固定連接有刷毛；

所述空腔中連接有活塞，所述活塞中貫穿開設有充氣口，所述充氣口中密封連接有單向閥，所述活塞遠離進氣口的一端固定連接有齒條，所述齒條嚙合有半齒輪，所述半齒輪的回轉中心固定連接有轉軸，所述轉軸貫穿空腔的頂壁并且在蓋板外的部分固定連接有驅動葉輪。

在上述防灰自清理的警示錐中，所述空腔位于活塞的位置開設有T型結構的凹槽，所述活塞密封滑動連接在凹槽內，所述活塞靠近進氣口的側壁固定連接有多個彈簧，所述彈簧的另一端固定連接在凹槽遠離活塞的側壁上。

在上述防灰自清理的警示錐中，所述蓋板與滑塊的連接處設有磁性層，所述滑塊采用鐵磁性材料，所述橡膠套環采用硅橡膠材料。

與現有的技術相比，本發明的優點在于：

1、本發明中，通過車流量帶動的風流使得驅動葉輪轉動，并帶動空腔內的活塞做往復直線運動，實現對一側的充氣施壓效果，使得當氣壓值大于一定程度后，實現滑塊與磁性層的分離，而橡膠套環和刷毛將自動對錐體外表面進行清刷，實現自清理的效果；

2、在具體過程中，當外界車流量通過或者外界風力較大時，均會帶動蓋板外側的驅動葉輪轉動，使得驅動葉輪通過轉軸帶動半齒輪轉動，在半個周期內帶動齒條和活塞向一個方向滑動，由于活塞內開設有充氣通道并且連接有單向閥，使得活塞會將一側的氣體壓入另一側，使得增大另一側空腔內的氣壓；

3、同時活塞與彈簧固定連接，并且在半齒輪轉動的另外半個周期內，由彈簧的壓縮作用下實現活塞的反方向移動，則通過進氣口的單向閥實現將外界氣體引入空腔的效果，這樣的好處在于，當外界車量不停通過時，始終對空腔一側進行充氣施壓；