[發明專利]一種輕量化懸浮傳感器及其制備方法有效
| 申請號: | 202010790855.4 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN111739709B | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 孫炎;呂陽;黃文斌;鄭良廣;胡忠忠;蔣鵬 | 申請(專利權)人: | 寧波中車時代傳感技術有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/02 | 分類號: | H01F27/02;H01F27/30;H01F41/04;H05K5/02;H05K5/06;G01B21/16 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 邢麗艷 |
| 地址: | 315020 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 量化 懸浮 傳感器 及其 制備 方法 | ||
1.一種輕量化懸浮傳感器,其特征在于,所述輕量化懸浮傳感器包括,
基座,包括殼體、采集電路板,所述采集電路板安裝在殼體的一端,所述采集電路板上安裝有信號傳輸組件Ⅱ;
探頭,包括探頭線圈、用于安裝探頭線圈的線圈骨架和用于填充探頭外殼內部空腔的填充結構件,所述探頭線圈上安裝有信號傳輸組件Ⅰ,所述信號傳輸組件Ⅰ與信號傳輸組件Ⅱ組裝后形成完整的信號傳輸部件,所述探頭線圈、線圈骨架和填充結構件安裝在殼體的另一端;
所述線圈骨架采用PMI或PPS制成,所述填充結構件采用PMI或聚氨酯硬質泡沫制成;
所述線圈骨架和填充結構件為一個整體結構件,其整體形狀與殼體的另一端的內腔相匹配;
或者所述線圈骨架具有U型內腔或為中空內腔,所述填充結構件位于線圈骨架的U型內腔或中空內腔并與其相匹配,所述線圈骨架的外部形狀與殼體的另一端的內腔相匹配;
或者所述線圈骨架為薄板狀骨架,所述填充結構件位于線圈骨架上方并與殼體的另一端的內腔相匹配。
2.根據權利要求1所述的輕量化懸浮傳感器,其特征在于,所述探頭的外表面還包覆有絕緣防護層,所述絕緣防護層為環氧樹脂膠層。
3.一種如權利要求1~2任一權利要求所述的輕量化懸浮傳感器的制備方法,其特征在于,所述制備方法包括如下步驟:
S1、采用輕質介電材料制備線圈骨架和填充結構件;
S2、將探頭線圈連接在線圈骨架上,與填充結構件一起整體裝入殼體的另一端;
S3、在裝有探頭的殼體的外表面灌封環氧樹脂膠,或先在殼體的另一端的外層覆蓋玻璃纖維網格布,再在玻璃纖維網格布的外表面灌封環氧樹脂膠,使環氧樹脂膠包覆探頭表面,形成絕緣防護層。
4.根據權利要求3所述的輕量化懸浮傳感器的制備方法,其特征在于,步驟S1所述線圈骨架和填充結構件的制備方法為:采用同一種輕質介電材料一次性成型制成一個整體結構體;或者先采用輕質介電材料Ⅰ制成具有U型內腔的線圈骨架,再將輕質介電材料Ⅱ在U型內腔內成型制成填充結構件;或者先采用輕質介電材料Ⅰ制成具有中空內腔的線圈骨架,再將輕質介電材料Ⅱ在中空內腔內成型制成填充結構件;或者先采用輕質介電材料Ⅰ制成薄板狀線圈骨架,再將輕質介電材料Ⅱ在薄板狀線圈骨架上成型制成填充結構件。
5.根據權利要求4所述的輕量化懸浮傳感器的制備方法,其特征在于,所述輕質介電材料Ⅰ為PMI或PPS,所述輕質介電材料Ⅱ為PMI或聚氨酯硬質泡沫。
6.根據權利要求3所述的輕量化懸浮傳感器的制備方法,其特征在于,所述制備方法還包括將信號傳輸組件Ⅰ與探頭線圈組裝在一起,將信號傳輸組件Ⅱ與采集電路板組裝在一起,然后將采集電路板安裝在殼體的一端,在探頭整體裝入殼體的另一端的同時,將信號傳輸組件Ⅰ與信號傳輸組件Ⅱ組裝在一起形成完整的信號傳輸部件。
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