[發明專利]一種基于液壓油缸的輔助定位機構

有效

• 申請號: 202010794855.1
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN111702691B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 王建忠;王志龍;徐思軍
• 申請（專利權）人: 常德市聯嘉機械有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/14
• 代理公司: 常德市長城專利事務所(普通合伙) 43204
• 代理人: 游先春

本發明公開了一種基于液壓油缸的輔助定位機構，包括裝置主體，裝置主體的支撐柱的頂端固定安裝有操作臺面，操作臺面的頂端開設有安裝槽，操作臺面的一側插入有反向絲桿，反向絲桿的外部安裝有活動套筒，活動套筒的頂端固定有連接塊，連接塊的頂端設置有夾持機構，操作臺面的底端設置有存放機構，操作臺面的底端固定安裝有安裝基座，安裝基座的內部開設有放置槽，放置槽的內部放置有放置箱。本發明定位機構使得缸筒與活塞桿的對接更加快速，方便，精確，大大減輕了工作強度。

技術領域

本發明涉及液壓油缸技術領域，具體為一種基于液壓油缸的輔助定位機構。

背景技術

油缸即液壓缸，油缸一般包括缸筒、活塞桿、活塞、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置，想要形成一個完整的具備使用功能的油缸，則需要對油缸的各個部件進行安裝對接。由于油缸通常需要用于長時間的支撐重物，因此油缸中的缸筒和活塞桿均通過增加自身的厚度或密度等方式來使得缸筒和活塞桿的結構更加穩固，進而增加油缸的整體承載力，可承擔起更重的重物。然而，自身重量較大的缸筒和活塞桿在安裝時難以通過人力抬動，而且活塞桿要伸入安裝至缸筒內時，還需要保證活塞桿的軸線與缸筒的軸線對齊，因此缸筒與活塞桿的配合安裝還需要確保安裝時的精確度。

目前，在液壓油缸的安裝過程中，均是通過人工來完成缸筒和活塞桿的對接安裝，導致安裝難度偏大，十分考驗工作人員的工作經驗，因此，需要設計一種基于液壓油缸的輔助定位機構來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于液壓油缸的輔助定位機構，以解決上述背景技術中提出的人工完成缸筒和活塞桿的對接安裝，安裝難度較大，十分考驗工作人員工作經驗的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于液壓油缸的輔助定位機構，包括裝置主體，所述裝置主體包括支撐柱，所述支撐柱的頂端固定安裝有操作臺面，所述操作臺面的頂端開設有安裝槽，所述操作臺面的一側通過通槽插入有反向絲桿，且反向絲桿延伸至安裝槽的內部，所述反向絲桿的一端固定連接有搖把，所述反向絲桿的外部活動安裝有活動套筒，且活動套筒的數量為四個，所述活動套筒的頂端皆通過安裝板固定連接有連接塊，所述連接塊的頂端皆設置有夾持機構，所述夾持機構包括連接底座，所述連接塊的頂端皆固定安裝有連接底座，所述連接底座的頂端固定安裝有第一弧形座，所述第一弧形座的一側固定安裝有第一夾持板，所述連接底座的頂端固定安裝有第二弧形座，所述第二弧形座的一側開設有螺紋槽，所述螺紋槽的內部通過螺紋安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的一端固定安裝有把手，所述螺紋桿的另一端固定安裝有軸承，所述軸承遠離螺紋桿的一端固定安裝有第二夾持板，所述連接底座的頂端固定安裝有弧形基座，所述操作臺面的底端設置有存放機構，所述存放機構包括安裝基座，所述操作臺面的底端固定安裝有安裝基座，所述安裝基座的內部開設有放置槽，所述放置槽的內部放置有放置箱，所述放置槽內部的底端開設有第三滑槽，所述第三滑槽的內部滑動安裝有第三滑塊，且第三滑塊的頂端與放置箱固定連接。

優選的，所述安裝槽的底端開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內部滑動安裝有第一滑塊，所述第一滑塊的數量為四個，且第一滑塊皆與活動套筒固定連接。

優選的，所述連接塊的一側皆開設有第一定位槽，所述操作臺面的頂端固定安裝有定位柱，且定位柱的數量為兩個，所述定位柱相互靠近的一端皆開設有第二定位槽，所述第二定位槽的內部插入有定位桿，且定位桿貫穿第二定位槽和第一定位槽的內部。

優選的，所述定位柱的頂端皆開設有第一限位槽，所述連接塊的頂端開設有第二限位槽，且第二限位槽的數量為兩個，所述第一限位槽的內部插入有限位桿，且限位桿皆延伸至第二限位槽的內部。