[發明專利]一種附著式升降腳手架設備

有效

• 申請號: 202010793749.1
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN111927075B
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 鐘松杏;張陽川;林宇鵬
• 申請（專利權）人: 廈門安科科技有限公司
• 主分類號: E04G3/30
• 分類號: E04G3/30;E04G3/32;E04G5/00
• 代理公司: 廈門荔信航知專利代理事務所(特殊普通合伙) 35247
• 代理人: 譚琳娜

1.一種附著式升降腳手架設備，其特征在于，包括：

若干組固定機構（1），所述若干組所述固定機構（1）均布豎直排成兩列，且每組所述固定機構（1）包括固定板（101）、連接桿（102）、卡板（103），所述固定板（101）固定安裝在建筑物的直立墻壁內部，所述連接桿（102）水平焊接在所述固定板（101）的一側壁上，所述卡板（103）豎直焊接在所述連接桿（102）遠離所述固定板（101）的一端端部，且所述卡板（103）位于所述建筑物的直立墻壁的外部；

若干組附著式爬架（2），若干組所述附著式爬架（2）均上下首尾相接，且每組所述附著式爬架（2）包括豎直設置的兩個導軌（201），每個所述導軌（201）的一側面上均焊接有至少兩個連接塊（202），每個所述連接塊（202）遠離所述導軌（201）的一端均焊接有卡槽體（203），所述卡槽體（203）卡接在所述卡板（103）的外部，所述附著式爬架（2）均通過所述卡槽體（203）和所述卡板（103）相配合與所述固定機構（1）相連接；

運載機構（3），所述運載機構（3）包括廂體（301）、門框（305）以及X形連接架（306），所述廂體（301）的前壁、底壁以及一端壁均為鏤空結構，且所述廂體（301）的另一端壁為開口結構，所述廂體（301）的后壁和頂壁均為封閉結構，且所述廂體（301）的后壁外側面上通過固定螺栓（303）固定安裝有兩個對稱設置的連接板（302），所述連接板（302）背向所述廂體（301）的一側面上焊接有T形滑塊（304），所述T形滑塊（304）滑移安裝在對應位置的所述導軌（201）的內部，所述門框（305）通過合頁（307）鉸接在所述廂體（301）為開口結構的一端，且所述門框（305）遠離所述合頁（307）的一側與所述廂體（301）的前壁內側面之間安裝有鎖緊件（8），所述X形連接架（306）固定安裝在所述門框（305）的內側；

升降驅動機構（4），所述升降驅動機構（4）包括底座（401）、橫梁（405）、定滑輪（414）、兩個立座（403）、支撐抽（408）、卷筒（402）、從動皮帶輪（407）、電機（416）、主動皮帶輪（409）、龍門形固定架（412）、圓柱形轉動塊（413）、圓軸（411）、連接座（410）以及鋼絲繩（404），所述底座（401）固定安裝在所述建筑物的水平地面上，且所述底座（401）位于所述運載機構（3）的上方，所述橫梁（405）通過配裝座（406）固定安裝在所述底座（401）的一端端部，且所述橫梁（405）的內部開設有貫穿其上表面和下表面的通槽（418），所述定滑輪（414）轉動安裝在所述通槽（418）的內部，兩個所述立座（403）均固定安裝在所述底座（401）的上部，且兩個所述立座（403）關于所述通槽（418）對稱設置，所述支撐抽（408）通過滾動軸承安裝在兩個所述立座（403）上，所述卷筒（402）固定套裝在所述支撐抽（408）的外部，且所述卷筒（402）位于兩個所述立座（403）之間，所述從動皮帶輪（407）固定安裝在所述支撐抽（408）的一端端部，所述電機（416）通過電機座（415）固定安裝在所述底座（401）的上部，所述主動皮帶輪（409）固定安裝在所述電機（416）的轉動軸端部，且所述主動皮帶輪（409）通過皮帶與所述從動皮帶輪（407）傳動連接，所述龍門形固定架（412）固定安裝在所述廂體（301）的頂壁上部中心位置處，所述圓柱形轉動塊（413）轉動安裝在所述龍門形固定架（412）的內側，所述圓軸（411）活動安裝在所述龍門形固定架（412）的頂壁中心位置處，且所述圓軸（411）的底端與所述圓柱形轉動塊（413）的上部中心位置處固定連接，所述連接座（410）固定安裝在所述圓軸（411）的上端端部，所述鋼絲繩（404）的一端與所述連接座（410）背向所述圓軸（411）的一端固定連接，且所述鋼絲繩（404）的另一端依次穿過所述定滑輪（414）的上部和所述通槽（418）鄰近所述底座（401）的一端壁并與所述卷筒（402）固定連接；

所述鎖緊件（8）包括兩個第一固定套（801）、一個第二固定套（802）、鎖桿（803）、配裝板（804）、限位塊（805）以及手柄（806），兩個所述第一固定套（801）均固定安裝在所述廂體（301）的前壁內側面上，所述第二固定套（802）固定安裝在所述門框（305）上，所述鎖桿（803）依次插接在兩個所述第一固定套（801）以及所述第二固定套（802）的內部，所述配裝板（804）固定安裝在所述廂體（301）的前壁內側面上，所述限位塊（805）固定安裝在所述配裝板（804）背向所述廂體（301）前壁的一側面上，所述手柄（806）固定安裝在所述鎖桿（803）上，且所述手柄（806）位于兩個所述第一固定套（801）之間，所述手柄（806）上預留有用于所述限位塊（805）伸入的限位孔；

還包括兩組剎車機構（7），兩組所述剎車機構（7）對稱設置在所述廂體（301）的后壁上，且每組所述剎車機構（7）均包括配裝槽（701）、連桿（702）、把手（705）以及剎車輥（704），所述配裝槽（701）開設在所述廂體（301）的后壁上，所述連桿（702）通過轉軸（703）鉸接在所述配裝槽（701）的內部，所述連桿（702）的一端伸出所述廂體（301）的外部，且所述連桿（702）的另一端伸入所述廂體（301）的內部，所述把手（705）固定安裝在所述連桿（702）位于所述廂體（301）內部的一端端部，所述剎車輥（704）固定安裝在所述連桿（702）的另一端端部，且所述剎車輥（704）位于對應位置的所述導軌（201）與所述廂體（301）的后壁之間，所述剎車輥（704）的輥面用于與所述導軌（201）相抵觸；所述剎車輥（704）的輥面上包覆有一層厚度為0.6-1cm的耐磨橡膠層，所述耐磨橡膠層的外表面上一體設有防滑凸條；所述剎車機構（7）還包括倒L形固定架（709）、拉簧（708）、彈簧座（707）以及拉繩（706），所述倒L形固定架（709）固定安裝在所述廂體（301）的頂壁上部，所述拉簧（708）豎直且固定地安裝在所述倒L形固定架（709）的內頂壁底部，所述彈簧座（707）固定安裝在所述拉簧（708）的底端，所述拉繩（706）固定安裝在所述彈簧座（707）的底部，且所述拉繩（706）遠離所述彈簧座（707）的一端活動貫穿所述廂體（301）的頂壁并與所述連桿（702）靠近所述把手（705）的位置處固定連接，所述剎車輥（704）在所述拉繩（706）和所述拉簧（708）作用下與所述廂體（301）的后壁外側面相抵觸。