[發(fā)明專利]空調(diào)機(jī)組及具有其的車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010791595.2
• 申請(qǐng)日: 2020-08-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114056363A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂建忠;常銀玲;方永軍;石宇立;張亞春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江盾安機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B61D27/00
• 分類號(hào): B61D27/00
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 王西江

1.一種空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述空調(diào)機(jī)組包括：

冷凝模塊(10)，所述冷凝模塊(10)具有冷凝腔(11)，所述冷凝腔(11)內(nèi)設(shè)置有冷凝組件(12)；

廢排風(fēng)模塊(20)，所述廢排風(fēng)模塊(20)具有廢排風(fēng)腔(21)，所述廢排風(fēng)腔(21)內(nèi)設(shè)置有廢排風(fēng)組件(22)，所述廢排風(fēng)腔(21)具有廢排風(fēng)進(jìn)口(23)和廢排風(fēng)出口(24)，所述廢排風(fēng)出口(24)與所述冷凝腔(11)連通；

分隔組件(30)，設(shè)置在所述廢排風(fēng)腔(21)內(nèi)，所述分隔組件(30)將所述廢排風(fēng)腔(21)分隔為至少兩個(gè)獨(dú)立的腔室。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述分隔組件(30)包括第一分隔件(31)，所述第一分隔件(31)將所述廢排風(fēng)腔(21)分隔為獨(dú)立的第一腔室(211)和第二腔室(212)，所述廢排風(fēng)進(jìn)口(23)設(shè)置在所述第一腔室(211)上，所述廢排風(fēng)出口(24)設(shè)置在所述第二腔室(212)上，所述第一分隔件(31)上設(shè)置有流通通道，所述流通通道的一端與所述第一腔室(211)連通，所述流通通道的另一端與所述第二腔室(212)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述廢排風(fēng)組件(22)包括廢排風(fēng)機(jī)(221)，所述廢排風(fēng)機(jī)(221)設(shè)置在所述第一分隔件(31)上且位于所述第二腔室(212)內(nèi)，所述廢排風(fēng)機(jī)(221)對(duì)應(yīng)所述流通通道設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述廢排風(fēng)組件(22)還包括雨水分離器(222)，所述雨水分離器(222)設(shè)置在所述第二腔室(212)內(nèi)，所述廢排風(fēng)進(jìn)口(23)和所述廢排風(fēng)出口(24)位于所述廢排風(fēng)模塊(20)的同一側(cè)，所述雨水分離器(222)對(duì)應(yīng)所述廢排風(fēng)出口(24)設(shè)置，所述雨水分離器(222)與所述廢排風(fēng)機(jī)(221)間隔設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述分隔組件(30)還包括第二分隔件(32)，所述第二分隔件(32)與所述第一分隔件(31)相交設(shè)置，所述第二分隔件(32)將所述第一腔室(211)分隔為兩個(gè)獨(dú)立的進(jìn)風(fēng)腔，兩個(gè)所述進(jìn)風(fēng)腔均設(shè)置有所述廢排風(fēng)進(jìn)口(23)，所述第二分隔件(32)將所述第二腔室(212)分隔為兩個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)腔，兩個(gè)所述出風(fēng)腔均設(shè)置有所述廢排風(fēng)出口(24)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述第二分隔件(32)位于所述廢排風(fēng)腔(21)的中部，所述第二分隔件(32)將所述第一腔室(211)等分為兩個(gè)獨(dú)立的所述進(jìn)風(fēng)腔，所述第二分隔件(32)將所述第二腔室(212)等分為兩個(gè)獨(dú)立的所述出風(fēng)腔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述冷凝組件(12)包括：

兩個(gè)冷凝器(121)，兩個(gè)所述冷凝器(121)分別位于所述冷凝模塊(10)的兩側(cè)，所述廢排風(fēng)腔(21)具有多個(gè)所述廢排風(fēng)出口(24)，每個(gè)所述冷凝器(121)至少對(duì)應(yīng)一個(gè)所述廢排風(fēng)出口(24)設(shè)置；

冷凝風(fēng)機(jī)(122)，設(shè)置在兩個(gè)所述冷凝器(121)之間，所述冷凝風(fēng)機(jī)(122)對(duì)應(yīng)所述冷凝腔(11)的冷凝出口設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述空調(diào)機(jī)組還包括殼體，所述殼體罩設(shè)在所述冷凝模塊(10)和所述廢排風(fēng)模塊(20)的外側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)機(jī)組，其特征在于，所述廢排風(fēng)模塊(20)位于所述冷凝模塊(10)的一端并與所述冷凝模塊(10)連接，所述廢排風(fēng)進(jìn)口(23)位于所述廢排風(fēng)模塊(20)的底部?jī)蓚?cè)，所述廢排風(fēng)出口(24)位于所述廢排風(fēng)模塊(20)的與所述冷凝模塊(10)連接的端面的兩側(cè)。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括：

車廂；

空調(diào)機(jī)組，所述空調(diào)機(jī)組位于所述車廂的上方，所述空調(diào)機(jī)組的廢排風(fēng)進(jìn)口(23)與所述車廂連通，所述空調(diào)機(jī)組為權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的空調(diào)機(jī)組。