本發(fā)明公開了一種穩(wěn)定桿與耐熱耐蝕型橡膠襯套硫化一體的環(huán)?；庸すに嚕ǚ€(wěn)定桿和橡膠襯套，所述橡膠襯套包括襯套本體和粘接層；該加工工藝包括如下步驟：a、在穩(wěn)定桿的安裝部上涂抹底膠；b、在橡膠襯套的安裝面或穩(wěn)定桿的安裝部上涂抹面膠；c、將橡膠襯套移動至安裝部上；d、對橡膠襯套和至少部分安裝部進(jìn)行烘烤，直至兩者粘接為一個整體。本發(fā)明通過在穩(wěn)定桿和橡膠襯套上涂抹底膠或面膠，將橡膠襯套和穩(wěn)定桿粘接為一個整體，使得穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，橡膠襯套不會與穩(wěn)定桿發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，而是會通過自身的彈性形變適應(yīng)穩(wěn)定桿的扭轉(zhuǎn)，從根本上杜絕了異響的產(chǎn)生，延長了使用壽命；且加工能夠?qū)崿F(xiàn)自動化，更為高效，節(jié)約了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種穩(wěn)定桿與耐熱耐蝕型橡膠襯套硫化一體的環(huán)?；庸すに嚒?/p>

背景技術(shù)

橫向穩(wěn)定桿是汽車懸架中的一種輔助彈性元件；它的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾；目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性；橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，當(dāng)車身只作垂直運(yùn)動時，兩側(cè)懸架變形相同，橫向穩(wěn)定桿不起作用；當(dāng)車身側(cè)傾時，兩側(cè)懸架跳動不一致，橫向穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn)，桿身的彈力成為繼續(xù)側(cè)傾的阻力，起到橫向穩(wěn)定的作用。

穩(wěn)定桿一般通過穩(wěn)定桿襯套、固定支架與副車架連接，當(dāng)穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，帶動穩(wěn)定桿襯套產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形；現(xiàn)有的橡膠襯套包括以下幾類：自潤滑橡膠襯套、特氟龍橡膠襯套及帶骨架抱緊橡膠襯套；其中自潤滑橡膠襯套一般多為純橡膠開口襯套，其在穩(wěn)定桿的扭轉(zhuǎn)形變過程中，會與穩(wěn)定桿產(chǎn)生相對運(yùn)動，十分容易產(chǎn)生異響，造成橡膠襯套的嚴(yán)重磨損；而特氟龍橡膠襯套是在襯套內(nèi)孔硫化一層特氟龍層，具體是在內(nèi)孔加入特氟龍材料套管，將他們硫化粘合在一起，從而利用特氟龍材料自潤滑性好的特點(diǎn)，減小摩擦力，從而達(dá)到降低噪音的作用，但是特氟龍橡膠襯套仍舊容易與穩(wěn)定桿之間產(chǎn)生相對滑動，仍舊存在異響；而帶骨架抱緊橡膠襯套是在橡膠襯套內(nèi)安裝了骨架，使得在一定扭轉(zhuǎn)角度或軸向力內(nèi)，帶骨架抱緊橡膠襯套與穩(wěn)定桿之間不會產(chǎn)生相對運(yùn)動，從而起到降低噪音的作用，但是當(dāng)扭轉(zhuǎn)角度或軸向力過大時，帶骨架抱緊橡膠襯套與穩(wěn)定桿之間仍舊會產(chǎn)生相對運(yùn)動，造成磨損和產(chǎn)生異響。

即現(xiàn)有的橡膠襯套在穩(wěn)定桿的扭轉(zhuǎn)變形過程中，均會與穩(wěn)定桿產(chǎn)生相對運(yùn)動，導(dǎo)致穩(wěn)定桿襯套內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生間隙，泥沙進(jìn)入后進(jìn)一步加劇穩(wěn)定桿襯套磨損，縮短穩(wěn)定桿襯套使用壽命，同時導(dǎo)致穩(wěn)定桿產(chǎn)生異響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種穩(wěn)定桿與耐熱耐蝕型橡膠襯套硫化一體的環(huán)?；庸すに?。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種穩(wěn)定桿與耐熱耐蝕型橡膠襯套硫化一體的環(huán)?；庸すに?，包括穩(wěn)定桿和橡膠襯套，所述橡膠襯套包括可在外力的作用下發(fā)生彈性形變的襯套本體和可通過本加工工藝將所述襯套本體與所述穩(wěn)定桿固連為一個不可分割的整體的粘接層；該加工工藝包括如下步驟：

a、通過底膠涂抹裝置在穩(wěn)定桿的安裝部上涂抹底膠；

b、通過面膠涂抹裝置在橡膠襯套的安裝面或穩(wěn)定桿的安裝部上涂抹面膠；

c、通過自動烘烤裝置將橡膠襯套移動至安裝部上；

d、通過自動烘烤裝置對橡膠襯套和至少部分安裝部進(jìn)行烘烤，直至兩者粘接為一個整體。

通過在穩(wěn)定桿和橡膠襯套上涂抹底膠或面膠，從而將橡膠襯套和穩(wěn)定桿粘接為一個整體，使得穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，橡膠襯套不會與穩(wěn)定桿發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，而是會通過自身的彈性形變而適應(yīng)穩(wěn)定桿的扭轉(zhuǎn)，從而從根本上杜絕了異響的產(chǎn)生，使得使用者的駕駛體驗(yàn)更佳，且襯套不易磨損，延長了使用壽命；而本工藝通過底膠涂抹裝置、面膠涂抹裝置及自動烘烤裝置的使用，使得穩(wěn)定桿與橡膠襯套硫化一體的加工能夠?qū)崿F(xiàn)自動化，從而避免了膠水的刺激性氣味對工作人員身體的損害，保證了工作人員的身體健康，并且避免了工作人員存在的失誤等情況造成的材料浪費(fèi)，節(jié)約了成本。