[發明專利]照明式閂鎖

在審

• 申請號: 202010792272.5
• 申請日: 2020-08-08
• 公開（公告）號: CN112339588A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 康斯坦丁·馬勒;托馬斯·萊什納-瓦茨利克
• 申請（專利權）人: 伊利諾斯工具制品有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60K15/04;E05B83/28;E05B83/00
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 脫穎

一種用于車輛的補給門的系統，包括具有端口并且限定了閂鎖孔的本體、通過鉸鏈可樞轉地附接至該本體上的門、系統控制器、以及閂鎖組件。該門可在關閉位置與打開位置之間樞轉。該閂鎖組件被配置用于將該門在該關閉位置固定至該殼體上。另外，該閂鎖組件包括殼體和布置在該殼體內的光源，該光源被配置用于將光投射穿過該殼體，并且，該系統控制器被配置用于控制該光源的強度。

技術領域

本公開的實施例總體上涉及車輛面板部件，更具體地涉及照明式閂鎖。

相關申請

本申請涉及于2019年8月8日提交的美國臨時申請62/884,377并且要求其優先權，該申請的全部內容通過援引并入本文。

背景技術

近年來，已經開發出接口來對用于車輛的能量源(例如，燃料箱或充電插座)進行補給。某些已知的能量補給系統具有殼體，該殼體連接至車輛的車身并支撐能量連接器，例如燃料噴嘴或充電插頭。這些補給接口還包括門，該門可樞轉地附接至殼體以選擇性地覆蓋能量連接器。在一些情況下，殼體和門包括配合的閂鎖部件，以將門在關閉位置固定至殼體。

然而，這些已知的能量補給接口具有缺點。例如，它們不能輔助駕駛員在黑暗的位置將能量源連接至能量連接器。進一步，這些能量補給接口不指示車輛的能量狀態。因此，需要一種輔助駕駛員在黑暗的位置將能量源連接至能量連接器并指示車輛的能量狀態的能量補給接口。

發明內容

在一方面，本公開提供了一種用于車輛的補給門的系統。該系統包括本體，該本體具有端口并且限定了閂鎖孔。該系統進一步包括門、系統控制器、和閂鎖組件。該門通過鉸鏈可樞轉地附接至該本體，該門可在關閉位置與打開位置之間樞轉。該閂鎖組件被配置用于將該門在關閉位置固定至該殼體。另外，該閂鎖組件包括殼體和布置在該殼體內的光源，其中，該光源被配置用于將光投射穿過該殼體，并且其中，該系統控制器被配置用于控制該光源的強度。

在另一個方面，本公開提供了一種與用于車輛的補給門的門系統一起使用的閂鎖組件。該門系統包括具有補給端口和閂鎖孔的本體、可移除地附接至該本體的門、以及系統控制器。該閂鎖組件包括殼體、從該殼體延伸而限定圓柱形突出部的光環、以及光源，該光源布置在該殼體內并且被配置用于將光投射穿過該殼體和該光環。該光環被配置為至少部分地延伸穿過該閂鎖孔，以使得該光源照亮該本體的環繞該閂鎖孔的至少一部分。

在另一個方面，本公開提供了一種用于車輛的補給門的門系統。該門系統包括具有補給端口和閂鎖開口的本體，該補給端口被配置用于接納充電插頭或加油噴嘴，以補給該車輛。該門系統還包括通過鉸鏈可樞轉地附接至該殼體的門、控制器、傳感器、以及閂鎖組件。該門可在關閉位置與打開位置之間樞轉，并且該傳感器被配置用于檢測該門系統的至少一個操作條件。該閂鎖組件被配置用于將該門在關閉位置固定至該殼體上。另外，該閂鎖組件包括殼體、從該殼體延伸而限定圓柱形突出部的光環、以及光源，該光源布置在該殼體內并且被配置用于將光投射穿過該殼體和該光環，以使得該本體的鄰近于該閂鎖開口的至少一部分被照亮。進一步，該控制器被配置用于響應于由該傳感器檢測到的條件來控制該光源的強度。

附圖說明

圖1是根據本公開的實施例的閂鎖組件的等距視圖；

圖2是圖1的閂鎖組件的另一個等距視圖；

圖3是圖1的閂鎖組件的側面立視圖；

圖4是圖1的閂鎖組件的頂部平面視圖；

圖5是圖1的閂鎖組件的底部平面視圖；

圖6是圖1的閂鎖組件的前部立視圖；

圖7是圖1的閂鎖組件的后部立視圖；

圖8是圖1的閂鎖組件安裝在車輛的門系統中的部分前視圖；