[發(fā)明專利]一種氣液分離器的U型管及其制造方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010792022.1
• 申請(qǐng)日: 2020-08-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111854243A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王衛(wèi)勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江富源制冷設(shè)備股份有限公司
• 主分類號(hào): F25B43/00
• 分類號(hào): F25B43/00;B23P15/00
• 代理公司: 杭州六方于義專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33392
• 代理人: 施少鋒

本發(fā)明公開(kāi)了一種氣液分離器的U型管及其制造方法，包括管體，管體包括銅管與鋼管；鋼管的頂部設(shè)有擴(kuò)口，銅管的底部焊接在擴(kuò)口處；該方法包括：a、制造前的準(zhǔn)備；b、鋼管的彎管處理；c、固定支架的安裝；d、下料；e、鋼管與銅管的焊接。本發(fā)明通過(guò)在鋼管的頂部設(shè)置擴(kuò)口，將銅管的底部焊接在鋼管的擴(kuò)口處，使得管體的上端部為銅管，方便U型管中的銅管與其他的銅制管道進(jìn)行焊接，下端部設(shè)置為鋼管，降低U型管的生產(chǎn)成本，銅管與鋼管采用氣體釬焊固定，保證鋼管與銅管的連接強(qiáng)度，使得U型管符合產(chǎn)品的性能要求，氣液分離器中的液體一般積蓄在U型管的下端部，而鋼管的抗壓強(qiáng)度與耐腐蝕性均優(yōu)于銅管，從而大大增加U型管的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于氣液分離器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣液分離器的U型管及其制造方法。

背景技術(shù)

氣液分離器作為制冷重要設(shè)備，布置在壓縮機(jī)吸氣口附近，主要用于分離蒸發(fā)器出口介質(zhì)中的氣體和液體(少量雜質(zhì))，使壓縮機(jī)吸進(jìn)的冷媒為氣態(tài)，避免壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象，進(jìn)而造成壓縮機(jī)的損壞。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的氣液分離器的主要功能原理為：混合介質(zhì)進(jìn)入氣液分離器后，由于氣體和液體的比重不同，液體直接掉落入到殼體底部，而氣體逸散在殼體內(nèi)的上層空間，由于壓縮機(jī)的抽吸作用，造成氣液分離器的進(jìn)出口出現(xiàn)瞬態(tài)壓差，進(jìn)而氣態(tài)冷媒會(huì)直接被壓進(jìn)出口，進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)，而液態(tài)冷媒集聚在殼體容器的底部。

現(xiàn)有技術(shù)中，氣液分離器中的U型管采用全銅管一體制造，導(dǎo)致了生產(chǎn)成本大、加工費(fèi)高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種氣液分離器的U型管及其制造方法，通過(guò)在鋼管的頂部設(shè)置擴(kuò)口，將銅管的底部焊接在鋼管的擴(kuò)口處，使得管體的上端部為銅管，方便U型管中的銅管與其他的銅制管道進(jìn)行焊接，下端部設(shè)置為鋼管，降低了U型管的生產(chǎn)成本，同時(shí)銅管與鋼管采用氣體釬焊固定，保證了鋼管與銅管的連接強(qiáng)度，使得U型管符合產(chǎn)品的性能要求，氣液分離器中的液體一般積蓄在U型管的下端部，而鋼管的抗壓強(qiáng)度與耐腐蝕性均優(yōu)于銅管，從而大大增加了U型管的使用壽命，在制造方法中，對(duì)鋼管進(jìn)行彎管操作時(shí)，首先根據(jù)鋼管上彎管段的位置及尺寸選取匹配的折彎盤，再通過(guò)裝夾塊上的螺紋柱沿著調(diào)節(jié)塊上的調(diào)節(jié)孔進(jìn)行升降，使得裝夾塊上第二弧形槽與折彎盤上的第一弧形槽的高度保持一致，第一頂推氣缸控制第一滑塊上的裝夾塊頂緊鋼管的外側(cè)，增加了裝夾塊的適用范圍，能夠針對(duì)不同尺寸的鋼管進(jìn)行裝夾，同時(shí)提高了裝夾塊對(duì)鋼管裝夾的穩(wěn)定性，避免了鋼管在彎管處理中出現(xiàn)抖動(dòng)，提高了彎管的精度，通過(guò)調(diào)節(jié)折彎盤的夾持部與裝夾塊夾緊鋼管的位置，可以用于調(diào)節(jié)彎管段位于鋼管上的位置，從而實(shí)現(xiàn)了彎管段的位置具有可調(diào)節(jié)性，接著第二頂推氣缸控制第二滑塊上的限位盤中的第三弧形槽緊貼在鋼管的外側(cè)，第三弧形槽與第一弧形槽匹配夾緊鋼管，使得折彎臂控制鋼管折彎過(guò)程中，避免了第三弧形槽與鋼管之間、第一弧形槽與鋼管之間出現(xiàn)縫隙，從而提高了鋼管進(jìn)行彎管操作的精度；通過(guò)緊固螺絲在折彎臂遠(yuǎn)離折彎盤的一端固定延長(zhǎng)臂，從而在驅(qū)動(dòng)折彎臂圍繞中心柱轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，起到了省力的效果；在鋼管進(jìn)行彎管處理過(guò)程中，由于鋼管的強(qiáng)度較大，持續(xù)對(duì)鋼管進(jìn)行彎管處理較為費(fèi)力，折彎臂在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)在折彎臂兩側(cè)的限位孔中擰入限位柱，限位柱抵在折彎臂的兩側(cè)，對(duì)折彎臂起到一個(gè)限位作用，避免了折彎臂產(chǎn)生回轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，折彎臂轉(zhuǎn)動(dòng)180度后，完成對(duì)鋼管的折彎，然后第二頂推氣缸控制限位盤松開(kāi)鋼管，折彎臂帶動(dòng)限位盤轉(zhuǎn)動(dòng)到彎管段的中心位置處，然后第二頂推氣缸控制限位盤再次頂緊鋼管，接著安裝第一卡緊件與第二卡緊件，第一卡緊件與第二卡緊件在安裝到鋼管上時(shí)，由于鋼管的外壁為圓弧狀，導(dǎo)致第一卡緊件與第二卡緊件安裝時(shí)容易滑脫，通過(guò)將鋼管進(jìn)行固定，便于安裝第一卡緊件與第二卡緊件的安裝，再通過(guò)第二頂推氣缸控制限位盤松開(kāi)鋼管，取下鋼管，接著在第一卡緊件之間連接第一連接件，在第二卡緊件之間安裝第二連接件，從而增加了第一卡緊件與鋼管、第二卡緊件與鋼管之間的一體性，接著對(duì)鋼管的端部進(jìn)行擴(kuò)口處理，最后將鋼管的底部通過(guò)氣體釬焊固定在擴(kuò)口處，焊接完成后進(jìn)行拋光完成制造。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：